Fiat Suv = Campagnola?

[Delta]

grazie picpus!

[duetto80]

Si, la chiamavano la "Uno Gigante" perchè ricordava lo stile della Uno.

Sarà ricordata come la fuoristrada che sostituì la Campagnola nella Polizia italiana.

Però era prodotta della Rayton Fissore (mi sembra che si scriva così) ma non era collegata alla Fiat.

[picpus]

grazie picpus!

Di niente

[Guest DESMO16]

...I Jap (pajero, terraneo, toyota ecc.) negli anni 80 erano tutti "duri e puri" con balestre incorporate.

Il nome Campagnola richiamerebbe un passato troppo duro e militare rispetto all'immagine del nuovo fuoristrada FIAT.

Cosa diversa sarebbe se entrasse in produzione un fuoristrada con le 0 0 da offrire prevalentemente alle forze armate come alternativa al Land.

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..io mi auguro che Fiat ritorni in questo settore, sfruttando la base Santana PS 10 motorizzata IVECO, perché é una gran macchina, che si potrebbe affiancare al SUV quale proposta ancora più specialista dell'ottimo Pajero.

..basterebbe solo rimarchiarlo Fiat ed il gioco é fatto!

[vare]

Se fiat producesse un vero fuoristrada sarebbe una gran cosa, ma mi sa di fantascienza. Tutte le amministrazioni pubbliche sono costrette a ricorrere a fuoristrada stranieri, Defender e Pajero... li ho guidati entrambi, vanno alla grande, ma è un peccato non avere in Italia un fuoristrada italiano. Nei Vigili del Fuoco qualsiasi fuoristrada viene ancora oggi chiamato "Campagnola", il nome della fiat è diventato negli anni il fuoristrada per eccellenza italiano, per poi essere dimenticato

[TONI]

Le famose join venture con altri costruttori potrebbero anche portare ad un fuoristrada vero.Credo sia solo un fatto di priorita'.Prima modelli che facciano cassa (non integrazione)...poi gli altri

[Zyx]

Meglio 1 nome nuovo come Vulcano o Vesuvio

[Guest DESMO16]

Le famose join venture con altri costruttori potrebbero anche portare ad un fuoristrada vero.Credo sia solo un fatto di priorita'.Prima modelli che facciano cassa (non integrazione)...poi gli altri

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..io spero che possano fare qualcosa con Mitsubishi, però visto che Santana é un costruttore altamente specialistico e sapendo che Iveco gli fornisce i motori, si potrebbe ipotizzare la mutua cooperazione nelle vendite, inoltre con questo modello si potrebbe derivare anche un vero pick-up, altro che lo Strada!

[TONI]

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..io spero che possano fare qualcosa con Mitsubishi, però visto che Santana é un costruttore altamente specialistico e sapendo che Iveco gli fornisce i motori, si potrebbe ipotizzare la mutua cooperazione nelle vendite, inoltre con questo modello si potrebbe derivare anche un vero pick-up, altro che lo Strada!

non so se l'avevo gia' scritto,ma un progetto su base Mitshubishi era in ballo con Pininfarina come produttore.Poi arrivo' la JV con GM ed ando' tutto in fumo.

Penso che una JV a tre,con uno specialista come Mitshu,Fiat e magari Peugeot che non ha fuoristrada potrebbe anche esistere.

[duetto80]

Di una "nuova nuova Campagnola" (ma che si richiami a "Campagnola" e non a "nuova Campagnola") da appassionato dei fuoristrada veri, ne sento la mancanza.

Purtroppo però io non sono il mercato, oggi i fuoristrada si utilizzano per andare a prendere i bambini fuori da scuola, per andare a 170km/h sulla MI/BS, per salire comodamente sul marciapiede davanti al bar alla moda per l'aperitivo.

E quindi? Gli spazi ci sarebbero su due mercati:

- I montanari, ed in alcuni paesi si possono trovare ancora delle "Campagnola" (non "nuova Campagnola") ex esercito utilizzate per andare a funghi o a caccia, che oggi utilizzano pick up Jap dopo essere rimasti a piedi per 15 anni causa inaffidabilità Defender anni 70-80 (e parte 90)

- La P.A., che è sempre stata la principale fonte di profitto per questi mezzi (ricordiamoci perchè "Campagnola" divenne famosa e di "Matta" ne fecero solamente poco più di 2.000 ) e tra esercito, CC, pompieri ed altro il mercato è interessante.

Ma c'è un piccolo problema, che dagli anni 90 le forniture automobilistiche per la P.A vengono decise indipendentemente dalla nazionalità dei mezzi; e combattere con gli affermati e buoni Defender.........

D'altra parte c'è da dire che Land ha quasi l'esclusiva europea della P.A. (fatto salvo lo spazio che la costosa MB G si è ritagliata in alcuni stati) e lo spazio per un secondo player ci sarebbe.

Insomma, dato per buono il mercato montanari/contadini ecc., si potrebbe ipotizzare una Campagnola del 2000 solamente in un ottica di partecipazione alle forniture degli eserciti/P.A. dei paesi "nord africa", "europa mediterranea", e paesi est europa (dalla ex yu, RO, H, PL) che ricordiamoci sono rimasti "orfani" dei fuoristrada sovietici (UAZ, Niva). In molti di questi paesi, dalla Turchia alla Polonia alla Serbia, FIAT è di casa o ha una buona reputazione.

Ma comunque in questo momento in FIAT ci sono altre priorità, e quindi queste sono "chiacchere da Bar"

Chi beve un'altro giro?