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peugeot 1007 da 14.600 euro!!


Stefano73

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La nuova Peugeot "1007", destinata a rivoluzionare il segmento delle citycar, è attesa nelle concessionarie italiane dalla metà di aprile. La Casa ha reso noti i prezzi di listino ufficiali di questa vetturetta lunga 3,73 metri e con un passo di 231 centimetri.

Come previsto, non sono proprio "popolari", visto che partono dai 14.600 euro della versione base, la "Happy" con motore "1400" a benzina da 75 CV. C'è un motivo: nella dotazione di serie sono comprese - oltre ad Abs, Esp, retrovisori elettrici e airbag frontali, laterali e per le ginocchia del guidatore - anche le innovative portiere scorrevoli ad azionamento elettrico che, come detto, faranno scuola fra le vetture destinate alla congestionata mobilità urbana.

La gamma è composta da tre allestimenti (oltre al già citato "Happy", anche "Trendy" e "Sporty") e altrettanti motori: oltre al "1400", un altro "benzina", ma di 1.6 litri e da 110 CV, e un turbodiesel "1.4 HDi" da 70 CV e 160 Nm di coppia massima a 2000 giri al minuto; l'unità a benzina di cilindrata maggiore è abbinata di serie al cambio robotizzato 2Tronic, che si può avere a richiesta anche con l'altra.

Torniamo ai prezzi (che arrivano sino ai 17.650 euro della "1007 Sporty 1.4 HDi"), facendo qualche esempio: 15.200 euro per una "Happy 1.4 2Tronic"; 16.900 per una "Trendy 1.6 16V 2Tronic"; 17.450 per una "Sporty 1.6 16V 2Tronic" (il massimo fra quelle a benzina); 16.000 per la versione d'ingresso a gasolio, la "Happy 1.4 HDi".

da quattrotuote.

Una non entusiasmante via di mezzo tra ypsilon e idea, ma con passo corto...non penso poi che l'idea delle porte scorrevoli (Mi sembra di pinin come buona parte del design che non mi convince nelle proporzioni) sia poi praticissima, soprattutto per i posti posteriori, avendola provata a ginevra.

Scomettiamo fra quanti mesi faranno una entry level??

...auto più da "salone" che da numeri.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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La nuova Peugeot "1007", destinata a rivoluzionare il segmento delle citycar, è attesa nelle concessionarie italiane dalla metà di aprile. La Casa ha reso noti i prezzi di listino ufficiali di questa vetturetta lunga 3,73 metri e con un passo di 231 centimetri.

Come previsto, non sono proprio "popolari", visto che partono dai 14.600 euro della versione base, la "Happy" con motore "1400" a benzina da 75 CV. C'è un motivo: nella dotazione di serie sono comprese - oltre ad Abs, Esp, retrovisori elettrici e airbag frontali, laterali e per le ginocchia del guidatore - anche le innovative portiere scorrevoli ad azionamento elettrico che, come detto, faranno scuola fra le vetture destinate alla congestionata mobilità urbana.

La gamma è composta da tre allestimenti (oltre al già citato "Happy", anche "Trendy" e "Sporty") e altrettanti motori: oltre al "1400", un altro "benzina", ma di 1.6 litri e da 110 CV, e un turbodiesel "1.4 HDi" da 70 CV e 160 Nm di coppia massima a 2000 giri al minuto; l'unità a benzina di cilindrata maggiore è abbinata di serie al cambio robotizzato 2Tronic, che si può avere a richiesta anche con l'altra.

Torniamo ai prezzi (che arrivano sino ai 17.650 euro della "1007 Sporty 1.4 HDi"), facendo qualche esempio: 15.200 euro per una "Happy 1.4 2Tronic"; 16.900 per una "Trendy 1.6 16V 2Tronic"; 17.450 per una "Sporty 1.6 16V 2Tronic" (il massimo fra quelle a benzina); 16.000 per la versione d'ingresso a gasolio, la "Happy 1.4 HDi".

da quattrotuote.

Una non entusiasmante via di mezzo tra ypsilon e idea, ma con passo corto...non penso poi che l'idea delle porte scorrevoli (Mi sembra di pinin come buona parte del design che non mi convince nelle proporzioni) sia poi praticissima, soprattutto per i posti posteriori, avendola provata a ginevra.

Scomettiamo fra quanti mesi faranno una entry level??

...auto più da "salone" che da numeri.

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Vai su quattroruote...c'era già ieri pochi pesci...poi è da mesi che peugeot dieceva che sarebbe partita da più di 14 mila....contenti loro....cmq possono anche permettersi di fare un auto anche solo d'immagine....più che di numeri.
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tu credi sia questo il loro intento per una monovolumetta? Le auto di immagine sono ben altre..... Cmq meglio cosi'.... Dopo Modus che stenta a crescere ecco un altro passo falso della concorrenza.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Guest kenzo

Ma costa un occhio! Ma che se la tengano: pensavo di vederla a 11000 "euri" con un pò di dotazioni.....Vabbe: è un fuoco d'artificio bagnato.....

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