Dibattito Alfa Romeo

[luxan]

Brevi commenti.

Per Fusi: avevo capito che ti riferivi ai dipendenti effettivi... volevo solo far notare che ormai non ne assumono piu', praticamente. Ti prendono dentro per 6 mesi, passano un mese ad insegnarti il lavoro e poi tu (visto che ti hanno scelto sveglio) lavori per benino per 5 mesi... a 500 euro al mese. Poi, ribadisco, arrivederci, senza ringraziare.

La convenienza, per loro, e' altissima.

Per stev66: non solo in Fiat si pensa ancora che il dipendente sia un numero, pago di cio' che e sostituibile da chiunque. Il discorso vale, ahime', per quasi tutta l'industria italiana.

Per ax: ti ringrazio per la solidarieta', ma non vorrei essere frainteso. Io mi cerco un posto migliore (anche se il mio di questi tempi per molti e' una chimera), ma forse non ho le capacita' per farlo ne' l'eta' per rischiare di abbandonare le garanzie senza un paracadute sulle spalle.

La crisi, come tutti sappiamo, non e' solo di Fiat, bensi' di un sistema Italia che sembra condannato a soccombere. E di imprese disposte ad assumere, ancor piu' oggi che il Berlusca gli permette di usare i giovani aspiranti lavoratori come guanti usa e getta, ce ne sono davvero poche.

[il FUSI]

Brevi commenti.

Per Fusi: avevo capito che ti riferivi ai dipendenti effettivi... volevo solo far notare che ormai non ne assumono piu', praticamente. Ti prendono dentro per 6 mesi, passano un mese ad insegnarti il lavoro e poi tu (visto che ti hanno scelto sveglio) lavori per benino per 5 mesi... a 500 euro al mese. Poi, ribadisco, arrivederci, senza ringraziare.

La convenienza, per loro, e' altissima.

[stev66]

Ma non siamo nel 1960 che le auto le vendevi quando i frigidaire......

[ACS]

Brevi commenti.

Per Fusi: avevo capito che ti riferivi ai dipendenti effettivi... volevo solo far notare che ormai non ne assumono piu', praticamente. Ti prendono dentro per 6 mesi, passano un mese ad insegnarti il lavoro e poi tu (visto che ti hanno scelto sveglio) lavori per benino per 5 mesi... a 500 euro al mese. Poi, ribadisco, arrivederci, senza ringraziare.

La convenienza, per loro, e' altissima.

Per stev66: non solo in Fiat si pensa ancora che il dipendente sia un numero, pago di cio' che e sostituibile da chiunque. Il discorso vale, ahime', per quasi tutta l'industria italiana.

Per ax: ti ringrazio per la solidarieta', ma non vorrei essere frainteso. Io mi cerco un posto migliore (anche se il mio di questi tempi per molti e' una chimera), ma forse non ho le capacita' per farlo ne' l'eta' per rischiare di abbandonare le garanzie senza un paracadute sulle spalle.

La crisi, come tutti sappiamo, non e' solo di Fiat, bensi' di un sistema Italia che sembra condannato a soccombere. E di imprese disposte ad assumere, ancor piu' oggi che il Berlusca gli permette di usare i giovani aspiranti lavoratori come guanti usa e getta, ce ne sono davvero poche.

[luxan]

so cosa intendi ed ho appena passato la stessa cosa. Non so quanta colpa scaricare sul cavaliere mascarato, visto che le proposte di altri sono state simili se non peggiori.

L'hai detto giusta parlando di sitema italia. A prescindere da leggi, contratti o quant'altro e tutto il sistema che è ormai marcio e autodistruttivo, egoista e poco lungimirante.

La si pagherà tutti insieme. Tranne i soliti noti, indistintamente a dx o sx.

[ACS]

Be', il cavaliere e' il primo ministro del governo che ha varato la legge di riforma del mercato del lavoro.

Io ho sempre votato per un partito della attuale coalizione di governo e non sono mai sceso in piazza contro di essa ma stavolta mi sono rifugiato nell'astensionismo. Per ora.

Il problema e' a monte, ma con una forza lavoro che non viene assolutamente incentivata a far bene, anzi, viene solamente sfruttata, in pochi anni anche gli angoli effecienti e produttivi del sistema verranno eliminati.

Tornando IT, AR e' la classica azienda (mi piace sognarla indipendente) che andrebbe riempita di persone con il cuore giusto... come Ducati, appunto.

Tralasciando altri aspetti, la considerazione che piu' mi fa incazzare e' che non ci metterebbero molto a trovare persone preparate e appassionate del Biscione... che farebbero notte senza chiedere gli straordinari (con certi limiti, ovviamente) solo per il piacere di tirar fuori una "Alfa come diciamo noi".

[bialbero]

persone cosi se ne trovano ancora per fortuna, ricordo ancora oggi una trasmissione di Michele Santoro, mi pare Samarcanda, su rai tre, si parlava del caso Alfa Romeo proprio nello stesso periodo in cui di li a poco tempo vennero poi lanciate le GTV e Spider, ebbene gli operai di Arese intervistati dissero chiaramente che "lavorare per Alfa Romeo era motivo di orgoglio, ci sentiamo parte di una famiglia, Fiat invece è arrogante".

Parole che porto ancora in testa a distanza di anni.

Io continuo a sperare (autolesionista??) un'azienda Alfa indipendente, alla cui testa fanno capo persone prima di tutto apassionate e alfiste con la A maiuscola. Ma forse sogno troppo, ecco perchè poi molti alfisti guardano al punto di riferimento BMW, ma non tanto quanto a modelli, ma sopratutto quanto a filodofia aziendale e costruttiva del marchio, quello che molti purtroppo non hanno ancora capito.

[il FUSI]

Tornando IT, AR e' la classica azienda (mi piace sognarla indipendente) che andrebbe riempita di persone con il cuore giusto... come Ducati, appunto.

Tralasciando altri aspetti, la considerazione che piu' mi fa incazzare e' che non ci metterebbero molto a trovare persone preparate e appassionate del Biscione... che farebbero notte senza chiedere gli straordinari (con certi limiti, ovviamente) solo per il piacere di tirar fuori una "Alfa come diciamo noi".