Ed ecco la notizia che vi anticipavo....

[nico1976_auto]

ambizioso è veramente un eufemismo... tanti modelli così non li hanno fatti negli ultimi 10 anni...

Se ci riescono, mi chiedo con che risorse, quoto blueyes, spaccano il mercato, ma attenzione alla qualità, non siamo + negli anni 80...

18-24 mesi per sviluppare un progetto si hai ragione, ma fino ad oggi solo i Jap l'hanno fatto con profitto e qualità. Ricordiamoci che siamo italioti...

Sostituire lybra e thesis con thema vuol dire che si rinuncia al D x lancia e ci si accontenta di 159 e Croma? la devo pensare, magari su questa ci azzeccano...

Rimango molto scettico, ed altrettanto speranzoso a questo punto, ma Autodelta ha detto una grossa verità, le date continuano a slittare...

Quoto in pieno

attualmente il time to market di un progetto che non sia carry over va dai 36 ai 40 mesi senza andare troppo per il sottile !!!

[Granturismo]

3.Alfa 922(8c Competizione) fine 2006/primi 2007

Ma perchè sbagli sempre la siglia di progetto della 8c competizione (920)?

[Granturismo]

Quoto in pieno

attualmente il time to market di un progetto che non sia carry over va dai 36 ai 40 mesi senza andare troppo per il sottile !!!

[Paco]

quindi,secondo te,la gente di Mirafiori o Termini,dovrebbe sperare,per il bene della Fiat,di restare senza lavoro al piu' presto ?

secondo te, il lavoratore dovrebbe tenere piu' al futuro della sua azienda o al futuro del suo portafoglio ?

[TONI]

onestamente sono sempre pro operai ma vederli protestare davanti agli stabilimenti perchè c'è crisi mi sembra da sempre una cazzata, che vadano a protestare dagli amici e parenti che non comprano fiat/alfa/lancia, l'azienda si muove ma il mercato è lento a recepirlo, non c'è molto da fare, ogni operaio dovrebbe capire che ogni fiat in più venduta è un giorno di sicurezza in più per il suo lavoro, il bene dell'azienda è il bene dell'operaio

[Autodelta85]

gli operai protestano per segnalare all' azienda che esistono,che vogliono essere coinvolti nelle decisioni per il futuro del loro lavoro

se a Termini non avessero fatto tutte quelle manifestazioni parecchi mesi fa...probabilmente ora sarebbero chiusi

molto spesso ,io stesso dubito sulla necessita' dello sciopero,soprattutto in questa nostra epoca.Pero' non bisogna dimenticare che e' l'unico sistema utile per manifestare la propria esistenza e le proprie necessita'.

[TONI]

io penso che tra perai e datore di lavoro debba esserci un rapporto ben stipulato da un contratto,il + rigido possibile in modo che i sindacati non possano rompere le scatole,ma che al contempo tenga cmq conto delle + normali leggi in materia di tutela del lavoratore..

Poi stop.l'operai non deve decidere niente,deve solo eseguire quello che gli dicono,è una realtà dura ma è così!comunicazione fra le varie parti dell'azienda si,ma sempre che ci sia una buona disciplina

[Autodelta85]

se avessi letto bene ho detto che deve esserci un contratto che tuteli il lavoratore,ma io non ce l'ho coi lavoratori,non sputo merda sulla nostra forza lavoro,ma ce l'ho con chi "dovrebbe" fare gli itenressi dei lavoratori mentre fa solo i propri interessi

[Paco]

gli operai protestano per segnalare all' azienda che esistono,che vogliono essere coinvolti nelle decisioni per il futuro del loro lavoro

se a Termini non avessero fatto tutte quelle manifestazioni parecchi mesi fa...probabilmente ora sarebbero chiusi

molto spesso ,io stesso dubito sulla necessita' dello sciopero,soprattutto in questa nostra epoca.Pero' non bisogna dimenticare che e' l'unico sistema utile per manifestare la propria esistenza e le proprie necessita'.

[ACS]

mio padre fa il sindacalista quindi non posso che essere totalmente a favore del mantenimento dei posti di lavoro, però non solo chi lavora in fiat spesso non possiede auto italiane ma neanche cerca di convincere nessuno a comprare fiat, mah....

paco, una curiosità... ma dopo tutti questi anni e quello che hanno dimostrato di fare (o non fare), ci crede ancora tuo padre??