Avete mai trasformato un aspirato in turbo?

[Guest DESMO16]

...con quali inconvenienti/svantaggi?

[Autodelta85]

attenzione!.....non basta aggiungere una turbina........

[Guest DESMO16]

attenzione!.....non basta aggiungere una turbina........

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..ma certo, la mia era semplice curiosità verso chi ha operato queste trasformazioni: per assetti, tarature & altro (non ultimo la riomologazione) capitolo a parte.

[Clody23]

a parte i kit della novitec, molti preparatori sono in grado di trasformare auto aspirate in turbo, così come diesel a turbina fissa diventare diesel a turbina con geometria variabile.

Cmq gli inconvenietni son sempre gli stessi, cioè.......l'omologazione impossibile in italia.

[TonyH]

No....e onestamente il gioco non vale la candela...

Perchè oltre alla turbina bisogna sovente cambiare pistoni-bielle-guarnizione testa-iniettori-pompa benzina-frizione e controllare se l'albero motore, il cambio e i semiassi resistono al mega-surplus di potenza..

in $$$$$ per turbizzare una vettura bene ci vogliono 10.000€...

Consigliabile solo se non esistono versioni puù potenti di quel determinato modello (personalmente turbizzerei solo la Saxò VTS e la Clio RS 2.0 e la Elise....)