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147 GTA AM Super all'"Autodelta Tour"


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Le 155 e 156 DTM da gara ne scaricavano assai di piu' . Ovviamente non parliamo di un auto da usare nel traffico quotidiano..

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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Scusa eh ma forse tu intendi le versioni Superturismo ed ETCC. Il DTM è un'altra cosa, e non è mai esistita una 156 DTM...anche perchè l'ex DTM, poi diventato ITC, è stato soppresso nel '97! :?

Poi per la cronaca, la 155 DTM in effetti era a trazione integrale, ed il suo V6 erogava oltre 400CV...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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430cv la GTA del 92 (2.0 turbo 16v TI)

460cv la V6 TI del DTM 93/94

496cv la 155 V6 TI per l'ITC, che montava però un V6 con basamento di un V8 Alfa (quello delle 33 stradali) e infatti con angolazione tra le bancate di 90°.

Tutte a trazione integrlale, motore longitudinale arretrato e sospensioni ant. e post. a quadrilateri deformabili tipo posh rod. Delle vere Alfa insomma.

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avete sentito il sottofondo al sito dell'autodelta tour? E' una sinfonia bellissima :D

ciao!!

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

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ragazzi ho il visto sito dell'Autodelta e ho notato che si può vedere un video della 147 gta AM girato da top gear, e potete vedere con i vostri occhi che si lascia indietro la BMW M3 di più di un secondo al giro.

147vg5.jpg

Alfa 147 1.6 twinspark 120cv, 5p nera

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