MEriva vende già bene, ma la Idea sarà migliore?

[Giulio]

In Francia ho visto molte Opel Meriva in giro, sicuramente un aquisto assolutamente obbligatorio per i francesi che vogliono un monovolume piccolo dato che per ora nessuna marca francese ha presentato e ha a disposizione un modello di questo nuovo segmento. Qui in Italia ne vedo già alcune in giro. Sicuramente col suo debutto, la Opel Meriva ha tolto moltissimi clienti alla Fusion.

Secondo voi la Fiat Idea sbaraglierà la concorrenzain Europa? Sicuramente sì dato che, rispetto la Meriva, la Idea ha uno stile più equilibrato, più bello, un interno molto originale e futuristico, degli accessori da ammiraglia e dei motori accettabilissimi. Non vedo l'ora che sia dicembre per vedere quanto il publico abbia apprezzato le varie Lancia Ypsilon, Alfa 156 restyling, Fiat Gingo, Fiat Idea e Alfa Gt coupè.

[Robert1]

In Francia ho visto molte Opel Meriva in giro, sicuramente un aquisto assolutamente obbligatorio per i francesi che vogliono un monovolume piccolo dato che per ora nessuna marca francese ha presentato e ha a disposizione un modello di questo nuovo segmento. Qui in Italia ne vedo già alcune in giro. Sicuramente col suo debutto, la Opel Meriva ha tolto moltissimi clienti alla Fusion.

Secondo voi la Fiat Idea sbaraglierà la concorrenzain Europa? Sicuramente sì dato che, rispetto la Meriva, la Idea ha uno stile più equilibrato, più bello, un interno molto originale e futuristico, degli accessori da ammiraglia e dei motori accettabilissimi. Non vedo l'ora che sia dicembre per vedere quanto il publico abbia apprezzato le varie Lancia Ypsilon, Alfa 156 restyling, Fiat Gingo, Fiat Idea e Alfa Gt coupè.

Che una FIAT "sbaragli" la concorrenza in Europa mi par dubbio visto i numerosi pregiudizi (sottolineo PREGIUDIZI) che circondano il Gruppo in Europa. Occorre considerare che il cliente medio Europeo percepisce poi lo stato di salute del gruppo Fiat pressapoco come quello di Rover o di Daewoo alla fine degli anni '90, con quello che ne consegue...

:cry: Ciò non toglie che la Idea possa trovare una buona affermazione, ma da qui a superare Meriva su scala continentale ce ne passa...

P.S.: ben inteso, anch'io preferisco la Idea! :wink:

[Punto MultiJet Dynamic]

per carti versi hai ragione, però la gente percepisce anche che fiat fa macchine proprie, e nn riadatta quelle di altre case come daewoo e rover..

[Guest 126/131]

io penso che l'idea sbaraglierà la concorrenza........perchè è una novità del segmento e non è difficile usarla rispetto alla meriva.......poi i posti sono 5 ma nella meriva sono 4 quindi è + comoda e abitabile.....

e + bella e lussuosa.....

[max76]

Dai ragazzi (126 e Giulio) un po' di obiettività!

Lo speriamo tutti che Idea sia un successone, ma da qui a dire che sbaraglierà la concorrenza...

Bisogna dare atto a Fiat che almeno in questo segmento non ha dormito e non arriverà in ritardo di anni.

Però dire che Meriva sia difficile da usare mi sembra veramente una follia.

Ma l'hai provata?

Io ho visto una dimostrazione. Mi sembra che un bambino di 10 anni possa capire come funziona il meccanismo dei sedili.

E non mi dire che non è spaziosa, perchè purtoppo non è vero.

La cosa che non mi piace di quell'auto è la plancia, troppo tradizionale e stile Opel.

Quella di Idea sembra più luminosa, ma cerchiamo di essere realisti e un po' meno sognatori...

Ma avete veramente 17 anni?

[Guest 126/131]

(17 anni e mezzo,x la precisione[1986-11 di febbraio...] )

io intendevo dire che non è comoda come l'idea,proprio perchè ha il sistema dei sedili.......Nell'idea i posti sono veramente 5 sono comodi,tutti regolabili,mentre nella meriva si sta comodi solo in 4........ :wink: :wink:

e proprio per la comodità che faccio vincere l'idea.......tieni conto la

signum:è spaziosa ma solo x 4 persone.....x 5 è più comoda la panda ,poi la signum ha pochissimo bagagliaio ,meno di una palio weekend..........,che è + corta di 40 cm.......

poi i motori......la opel ha un 1.7 td molto fiacco,mentre la fiat può contere sul multijet.....poi a benzina ....vince la fiat......ha il 1.4 e il 1.2

da 60/80/95cv....perchè deve accontentare un pubblico di medie persone e deve costare poco..........mentre la opel ha il 1.6 e il 1.8.......motori di

cilindrata superiore,che in una mpv piccola non servono bene..........

:wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

poi il prezzo:la opel con qualche accessorio supera i 25000€(quindi a parità di spazio vince la stilo..... ),mentre l'idea dovrebbe partire da circa 12600€.............GIUDICA TU........ :wink:

[Guest Velox]

la opel con qualche accessorio supera i 25000€(quindi a parità di spazio vince la stilo..... ),mentre l'idea dovrebbe partire da circa 12600€.............GIUDICA TU........ :wink:

quello che hai scritto tu è il prezzo di una Zafira full optional!! E quindi non comparabile con la Idea.

[Giulio]

COme mai allora quando si parla di Fiat Idea si è un po' negativi del suo successo? Ma vi rendete conto che (mettendo i prezzi a parte della quale non si sanno ancora), la Idea può contare su un design molto più apprezzabile rispetto a quello della Meriva? E' lo stesso discorso che si fa tra Touran e Scenic, o tra Stilo e 147, o ancora tra Corolla e A3... insomma ci sono quelle che hanno una buona qualità costruttiva, sono tecnologicamente all'avanguardia ecc (e qui Meriva non ha nulla da invidiare), ma hanno uno stile anonimo e freddo... questo si è parlato molto della Stilo e della Touran, ma perchè negarlo anche alla MEriva? Eppure odiernamente la gente non vuole più quel design tedesco che andò di moda fino agli anni 90, ma vuole una linea latina o almeno controcorrente... proprio come le francesi stanno facendo e le italiane cominciano (vedi 156, 147, Thesis e Ypsilon).

Non sappiamo ancora nulla dello spazio effettivo, dei prezzi, delle prestazioni, dei consumi, della qualità costruttiva (anche se qua è difficile che la Fiat lancia la Idea con pessime plastiche quando ha giustamente dotato la Stilo di un'ottima qualità) degli allestimenti ecc... ma almeno possiamo dire qualcosa di buono (per ora) sul design! Sono comunque sicuro che tutti coloro che hanno giudicato la IDea poco bella di ricrederanno appena la vedranno dal vivo!

[Stefano73]

COme mai allora quando si parla di Fiat Idea si è un po' negativi del suo successo? Ma vi rendete conto che (mettendo i prezzi a parte della quale non si sanno ancora), la Idea può contare su un design molto più apprezzabile rispetto a quello della Meriva? E' lo stesso discorso che si fa tra Touran e Scenic, o tra Stilo e 147, o ancora tra Corolla e A3... insomma ci sono quelle che hanno una buona qualità costruttiva, sono tecnologicamente all'avanguardia ecc (e qui Meriva non ha nulla da invidiare), ma hanno uno stile anonimo e freddo... questo si è parlato molto della Stilo e della Touran, ma perchè negarlo anche alla MEriva? Eppure odiernamente la gente non vuole più quel design tedesco che andò di moda fino agli anni 90, ma vuole una linea latina o almeno controcorrente... proprio come le francesi stanno facendo e le italiane cominciano (vedi 156, 147, Thesis e Ypsilon).

Non sappiamo ancora nulla dello spazio effettivo, dei prezzi, delle prestazioni, dei consumi, della qualità costruttiva (anche se qua è difficile che la Fiat lancia la Idea con pessime plastiche quando ha giustamente dotato la Stilo di un'ottima qualità) degli allestimenti ecc... ma almeno possiamo dire qualcosa di buono (per ora) sul design! Sono comunque sicuro che tutti coloro che hanno giudicato la IDea poco bella di ricrederanno appena la vedranno dal vivo!

Scusa ma di latino lo stile di Idea (anche se molto più proporzinoato e gardevole rispetto a stilo 5 porte) cos'ha Giulio...NIENte!!!

Addirittura Taurus l'ha detto ad esempio pargonando i fari di Idea a Phateon????

[Guest 126/131]

è vero!!!!!!!!!!!!!!!la meriva può costare circa 25000€!!!!!!!!!!!!!

comunque l'idea è bella