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fulvio

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Quel piano è vecchio, non so quanto possa ancora fare testo... all'epoca credevano di riuscire a lanciare la Giulia già nel 2012 e non immaginavano neanche che avrebbero prodotto la 4c :|

Fa testo fino a prova contraria.

Giulia cadrà forse dopo fine 2012 per intoppi recenti, ma non è nemmeno detto.

Mentre l'assenza di 4C non deve ingannare. Era in previsione da parecchio tempo prima che fosse stilato quel PP, ma semplicemente non era ancora arrivato l'OK per lo sviluppo.

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I più attivi nella discussione

si poi dentro è uguale alla focus da 15 k euro (cmq non peggio di quasi tutte le japan) ed è tra i peggiori come abitabilità e sfruttabilità bagagliaio, cmq come linea trovo

ok, a me non interessa (il baule e il divano dietro cmq sono veramente stretti) ,ma è probabile che tu abbia ragione . cmq è cara ma su strada è uno dei migliori SUV in circolazione. veramente a punto tra dinamica e comfort.

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Non puoi cambiare così spudoratamente l'anima ad un marchio e pretendere di essere stato bravo perchè le macchina vendono. Che lo chiudano, lo vendano come pregano gli azionisti, e si concentrino su Lancia piuttosto, su cui stanno facendo un errore anche più grosso...

Credi davvero che se Alfa Romeo fosse passata in mano a VAG (perchè poi è stata l'unica a dirsi interessata) le sarebbe toccato un destino tanto diverso da Seat? O che avresti mai visto qualcosa di anche solo paragonabile al prototipo di 4c? In ogni caso, qualcosa migliore di quello che la situazione attuale offre?

Dai tempo al tempo. Non è da tanto che ai vertici di Alfa ci trovi Harald Wester: questo tipo è stato capace di riportare in auge Maserati quando era ridotta alla nullità negli anni '90. Oggi Maserati è di nuovo riconsiderata tra le grandi Case nel panorama internazionale e i suoi modelli piacciono.

Lasciagli modo di lavorare anche su Alfa Romeo perchè è un tipo che ne sa.

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..Ma sopratutto evitiamo di ritirare fuori il solito loop dell'alfa in mano a....che non è il posto giusto,abbiamo una discussione adatta allo scopo,e non è il caso di ricominciare con le solite,inutili polemiche senza senso,solo per astinenza da pippe:asp::asp:

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ed è tra i peggiori come abitabilità e sfruttabilità bagagliaio, cmq come linea trovo riuscitissima kuga meglio di quasi tutte le premiumm

le 2 cosi non sono affatto casuali: la linea filante peggiora lo spazio interno; :pen:vuoi piu' spazio ? = prenditi la squadrata tiguan.:roll:

si poi dentro è uguale alla focus da 15 k euro (cmq non peggio di quasi tutte le japan) i

perche' il q5 non ha "stessi interni della audi A4" cito testualmente da 4 Ruote

..ed essendo piu' filante e' meno spazioso del tiguan:CVD ;)

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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perche' il q5 non ha "stessi interni della audi A4" cito testualmente da 4 Ruote

Scusate l'OT ma non resisto: ecco a confronto gli interni di A4/A5 (spudoratamente uguali se non in 3 dettagli) e Q5 :§

audiinteriors.jpg

Modificato da Albertw
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le

perche' il q5 non ha "stessi interni della audi A4" cito testualmente da 4 Ruote

;)

Più o meno son gli stessi vedi foto sopra e non ci vedo nulla di male....come non ci vedrei nulla di male se tra kuga (con interni da focus) e focus ci fosse la stessa differenza di prezzo che c'è da a4 a q5.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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in effetti nel caso di audi si farebbe prima a dire che sono pressoche' tutti uguali.:lol: (anche perche' essendo fatte bene non solo non e' necessario ma imho nemmeno facile farle diverse)

io (e anche 4R ) pero' si riferiva anche alle dimensioni interne rapportate a quelle molto piu' grandi esterne.

comunque riporto dal listino 4 r:

focus berlina a partire da 17,901

kuga a partire da 27.901

a4 berlina a partire da 29.271

Q5 a partire da 39.951

quindi Audi si fa pagare ben 700 euri in piu di ford: l'effetto "primum" e rispettato:mrgreen:

cmq cosi fan tutti : rialzano e aggiungono 10.000, ma se lo fa alfa sono "rialzai" :roll:

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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in proporzione però è di meno la "giunta" che devi fare con Audi.

però i tuoi ragionamenti non sono sbagliati.:lol:

la Kuga è cara, ragazzi. ma meccanicamente è a punto. provatene una.

da altre parti leggo che ci si mette in fila per SUV orientali che dinamicamente sono tra il mediocre e il pessimo.

Modificato da Matteo B.
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a4 berlina a partire da 29.271

Q5 a partire da 39.951

quindi Audi si fa pagare ben 700 euri in piu di ford: l'effetto "primum" e rispettato:mrgreen:

" :roll:

paragone sbagliatissimo.....si fa a parità di motore allestimento non così a casaccio.

e come dice anche matteoB (che di sicuro per quelle audi si è fatto fare più di un preventivo:lol::lol:) la differenza tra una a4 sw e una q5 a parità di motore allestimento, trazione è nettamente inferiore a 10 k euro, la sparo li penso massimo 2-3000 euro, anzi tra allroad e q5 è quasi nulla

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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