Suv condannati dal Tar

[TonyH]

xchè i mezzi commerciali per definizione servono per lavoro, non si può bloccare l'economia

per le grosse berline sono daccordo, ma cmq sono meno pericolose per gli altri rispetto ad un suv

Anche i mezzi privati servono per lavoro........

Non siamo più agli albori della motorizzazione dove l'auto è solo un giocattolo per ricchi snob annoiati;)

[FEDELELLA]

Anche i mezzi privati servono per lavoro........

Non siamo più agli albori della motorizzazione dove l'auto è solo un giocattolo per ricchi snob annoiati;)

[TonyH]

Quoto e nn quoto

A cosa puo' servire un suv in citta' ?

se nn a sfighettare...o x fare la spesa al supermercato sotto casa....

[Alfred]

Ma per veicolo privato si intende anche furgoni e camioncini?

E poi pensavo che la certificazione Euro4 fosse legata alle emissioni(ovviamente funzione delle cilindrate, un 3.000 è ovvio che inquina di più di un 2.000), se un fuoristrada Euro4 inquina, cosa dire dei camion che magari hanno appena la normativa Euro2?

[Autodelta85]

Il fato è che i costruttori hanno lanciato certi messaggi costruendo i loro cassoni SIV,e ora la gente li compra perchè crede chissacosa.....

vietarli è sbagliato perchè ognuno è libero di scegliere ciò che gli viene offerto,c'è da dire che bisognerebbe agire sulla mentalità di certi automobilisti che con sti "cosi" parcheggiano in maniere assolutamete impossibili per le vetture + basse,ostruendo il apssaggio di bici o pedoni

(giusto 3 giorno fa ho rifatto la fiancata di un ML col mio fedele pedale in acciaio)

ma soprautto bisognerebbe spiegare che un conto è tenere una compatta\berlina, un conto è tenere un veicolo con il baricentro a + di un metro e mezzo da terra,con tutte le conseguenze....

[Wilhem275]

In ogni caso un SUV è molto pericoloso per TUTTI gli altri utenti della strada... che inquini o consumi gomme è da verificare -io ci credo - ma sicuramente è più pericoloso causa muso altissimo... una monovolume non ha il muso alto! Io ho un Transit, sapete che un Touareg ha il muso più in alto? A che cazzo serve?

Mi chiedo sinceramente perché caspio nel centro di Firenze (e di tutte le città) dovrebbero girare dei veicoli non da lavoro???

Tutte le auto fuori chi ci vive e lavora lasci l'auto in park pubblici fuori porta (magari gratuiti ai frontisti) e via con tram e filobus...

Ho creato la democrazia automobilsitica, non ci entra nessuno così sono tutti scontenti uguali!

[TORRE]

bah se io vivo in un posto, ho diritto di arrivarci con la mia auto, limousine o utilitaria che sia.

[Paco]

Anche i mezzi privati servono per lavoro........

Non siamo più agli albori della motorizzazione dove l'auto è solo un giocattolo per ricchi snob annoiati;)

no ma per andare a lavoro in centro puoi usare la metro o il bus o la bici o la moto o un utilitaria, mezzi che non puoi usare per scaricare e caricare merce

[Paco]

Ma per veicolo privato si intende anche furgoni e camioncini?

E poi pensavo che la certificazione Euro4 fosse legata alle emissioni(ovviamente funzione delle cilindrate, un 3.000 è ovvio che inquina di più di un 2.000), se un fuoristrada Euro4 inquina, cosa dire dei camion che magari hanno appena la normativa Euro2?

si ma il blocco del traffico riguarda le euro inferiori al 4

io inquino, con euro 3, molto meno di quasi tutte le euro 4, perchè io non posso passare con i blocchi del traffico? è da deficenti

[126/131]

bah se io vivo in un posto, ho diritto di arrivarci con la mia auto, limousine o utilitaria che sia.

infatti è giusto così.Inoltre NON è vero che i SUV sono meno sicuri ed inquinano di più,sono solo tutte balle..se non ci credete prendete un pulman e che sò un touareg e fate un'incidente e poi mi dite.I pulman non hanno neanche gli airbag...Sarebbe meglio invece eliminare i tram,e fare le metropolitane magari usando l'idrogeno....