Gp Inghilterra

[ghitto]

ragazzi ma avete visto? questo non era un gran premio, ma era un GRAN premio! finalmente una gara divertente! io voglio un barrichello cosi tutte le gare! dai, ma sorpassava anche all'esterno! c'e' stato quello che si e' messo a correre sulla pista, e tutte le strategie sono andate a putt***. c'e' stata la safety car, ma non e' stata li per 10 giri come in brasile, e ha ricompattato il gruppo. Ci sono stati i sorpassi, dalle ferrari che lottavano contro williams, mclaren e renault fino alle jordan che lottavano con le minardi e le sauber!

e i cronisti che tutte le gare dicono "in questo circuito e' difficile sorpassare" sembra che sia impossibile sorpassare ovunque! io mi ricordo che piloti come senna trovavano spazio per sorpassare anche a montecarlo.

poi ci si chiede perche nessuno guarda piu la formula 1... ci credo, se un pilota e' davanti dall'inizio alla fine! pero se tutte le gare fossero come questa, con il vincitore che si e' meritato la vittoria IN PISTA, non ai box, non perche hanno rotto tutti gli altri... insomma, vai! cosi si fa! forza formula 1!

peccato per schumi... rispetto a barrichello ha fatto proprio schifo... pero almeno e' stato bravo a finire quarto.

scusate, ma e' che sono veramente contento di aver visto una gara cosi!

[vare]

E' stato un GP fantastico!!!! E che emozione i sorpassi di Barrichello!!!!

finalmente la Formula Noia è ritornata Formula 1!!!

[Guest Abarth03]

ragazzi ma avete visto? questo non era un gran premio, ma era un GRAN premio! finalmente una gara divertente! io voglio un barrichello cosi tutte le gare! dai, ma sorpassava anche all'esterno! c'e' stato quello che si e' messo a correre sulla pista, e tutte le strategie sono andate a putt***. c'e' stata la safety car, ma non e' stata li per 10 giri come in brasile, e ha ricompattato il gruppo. Ci sono stati i sorpassi, dalle ferrari che lottavano contro williams, mclaren e renault fino alle jordan che lottavano con le minardi e le sauber!

e i cronisti che tutte le gare dicono "in questo circuito e' difficile sorpassare" sembra che sia impossibile sorpassare ovunque! io mi ricordo che piloti come senna trovavano spazio per sorpassare anche a montecarlo.

poi ci si chiede perche nessuno guarda piu la formula 1... ci credo, se un pilota e' davanti dall'inizio alla fine! pero se tutte le gare fossero come questa, con il vincitore che si e' meritato la vittoria IN PISTA, non ai box, non perche hanno rotto tutti gli altri... insomma, vai! cosi si fa! forza formula 1!

peccato per schumi... rispetto a barrichello ha fatto proprio schifo... pero almeno e' stato bravo a finire quarto.

scusate, ma e' che sono veramente contento di aver visto una gara cosi!

Concordo completamente...neanche a me sembrava vero di assistere a quello spettacolo... 8) ...speriamo solo che non rimanga una parentesi isolata. Silverstone è un circuito stupendo e spero davvero che non lo escludano dal mondiale, anche se ciò che è accaduto ieri è stato vergognoso...ma dai, uno squilibrato può entrare così in pista senza controllo???

Per quanto riguarda Schumacher...mi dispiace per lui è chiaro, però secondo me ha un po' pagato la cattiveria che ha detto (per scherzo, avrebbe poi corretto) su Barrichello, quando dei giornalisti gli hanno parlato dello scarso supporto ricevuto da Barrichello nelle ultime gare: "Perchè, ne ha mai dato?"

Ripeto...è stata una gara superba...sembrava di vedere vecchie gare degli anni settanta di cui io, purtroppo, ho potuto godermi solo qualche spezzone in VHS...

[Guest fabvio]

ragazzi ma avete visto? questo non era un gran premio, ma era un GRAN premio! finalmente una gara divertente! io voglio un barrichello cosi tutte le gare! dai, ma sorpassava anche all'esterno! c'e' stato quello che si e' messo a correre sulla pista, e tutte le strategie sono andate a putt***. c'e' stata la safety car, ma non e' stata li per 10 giri come in brasile, e ha ricompattato il gruppo. Ci sono stati i sorpassi, dalle ferrari che lottavano contro williams, mclaren e renault fino alle jordan che lottavano con le minardi e le sauber!

e i cronisti che tutte le gare dicono "in questo circuito e' difficile sorpassare" sembra che sia impossibile sorpassare ovunque! io mi ricordo che piloti come senna trovavano spazio per sorpassare anche a montecarlo.

poi ci si chiede perche nessuno guarda piu la formula 1... ci credo, se un pilota e' davanti dall'inizio alla fine! pero se tutte le gare fossero come questa, con il vincitore che si e' meritato la vittoria IN PISTA, non ai box, non perche hanno rotto tutti gli altri... insomma, vai! cosi si fa! forza formula 1!

peccato per schumi... rispetto a barrichello ha fatto proprio schifo... pero almeno e' stato bravo a finire quarto.

scusate, ma e' che sono veramente contento di aver visto una gara cosi!

Concordo completamente...neanche a me sembrava vero di assistere a quello spettacolo... 8) ...speriamo solo che non rimanga una parentesi isolata. Silverstone è un circuito stupendo e spero davvero che non lo escludano dal mondiale, anche se ciò che è accaduto ieri è stato vergognoso...ma dai, uno squilibrato può entrare così in pista senza controllo???

Per quanto riguarda Schumacher...mi dispiace per lui è chiaro, però secondo me ha un po' pagato la cattiveria che ha detto (per scherzo, avrebbe poi corretto) su Barrichello, quando dei giornalisti gli hanno parlato dello scarso supporto ricevuto da Barrichello nelle ultime gare: "Perchè, ne ha mai dato?"

Ripeto...è stata una gara superba...sembrava di vedere vecchie gare degli anni settanta di cui io, purtroppo, ho potuto godermi solo qualche spezzone in VHS...

schumacher ha pagato una scelta infelice della ferrari di far rientrare i due piloti insieme ai box....

.... logicamente chi è dietro deve aspettare fermoi..... di lì esce la 14 posizione.

il tedesco ha fatto il massimo che poteva.

barrichello era in una delle sue giornate magiche.... peccato ce ne siano poche...............

già si iniziava a parlare di sostituzione di barri.... nei vari bar dello sport o nei vari giornalòi assurdi...... la forza della ferrari è proprio nella continuità della squadra...... guai a sostituire barrichello

[Stefano73]

Bè io la F1 e la Ferrari la segueo fin da piccolo fino a 3-4 anni fa andavo sempre a vedere almeno un GP l'anno....ieri non ho visto il GP come quasi tutti i Gp alle 14-15 perchè a quelle ore la domenica sono non sono spesso a casa.

Bè cmq negli ultimi tempi ho un certo disamaore per la Ferarri e anche se ne capico poco seguo quasi di più il motociclismo... penso che il vero tifo per la Ferrari mi tornerà solo quando finalmente avremo un pilota

ITALIANO

....Ma incombe un altro brasiliano...Massa.. non è per fare il maligno azni chiedo a TAURUS ma sti brasilini non li scelgono anche perchè in brasile l'immagine ferrari F1 è più legata a Fiat auto rispetto all'Italia??

[Guest Abarth03]

E' difficile dire x quale motivo ci sia tanto ostruzionismo nei confronti dei piloti italiani...ai tempi del Drake, pare fosse tutto legato ad un suo timore...mi spiego meglio: negli anni cinquanta e sessanta, al volante delle sue vetture, erano morti diversi piloti...ultimo ma non meno importante Lorenzo Bandini, a Montecarlo nel '67...

Ebbene, in seguito a quegli eventi, Ferrari fu duramente attaccato dalla stampa Italiana. L'osservatore Romano arrivò addirittura a definirlo "...Saturno modernizzato, ovvero divenuto capitano d'industria, che continua a divorare i suoi figli...". Ferrari pare rimase molto scosso da questi attacchi, ed infatti per molti anni non ci fu più un pilota Italiano sulle F.1: di fatto, dal 1970 alla morte di Ferrari, ci furono solo tre piloti: Ignazio Giunti (che però correva alternativamente sulla F.1 e sulle sport), Arturo Merzario (fino al 1973) e Michele Alboreto (dall'84 all'88). Non ho considerato Clay Regazzoni perchè è svizzero, sebbene Italiano di orgini (ed i tifosi sicuramente lo hanno sempre considerato Italiano).

Ci fu poi l'esperimento del '92, con Ivan Capelli, che però fu fallimentare, complice anche la monoposto F92, decisamente non competitiva...

Insomma, per una serie di circostanze, la scuderia Ferrari sembra non sia mai stata disponibile, negli ultimi vent'anni, nei confronti dei piloti Italiani...anche a me, però, sembra che sia arrivato il momento di darci un taglio con questa tendenza...

[roberto]

E' difficile dire x quale motivo ci sia tanto ostruzionismo nei confronti dei piloti italiani...ai tempi del Drake, pare fosse tutto legato ad un suo timore...mi spiego meglio: negli anni cinquanta e sessanta, al volante delle sue vetture, erano morti diversi piloti...ultimo ma non meno importante Lorenzo Bandini, a Montecarlo nel '67...

Ebbene, in seguito a quegli eventi, Ferrari fu duramente attaccato dalla stampa Italiana. L'osservatore Romano arrivò addirittura a definirlo "...Saturno modernizzato, ovvero divenuto capitano d'industria, che continua a divorare i suoi figli...". Ferrari pare rimase molto scosso da questi attacchi, ed infatti per molti anni non ci fu più un pilota Italiano sulle F.1: di fatto, dal 1970 alla morte di Ferrari, ci furono solo tre piloti: Ignazio Giunti (che però correva alternativamente sulla F.1 e sulle sport), Arturo Merzario (fino al 1973) e Michele Alboreto (dall'84 all'88). Non ho considerato Clay Regazzoni perchè è svizzero, sebbene Italiano di orgini (ed i tifosi sicuramente lo hanno sempre considerato Italiano).

Ci fu poi l'esperimento del '92, con Ivan Capelli, che però fu fallimentare, complice anche la monoposto F92, decisamente non competitiva...

Insomma, per una serie di circostanze, la scuderia Ferrari sembra non sia mai stata disponibile, negli ultimi vent'anni, nei confronti dei piloti Italiani...anche a me, però, sembra che sia arrivato il momento di darci un taglio con questa tendenza...

Secondo me le ragioni sono due o tre tutte legate fra loro....

Non abbiamo fuoriclasse in F1 e negli ultimi vant'anni non ne abbiamo avuti...

Schumi è un fuoriclasse....

Trulli e Fisichella sono ottimi piloti ma non fuoriclasse....

...e i non fuoriclasse in Ferrari farebbero la seconda guida e un pilota italiano che fa la seconda guida è complicato da gestire...

Il fine ultimo della scuderia è far vincere una Ferrari, non un pilota italiano...