V8 Maserati sulla Brera??????

[stev66]

In questo momento l'obiettivo e' far cassa con quello che si ha, e tutti i possibili sviluppi sono bloccati e/o cancellati.

Speriamo non lo siano per sempre.

[Granturismo]

il 2.8 esisteva e son sicuro, pure il 3.0jtd e spero che vengano lanciate al più presto essendo pronte... il gta400 non è mai esistito mentre è esistito il 2.2turbo

[ACS]

il gta400 era previsto per la 946S .. forse anche il dieselV6 ma non mi riccordo bene

io spero che questo 2.8 si fa perchè gli alfisti vogliano un degno sostituto per il 2.5V6 24V ed il 2.2JTS non vedo bene con questo rapporto corsa/alesaggio poco sportivo.

[Granturismo]

il 2,8JTS dovremmo vederlo sul restyling di GT al posto del busso 3,2.

[Ospite]

è uscito di produzione da parecchio il vecchio v6..

[Betha23]

Il 2.8JTS c'è ed è quasi finito........

[DJTaurus]

guarda inizialmente era previsto come avevo detto su Brera e Spider il V8 Maserati da oltre 400cv poi per motivi di costo li hanno uniformati con la 159 GTA dunque V6 TwinTurbo....ma ormai posso dire tutto e' possibile....

comunque e' possibile adottarlo e senza grossi problemi..perche sia il frontale offre la aspirazione necessaria visto che e' stato studiato per sopportare uno schema problematico in questa voce come il twinturbo...poi e' 7cm piu' larga di Thema....e il V8 attuale ferrari/maserati molto piu' compatto di quello della 308...

Can maserati's V8 be fitted into Brera without weight-balance problems in the front axis?

[nucarote]

che senso ha se il 3.2 della 147/GT è già omologato Euro4 ed anche la 166 Euro4 avrà una versione del vecchio V6? Dai .. meglio lasciarlo sul listino.

Per due ragioni:

I 3.2 sono quasi finiti nei magazzini e la produzione è finita da 1 pezzo.

Se questo 2.8 JTS è più leggero del 3.2 e se ha un buon sound allora ben venga sulla GT.

[ACS]

Can maserati's V8 be fitted into Brera without weight-balance problems in the front axis?

sakis, the V8 is quite lighter than the TT V6, therefore there will be absolutely no problem on the front axis

[ACS]

Per due ragioni:

I 3.2 sono quasi finiti nei magazzini e la produzione è finita da 1 pezzo.

Se questo 2.8 JTS è più leggero del 3.2 e se ha un buon sound allora ben venga sulla GT.

esatto signora longari...

ooooookkey, vaaaaa beeneeee