Classe R Ufficiale

[Roby]

A me quest'auto è sempre piaciuta fin dall'inizio. Più che altro mi piace l'idea, il concetto ispiratore, che non si può dire che sia banale.

Il tempo che ognuno di noi passa in auto è sempre di più , per i motivi più diversi, a volte non direttattamente dipendenti da noi, tanto vale essere su un auto " comoda da vivere".

Ecco, io la interpreto così: un'auto da vivere.Di certo sarà un salotto viaggiante.

Certo, il rpototipo era decisamente più "affascinante", ma il risultato secondo me è più che buono.

Ci sono due aspetti che però stonano nelle foto:

- i vetri posteriori scuri, che falsano la naturale linea laterale dell'auto ( in tutte le macchine) che è determinata anche dal giro porte e dalla finestratura , che in questo modo viene camuffata.

- i cerchi ruota apparentemente piccoli rispetto alla mole della vettura. Il prototipo con i cerchi più grandi sembrava totalmente un'altra macchina. Mi rendo conto che non è nè facile nè economico nè agevole , montare dei 20' di serie, ma il colpo d'occhio è totalmente differente.

Il muso mi sembra la parte più aderente al prototipo, quindi nessuna sorpresa. E' una reinterpretazione dei fari allungati . visti su altri modelli del gruppo.

Con un bel motorone CDI , sarebbe davvero la mia auto ideale.

[Kaleido]

Ragazzi, vedendo questa schifezza mi chiedo cosa sarebbe capace di offrire Lancia al mondo se supportata nel modo giusto

[Alfa tz1]

ma non e' 100 volte meglio la Croma 8v???

[Betha23]

Ma la bara è compresa nel prezzo?

Stavolta bisogna dare ragione a TAURUS coi cerchi umani fa tutto un altro effetto.......... decisamente brutta!

Preferisco la Croma anche se di un segmento inferiore.......

[Meg85...]

onestamente preferisco la croma...o meglio, preferisco l'approccio di croma a questo nuovo segmento...

se proprio cross-over doveva essere, l'interpretazione fiat è la più corretta, cioè una vettura accessibile a molti come prezzo, comoda,grande e spaziosa, e poi le finiture e i materiali non sono nemmeno male...

certo gli interni mercedes sono molto lussuosi e fanno colpo, ma sta macchina costerà un'occhio della testa, e credo che molti preferiranno la più normale versione berlina o wegon di una classe E oppure una classe S,se proprio devono comprare mercedes...per il resto non c'è dubbio che a stoccarda abbiano avuto coraggio, ma non sò quanto il collocamento della vettura li ripagherà in termini di vendite, anche perchè onestamente è molto grossa e pesante come linea e non sembra per niente meglio di croma quanto a proporzioni, poi ok, ha stilemi più interessanti e personali, ma pare una wagon molto molto lunga e stop...poi con quelle ruotine...

[T a u r u s]

la linea e' la stessa della concept...evidentemente non usando le ruote da 22'.......della concept GST e GST Vision R.....qualcosa si paga..

Come tipologia poi non vedo che differenza ha con la Croma..personalmente non trovo nessuna...semplicemente Croma e' una crossover di questo genere segmento D e classe R segmento E/F(secondo passo scelto la corta E la Lunga F..)....

E come vedete ho ragione anche R come Croma non ha niente di SUV..come hanno detto alcuni..ma semplicemente le ruote enormi da 22' usate nella GST e Vision R...alzavano la vettura....

Comunque questa volta e' Fiat la prima casa europea ad inserirsi a questo nuovo segmento...

[T a u r u s]

i fari anteriori che ricordano Thesis e 612 mi piacciono..forse avrei preferito lasciare gli ovali da soli con delle presine al posto del resto del faro...sarebbe una soluzione fedele alla GST originale piu' appagante....

[Wilhem275]

Alcune recenti, preziose realizzazioni della prestigiosa Carrozzeria Pilato...

[J-Gian]

Guardate! E' uguale a questa ===========>

[nucarote]

Molto figa quella con la vedova