Felpe Prinz

[T a u r u s]

Allo stand Alfa mi hanno detto che c'era una modella alta 1.50 pesante 76 kg con una bellissima felpa "Alfa Romeo Nissan automobili" ARNA

[TonyH]

Attento che un Ingengere deve averne del fegato per sputare sopra il lavoro che è stato fatto su porsche in 50 anni per superare i problemi di base dello schema a motore posteriore (ti ricordo che all'epoca il sistema fu scelto per la sua leggerezza e semplicità).

Alfa ha cannato molto più che Arna...e in tempi più recenti..è inutile ad esempio sbeffeggiare un aborto come isetta costruito in fabbriche ancora semidistrutte dalla guerra e prodotto solo per "fare cassa"....da li si è partiti per migliorare....e mi sembra che di miglioramenti ne sono stati fatti

[Autodelta85]

E' troppo facile ironizzare a posteriori......

E' quello che penso quando si sfotte la Duna......

[Matteo B.]

Veramente lo schema a sbalzo non fu scelto.....se lo trovarono perchè la base di partenza fu il maggiolino...

E difatti del maggiolino conservava pure lo schema sospensivo con barre di torsione trasversali (usate fino alla 911-964), raffreddamento ad aria (eliminato con la 911-996) e la 2v per cilindro.

[Matteo B.]

Arna. l'unico difetto dell'Arna fu la sua linea (che poi rispetto ad altre Jap non era così oscena). Mentre la meccanica era di primordine, derivando strettamente dall'Alfasud. E costava poco più di una Uno......

E' troppo facile ironizzare a posteriori......

[Matteo B.]

E' troppo facile ironizzare a posteriori......

[TonyH]

Questa ad esempio non è un' evoluzione? Cmq il motore post in blocco col cambio aveva la possibilità di risparmiare peso (si raffreddava bene anche solo con l'aria).....infatti le 911 sono sempre state leggerissime

[TonyH]

Vallo a dire di sopra al torello che spara su carretti del primo dopoguerra.....

[TonyH]

Era un'auto con la meccanica alfa e il design nissan

Se facevano un'auto col design alfa e la meccanica nissan scommettiamo che il modello avrebbe avuto successo?

Può sembrare blasfemo agli occhi di un purista (?), ma andiamo a fare i sofistici con un'auto da schierare contro la Uno?

Se l'arna avesse avuto successo per me forse la storia di Alfa sarebbe stata diversa

[Abarth03]

Veramente le SIMCA non erano altro che FIAT prodotte e vendute in Francia per aggirare i balzelli.....