Provo a dire qualcosa

[Lukynix]

Dico che le opinioni sono opinioni e restano tali. E mi dispiace che la fiat abbia venduto pochissime marea berlina. Meritava un miglior successo. Le monovolumi, tutti ne parlano bene, ma non sono il massimo, uno dei motivi è la difficoltà di accesso al motore per la manutenzione, hai tutto in un posto stretto. Le auto devono avere spazio libero nel vano motore. E solo uno sei motivi. E io rido in faccia a chi prende una nuova panda o una nuova punto solo perchè vuole spendere poco. Gli rido in faccia senza esitazioni.

[Lee]

perchè se uno vuole un'auto solo economica (e ce ne sono di persone così) si prendono una vecchia panda, o (per aver miglior comfort e accessori) una Fiat Uno, che con massimo 2000 euro ce l'hai a casa (p.p. compreso). Se uno vuole SOLO l'economia. Se uno vuole il fascino di un'auto nuova allora si cambia totalmente discorso.

[Wilhem275]

Un'auto nuova non ha solo fascino o accessori e cazzabubbole moderne...

io metto in conto che

1) Un'auto nuova è molto più sicura di una anche solo di pochissimi anni fa... chi possiede una Uno, una vecchia Panda, o loro contemporanee estere ha ben poco da ridere... lo farei volentieri un crash test alla Uno e fare i confronti con la Punto I e II. Anzi c'è chi ha fatto qualcosa di simile: 3 generazioni a confronto

Ma anche Gli speciali di Sicurauto.it

2) stessa logica, ma per l'inquinamento

[Lee]

l'inquinamento è un discorso a parte... cat e non cat sono allo stesso livello visto e considerato che è ormai una certezza scientifica che il benzene è cancerogeno. Il co, co2 e ballate varie probabilmente non sono niente rispetto a quel benzene che penetra fastidiosamente nei nostri polmoni, tra l'altro già piuttosto provati dalle altre sostanze.

discorso sicurezza: se si va piano (cosa che farebbe bene anche alla patente) anche una uno è una macchina sicura. Chiaro che se l'altro ti dà dentro non puoi farci tanto. E poi in città gli incidenti non dovrebbero provocare danni gravissimi a prescindere dalla macchina che si ha. Il peggio è fuori paese.

[Autodelta85]

Nulla è peggio dei motori agricoli con tutto il loro schifosissimo particolato e i loro fumini neri che inalo ogni volta che vado in bici,cioè sempre.......

[Wilhem275]

Il punto sulla sicurezza è che con auto vecchie, con scocche mozzarella-resistenziali, senza AirBag e pretensionatori et similia, ci si può fare molto male anche a velocità basse... non servono per forza i 65 km/h pieni di €ncap. In città avvengono molti più incidenti gravi di quel che si tenda a pensare, escludendo dalle statistiche impatti contro utenti più "deboli", tipo 2 ruote e pedoni.

L'incidente, anche serio, è sempre dietro l'angolo, che sia colpa tua o no, dipendendo fino ad un certo punto dalla velocità (su quest'ultima frase chi lo desidera può dare una grattata).

Io personalmente non mi fido per niente a viaggiare in auto vecchie (es. 106 o Y), anche su semplici statali, perché so che le probabilità di farsi male in un sinistro con auto così vecchie sono molto più alte che con un veicolo moderno, a pari condizioni. E ci metto pure la sicurezza attiva che, a confronto dei risultati di oggi, fino a pochi anni fa non esisteva (non parlo di auto prestanti, la Uno è l'esempio classico).

Il fatto che le auto siano sempre più pesanti rende ancora più vulnerabili le piccole auto vecchie.

E' realmente uno dei pochi motivi che mi spingerebbe (e mi spingerà) a cercare di cambiare auto frequentemente... non il design di ultimo grido o l'accessorio tecnologico strafico -questo in realtà un po' sì - ma principalmente il fatto di seguire sempre l'avanguardia nel campo della sicurezza degli occupanti.

[Lukynix]

Il punto sulla sicurezza è che con auto vecchie, con scocche mozzarella-resistenziali, senza AirBag e pretensionatori et similia, ci si può fare molto male anche a velocità basse... non servono per forza i 65 km/h pieni di €ncap. In città avvengono molti più incidenti gravi di quel che si tenda a pensare, escludendo dalle statistiche impatti contro utenti più "deboli", tipo 2 ruote e pedoni.

L'incidente, anche serio, è sempre dietro l'angolo, che sia colpa tua o no, dipendendo fino ad un certo punto dalla velocità (su quest'ultima frase chi lo desidera può dare una grattata).

Io personalmente non mi fido per niente a viaggiare in auto vecchie (es. 106 o Y), anche su semplici statali, perché so che le probabilità di farsi male in un sinistro con auto così vecchie sono molto più alte che con un veicolo moderno, a pari condizioni. E ci metto pure la sicurezza attiva che, a confronto dei risultati di oggi, fino a pochi anni fa non esisteva (non parlo di auto prestanti, la Uno è l'esempio classico).

Il fatto che le auto siano sempre più pesanti rende ancora più vulnerabili le piccole auto vecchie.

E' realmente uno dei pochi motivi che mi spingerebbe (e mi spingerà) a cercare di cambiare auto frequentemente... non il design di ultimo grido o l'accessorio tecnologico strafico -questo in realtà un po' sì - ma principalmente il fatto di seguire sempre l'avanguardia nel campo della sicurezza degli occupanti.

Sei convinto di ciò che dici?

Sai, io mi sento abbastanza sicuro sulla mia Y e credimi non la mettere alla pari di 106, quella sì che è un barattolo.

[Lee]

Nulla è peggio dei motori agricoli con tutto il loro schifosissimo particolato e i loro fumini neri che inalo ogni volta che vado in bici,cioè sempre.......

[Autodelta85]

considera che la benzina verde è cancerogena!

[Wilhem275]

Sei convinto di ciò che dici?

Sai, io mi sento abbastanza sicuro sulla mia Y e credimi non la mettere alla pari di 106, quella sì che è un barattolo.