Dibattito Alfa Romeo

[il FUSI]

Diciamo che la nostra è una generazione di mezzo.....che ha vissuto alla sfuggita il fenomeno dei paninari alla guglielmo primi anni delle medie.....e in cui il fighettismo modaiolo alla betha (ma nn solo lui qui....almeno lui però è dichiarato!!!!) data lo nostra età non può colpirci più di tanto.

Non generalizzo cmq.

[Autodelta85]

oggi il fighettismo, inteso come moda, è molto in voga tra i giovanissimi e non volendomi addentrare in discussioni e analisi sociologiche del fenomeno (altamente superficiale e privo di effettive qualità a mio modesto parere) si può affermare che in ognin caso le case gli dedicano ampio spazio, anche perchè a loro (alle case) fa comodo accontentare questo fenomeno, oramai non c'e nuova auto a loro dedicata che sia priva di dvd, nav+,sound bose system, interni pelle, cerchi 17",gomme extraribassate e le immancabili esp+asr. Sembra che senza questi gadget (più o meno utili) le auto siano prive di significato e quindi i veri valori del marchio e della bella meccanica vanno a farsi benedire, in un certo senso il mercato lo fanno i 20enni, senza offese per questi s'intende, sia chiaro.

[il FUSI]

oggi il fighettismo, inteso come moda, è molto in voga tra i giovanissimi e non volendomi addentrare in discussioni e analisi sociologiche del fenomeno (altamente superficiale e privo di effettive qualità a mio modesto parere) si può affermare che in ognin caso le case gli dedicano ampio spazio, anche perchè a loro (alle case) fa comodo accontentare questo fenomeno, oramai non c'e nuova auto a loro dedicata che sia priva di dvd, nav+,sound bose system, interni pelle, cerchi 17",gomme extraribassate e le immancabili esp+asr. Sembra che senza questi gadget (più o meno utili) le auto siano prive di significato e quindi i veri valori del marchio e della bella meccanica vanno a farsi benedire, in un certo senso il mercato lo fanno i 20enni, senza offese per questi s'intende, sia chiaro.

[il FUSI]

nessun offesa,anzi,hai proprio ragione,quasi che senza il lettorino mp3 l'auto non possa essere messa in moto,e se si accorgono di un punto esclamativo acceso sul cruscotto(esclusione ESP), ti tirano pure dei nomi e salgono con qualcun altro perchè non si sentono sicuri...

eh vabbeh...cose che m capitano spesso,ogni week-end......ci ho fatto la pelle

[bialbero]

indubbiamente come detto alla case fa ampiamente comdo accontentare questa nuova moda, anche perchè come giustamente dici Leo, rendere confortevole e acusticamente "in" un modello è decisamente meno costoso che mettere a punto un nuovo pianale o motore...io a 18 anni sognavo la 75 Twin Spark, l'ho presa all'età di 24 anni e per 4 anni (dico 4) non c'ho messo manco lo stereo, non me ne fregava un'accidenti della musica, anche perchè la musica in una vera Alfa sappiamo tutti dove sta:-)))

[blueyes]

che la 156 sia stata un sucessone nessuno lo nega e non credo nemmeno che nei suoi 7 anni di vita abbia dato grossi grattacapi, anzi, sono sicuro che sia stata una validissima auto, evidentemente però la clientela di questo modello non è abbastanza fidelizzata, cioè siamo sicuri che adesso tutti i vecchi clienti passeranno alla 159?? ho i miei dubbi in merito e questo lo si evince anche dal fatto che in realtà il cliente tipo di 156 chi è??? la perentuale alfista forse non corrisponde nemmeno al 20%, il resto sono ex clienti Fiat e Lancia, orfani di thema e croma, ma anche di lybra e marea (mai digerite dalla rispettiva clientela), quello che manca quindi è il cosidetto zoccolo duro, il cliente che si afezziona al marchio per tutta quella serie di motivi che evidentemente non sono da costruttore generalista, ecco perchè ad esempio quello che guidava Giulietta è passato senza problemi a 75, l'utente delle varie serie 3 bmw passa senza problemi da una serie all'altra sapendo di poter contare sulla stessa filosofia...

allora che dobbiamo fare continuare a fare auto mediocri per farle comprare agli ex Marea anziche fare auto a livello della concorrenza per rubargli i clienti? Non ti seguo proprio

[blueyes]

SI CHIAMAVA 156 NON 157......

A me invece piangeva il cuore vedere affiancato a ginevra un transtantico abbastanza vistoso (pur ben assemblato e tirato nei lamierati questo bisogna ammetterlo ) più simile a 166 che 156....sostituire un capolavoro del design come 156.Ma ripeto solo una mia personalissima impressione.

Poi l'auto più vistosa e "spatasciona" attira ancora e parecchio.

sei ridicolo....

[Stefano73]

sei ridicolo....

A me fanno più ridere chi considera nulla un capolavoro come 156.....e si appassiona allo spasimo per 159.

Cmq ognuno ha i suoi gusti e ripeto l'auto vistosa e "spatasciona" il macchinone va ancora alla grande....vedi motivo per cui piace quel macchinone di classe E...altro tuo post....e stesso motivo perchè mi sa che più che a bmw come dicono tanti un auto vistosa come 159 andrà proprio a dare fastidio a mb.

Poi ripeto sono solo mie impressioni e miei gusti puramente personali, e che valgono ben poco dato che io non sono e non sarò mai un utente di una segmento D.

[T a u r u s]

La maggioranza della clientela Alfa 156 lo vogliamo o no si trova fuori dei confini nazionali infatti piu' del 65% della produzione 156 e' venduta all'estero...e per di piu' proviene principalmente dai ranghi di BMW,Audi e Mercedes Benz...il resto sono seghe mentali...

Ax Phaeton e' una vettura oscena non ottima meglio di A8 come hai detto non so se l'hai guidato mai ma soffre di sottosterzo e di peso altissimo grazie alla suo scocca mal progettata...che ha dato mal di testa ai tecnici Bentley che hanno provato di derivare delle vetture decenti come le due Continental.....

[T a u r u s]

Stefano finiscila...anche 159 e' un capolavoro..come lo e' stato 156...la differenza e' che la base di partenza e' diversa di quella di 156 nel 1997 e molte delle pecche che presentava la 156 almeno alla presentazione sono esenti nella 159..

Guglielmo per me la 156 ha un design piu' importante della anonima e solita BMW 3 E46...