Boom Ferrari in giappone!

[viva l'italia]

piu' di 1000 al mese per alfa in Giappone? Caspita!

Volevo ben dire che erano troppe...

[T a u r u s]

Non ti preoccupare per avvalorare la sua tesi che golf non è l'auto più venduta in europa...che poi alla fine mica avvantaggiarebbe fiat... ha detto che il dato di vendita di golf era al top in europa perchè era compresa touran sapendo di mentire.....poi il nostro onesto alfatz ha confermato che erano dati separati....

quindi anche quando dici cosa come che 159 ha gli accoppiamenti e la rigidità torsionale più alta della categoria come fare a crederci....dopo che triplica quasi le vendite in japan di alfa??

[Stefano73]

....come abbiamo visto hai criticato perfino il fatto che il premio per il miglior stand e' stato dato a Fiat nel salone...se era cosi' bello poi lo stand lexus perche aveva cosi' poca gente.... ...

[Wilhem275]

Taurus vero che 159 la fate provare IMMEDIATAMENTE a EuroNCAP e che ne esce staccando bene in tutte le voci tutte le altre auto finora provate... VERO? i numeri li ha tutti...

[stev66]

Taurus vero che 159 la fate provare IMMEDIATAMENTE a EuroNCAP e che ne esce staccando bene in tutte le voci tutte le altre auto finora provate... VERO? i numeri li ha tutti...

E per carita' non fate versioni speciali per la Jacuzia con 2 o 4 soli airbag senno' provano quelle!!!

[T a u r u s]

ha tutti e 8 gli airbag di serie(quindi non possono in nessun modo testare versioni con minore equipaggiamento di sicurezza...)...la migliore rigidita' torsionale tra tutte le vetture finora provate da Euroncap...e come abbiamo detto anche nelle nostre pubblicita' riguardo il modello su siti alfa...e' in vetta anche come sicurezza passiva..

[350z]

ma perfavore vai sulla press release di 159....180.000nm/rad che corrispondono a 31.422nm/grado.....press release nuova serie 3 +25% rigidita' torsionale rispetto a 3 E46(3 E46 su press release BMW 18.000nm/grado) dunque nuova serie 3 ha 22.500nm/grado rigidita' torsionale...un valore finora al top..vedi 9-3 20.000 nm/grado....Opel Vectra 18.000nm/grado....ma 159 si pone ad un altro livello...solo la Phaeton tra le vetture di altre case si avvicina tra le vetture quattro porte con scocca in acciaio...e quattroporte e' l'unica che supera il valore offerto dalla scocca della 159....questi sono dati pubblicati e non puoi dubitare ma certo se vuoi fare la solita polemica continua...

Poi nell'assemblaggio della 159 solo un cieco non potrebbe vedere quello di cui ho parlato....la sola vettura fiat auto di segmento D/E recente la thesis del 2002 aveva un assemblaggio al vertice per il suo segmento....159 e' una vettura con progetto di 3 anni avanti per di piu' sotto la cure di Stephan Ketter ex quality man di Audi e si pone al vertice come assemblaggio e qualita' dei materiali lo vuoi o no finiscila con le tue continue menzogne....come abbiamo visto hai criticato perfino il fatto che il premio per il miglior stand e' stato dato a Fiat nel salone...se era cosi' bello poi lo stand lexus perche aveva cosi' poca gente....con una novita' importante per alcuni in questo forum come 350z come la IS250 che non guardava quasi nessuno...

[350z]

i numeri li ha tutti...

[350z]

ha tutti e 8 gli airbag di serie(quindi non possono in nessun modo testare versioni con minore equipaggiamento di sicurezza...)...la migliore rigidita' torsionale tra tutte le vetture finora provate da Euroncap...e come abbiamo detto anche nelle nostre pubblicita' riguardo il modello su siti alfa...e' in vetta anche come sicurezza passiva..

lexus 10 airbag

prove euroncap non eseguite

è prematuro sbilanciarsi

[Wilhem275]

di che numeri parli?

Dotazione di Bag, elevatissima rigidità del telaio, elementi e tecniche costruttive, poggiatesta attivi... ha qualsiasi cosa si possa chiedere, e il telaio è un Signor Telaio...

Le prerogative per sbancare EuroNCAP ci sono tutte