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Kaleido

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Bella questa LM.

Lancia-DD2.jpg

Che modello è?

e' la Lancia LC2, evoluzione della LC1, partecipo al campionato mondiale marche Endurance 1983 e 1984, dopo che la Lancia aveva vinto con la Montecarlo Turbo negli anni precedenti Mondiale Marce per cilindrate inferiori.

Questa montava il 3000cc di origne Ferrari preparata dalla Lancia assieme a Dallara, era velocissima, con 850cv poteva toccare fino a 390km/h e 0-100 in 2,4sec, pensate che a Monza staccava alla chicane a 360 km/h...

ma almeno nell'anno del debutto non affidabile, dopo nel 1984 vinse un paio di gare e fece moltis econdi posti e alla fine arrivo' 2a nel mondiale dietro alla Porsche

Per chi non lo sapesse o ricrda, faccio notare che il mondiale marche Endurance (io me lo ricordo un po da bambino) allora era molto popolare, direi che nei primi anni 80 dopo la F1 e i Rally era la manifestazione su pista piu seguita in assoluto, poterci correre anche per i piloti era un vanto e le stesse case automobilistiche puntavano molto, infatti erano spesso i piloti di F1 a correre in queste gare, in Lancia le coppie erano Patrese-Alboreto e Ghinzani-Fabi poi anche Baldi, Nannini e Wolleck, tutti piloti allora molto famosi, un po come dire che oggi corressero in altre gare Trulli, FIsichella, Coulthard, Button o Alonso,

Insomma era cosa ben doversa da oggi come un po tutto il mondo delle corse in verita che era molto piu seguito e amato sia dal pubblico, dagli sponsor che dalle case automobilsitiche anche importanti (oltre a Lancia è queste gare sono stte la fortuna per anni di Porsche e tante altre). Comunque dal 1982 Fiorio e la Squadra Corse erano di nuovo impegnati anche nei rally, dopo che Fiat torno' a concedergli questa possibilita, cosi decisero (nel 1984) di interrompere l'impegno su pista che durava dal 1979 per poi buttarsi al 100% nel mondiale rally (anche perchè il ritorno di immagine era comunque superiore) prima con il lavoro delle S4 e ECV (poi abolite per regolamento) e quindi all evoluzioni tecnologiche uniche delle Delta Integrale con i risultati che poi sappiamo fino ai primi anni 90, ancora ineguagliati da tutte le case del mondo e che noi siamo stati capaci di buttare nel ce@@o.....

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Motore V8 sovralimentato da 2.650 cm3 sviluppato dalla Ferrari, oltre 600CV di potenza. Ah, dimenticavo: costruita negli stabilimenti Abarth di Torino, Corso Marche, come tutte le Lancia da gara degli anni ottanta....

si vero al debutto e per il primo anno poi pero il 2600 fu sostituito molto presto, da fine 83 dal 3000cc con appunto 850cv....

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PS, magari interessa...

pero' chi vuole farsi una piccola cultura, inverita superficiale ma comunque di base molto interessante, sulle lancia da Corsa

consiglio di comprare 2 libretti

1- LA SCOMMESSA DI GIANNI LANCIA

http://www.libreriadellautomobile.it/ViewBook.asp?IDBook=847

questo è un libro per capire da dove nasce un po tutto quello di ufficiale che poi è venuto tra Lancia e le corse (e per capire quanta sfiga ha colpito Gianni e la Lancia

2- LANCIA DA COMPETIZIONE, EVOLUZIONE RALLY & ENDURANCE

http://www.libreriadellautomobile.it/ViewBook.asp?IDBook=884

questo è molto fotografico (belle foto) e con schede e storia, sostanzialmente sulle Lancia che hanno vinto e corso nei campionati mondiali sia di Pista che Rally (mancano quindi le altre Lancia da corsa che hanno corse in gare minori o al di fuori di quelle gare o ancora che hanno avuto solo qualche apparizione in gare internazionale, tipo le FlaviaHF; Sport, Fulvia Competizione, Appia, Flaminia Sport, Beta coupè ecc)

diciamo che qua si sono solo "i mostri"...

se qualcuno è in fiera di autostoriche a Reggio Emilia questo fine settimana, sicuro li trova

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Sempre hanno invidiato la Lancia. Oggi hanno anche paura della sua potenzialitá.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Piantatela! Smettetela con queste insinuazioni! Poi uno viene qui, legge le vostre castronerie e chissà che idea si fa...

Forza, daccapo, ripetete tutti in coro

"Lancia è un marchio di pulmini!"

E vediamo se stavolta avete capito che la massima espressione della sportività Lancia è la mia Y 1.2 8v Fire 60 CV!

60 ML sarebbe piu appropriato :D

vediamo chi capisce la finezza....

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