Le concorrenti di Alfa Brera

[Sonata_Arctica]

Chi mette su una scommessina con me?

Io dico che la S2000, duemila di cilindrata, 4 cilindri, starà agevolmente al passo (...se non davanti) della Brera 3.2, sei cilindri.

Chi se la sente?

Venghino siori venghino!

[T a u r u s]

Guarda sonata S2000 puo' avere 20 cv in meno...ma ha anche 114nm in meno...vuole 3 decimi in piu' della Brera per il 0-100 ed ha una velocita' massima di 20km/h inferiore...come riprese non ci sara' confronto grazie alla coppia bassa della vettura nipponica...come schema le due vetture sono simili ma alfa brera ha una rigidita' torsionale molto superiore rispetto a S2000 assi piu' larghi di 8cm e un sofisticato schema di trazione integrale torsen di terza generazione con 3 differenziali che mette Brera in grande vantaggio....per di piu' brera ha il volante piu' veloce in assoluto...e' disponibile in alternativa con automatico sequenziale a 6 rapporti.

[Sonata_Arctica]

Come riprese forse... ma basta scalare.

Io parlo di giro di pista. Ce la piazzi sta scommessina allora?

[Betha23]

Come riprese forse... ma basta scalare.

Io parlo di giro di pista. Ce la piazzi sta scommessina allora?

[Autodelta85]

ma la S2000 pesa poco riepstto alla "baleniera" italiana

[TonyH]

Chi mette su una scommessina con me?

Io dico che la S2000, duemila di cilindrata, 4 cilindri, starà agevolmente al passo (...se non davanti) della Brera 3.2, sei cilindri.

Chi se la sente?

Venghino siori venghino!

[b@rt7]

baleniera:D ? vabbè qui si sparano sentenze senza avere un minimo straccio di dato.

se la 159 3.2 q4 ha un peso dichiarato di 1580kg, la brera a 3 porte con una carrozzeria 24cm piu corta e 5 più bassa peserà come l'impreza (1470kg) o meno

ma passiamo ad alcuni dati, i tempi sul giro

la s2000 provata a vairano giro in 1'25"65

la gt 3200 240 cvfa 1'26"27 con la ta senza autobloccante, su una pista dove la trazione in uscita di curva conta moltissimo.

la brera 3.2 260 cv oltre ad essere sicuramenete superiore come telaio e sospensioni alla gt ha il torsen, e ci stimerei un tempo < 1'24"

stavolta punto su vittoria di brera a mani basse

[Autodelta85]

beh io vedo che ormai anche gli americani stanno sotto i 1500kg nonostante V8 da 6 litri.......non vedo perchè alfa deve avvicinarsi ai ferri da stiro tedeschi anzichè seguire l'esempio di Jaguar.......

finchè non useranno l'alluminio e/o si ostineranno a fare auto sempre + grosse non c'è dubbio che le auto si alleggeriscano da sole.......

Non mi pare logico far econfronti con gli altri....se gli altri fanno male,perchè dobbiamo farlo anche noi?o cmq mostrare che facciamo meno male degli altri?dimostriamo di essere una spanna avanti.....

cara e grazie che esiste l'Elisa......

[T a u r u s]

su pista la differenza sara' sostanziale.....anche maggiore di quella descritta da Bart...

Poi caro Autodelta non e' che oggi le vetture sono molto leggere perfino la Boxster S pesa 1420kgr con cambio manuale e 1460kgr con Tiptronic S......

Dimenticate mi pare che una TI specialmente con maggiore coppia dietro sara' favorita in pista...basta vedere l'esempio di 996 carrera 996 carrera 4 e di chi nonostante il peso superiore ha avuto migliore tempo su giro...

[bialbero]

Chi mette su una scommessina con me?

Io dico che la S2000, duemila di cilindrata, 4 cilindri, starà agevolmente al passo (...se non davanti) della Brera 3.2, sei cilindri.

Chi se la sente?

Venghino siori venghino!