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Ed ecco la notizia che vi anticipavo....


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Guest DESMO16
Sbagli...... il segmento D è ipermorente, soprattutto nelle 3volumi non sportive........ cambano solo le SW, ma anche il questo caso io vedo meglio una D/E ..... con dimensioni tipo Thesis ma passo più lungo...... calcolando che la Delta sarà molto grande per essere una C....
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I più attivi nella discussione

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No e' niente bloccato semplicemente non e' confermato per loro cioe' la FIOM..loro considerano i non confermati come bloccati....ridicolo...ma nei tempi in qui viviamo....tutto e' possibile...comunque i 6 nuovi modelli/progetti(cioe' sono esclusi restyling e rinnovamenti o versioni derivate con la stessa sigla progettuale) che verrano lanciati tra maggio e ottobre 2006 sono...

1.Fiat 194(Croma) 5/2005

2.Alfa 939(159,159 Sportwagon) 6/2005,1/2006

3.Fiat 199(Punto 3p/5p) 9/2005

4.Alfa 946(Brera,Spider) 11/2005,4/2006

5.Fiat SUV(2/2006)

6.Fiat 198(10/2006)

gli altri 14 sono rifferiti al periodo fino al 2008 e sono...

1.Alfa 940(149 3/5p) fine 2006

2.Alfa 921(Kamal) meta' 2007

3.Alfa 922(8c Competizione) fine 2006/primi 2007

4.Alfa 941(169) fine 2007

5.Alfa 947 fine 2008(erede Alfa GT)

6.Lancia Delta 2007

7.Lancia Thema 2008

8.Lancia Phedra 2008

9.Fiat D200(4p/SW) 2006(progetto Fiat International finanziato e sviluppato da Fiat Automoveis)

10.Fiat NewMonovolume(derivata dalla 198 con estetica a parte e passo allungato) 2007

11.Fiat 3+1 2007

12.Fiat Micro 2008

13.Fiat Ulysse 2008

14.Fiat CC(derivata dalla 198 con estetica a parte) 2007

da questi sono esclusi tutti i modelli della Fiat LCV che saranno rinnovati nello stesso periodo con le nuova Ducato,nuova Scudo, nuova doblo(minicargo in jv con PSA) tutte in JV con PSA.Come sono escluse alcune versioni derivate tipo 198 SW per esempio...

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

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No e' niente bloccato semplicemente non e' confermato per loro cioe' la FIOM..loro considerano i non confermati come bloccati....ridicolo...ma nei tempi in qui viviamo....tutto e' possibile...comunque i 6 nuovi modelli/progetti(cioe' sono esclusi restyling e rinnovamenti o versioni derivate con la stessa sigla progettuale) che verrano lanciati tra maggio e ottobre 2006 sono...

1.Fiat 194(Croma) 5/2005

2.Alfa 939(159,159 Sportwagon) 6/2005,1/2006

3.Fiat 199(Punto 3p/5p) 9/2005

4.Alfa 946(Brera,Spider) 11/2005,4/2006

5.Fiat SUV(2/2006)

6.Fiat 198(10/2006)

gli altri 14 sono rifferiti al periodo fino al 2008 e sono...

1.Alfa 940(149 3/5p) fine 2006

2.Alfa 921(Kamal) meta' 2007

3.Alfa 922(8c Competizione) fine 2006/primi 2007

4.Alfa 941(169) fine 2007

5.Alfa 947 fine 2008(erede Alfa GT)

6.Lancia Delta 2007

7.Lancia Thema 2008

8.Lancia Phedra 2008

9.Fiat D200(4p/SW) 2006(progetto Fiat International finanziato e sviluppato da Fiat Automoveis)

10.Fiat NewMonovolume(derivata dalla 198 con estetica a parte e passo allungato) 2007

11.Fiat 3+1 2007

12.Fiat Micro 2008

13.Fiat Ulysse 2008

14.Fiat CC(derivata dalla 198 con estetica a parte) 2007

da questi sono esclusi tutti i modelli della Fiat LCV che saranno rinnovati nello stesso periodo con le nuova Ducato,nuova Scudo, nuova doblo(minicargo in jv con PSA) tutte in JV con PSA.Come sono escluse alcune versioni derivate tipo 198 SW per esempio...

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hanno aspettato un po per qualche difficolta' con GM e altri cavoli ma adesso c'e' un biennio di fuoco con piu di 20 modelli piu restyling tutti concentrati.....sai che singnifica??? Un balzo di mercato incredibile.... i fatti faranno tacere le chiacchiere.
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Ma poi 2008? Volete arrivare al 2008 con la thesis?

La delta nel 2007? per quella data saranno passati 15 anni dalla deltona. E chi se la ricorderà più? Time to market. Questo ve lo scordate sdempre li...

Guarda che il mago zurli ancora non l'hanno assunto in Fiat.......... povero Giovanni A. si starà rivoltando nella tomba sentendo ste cose!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Se veramente la dirigenza Fiat ha in mente un piano di prodotti come quello che ha presentato, non vorrei che fossero come Hitler ed i gerarchi nazisti nel bunker di Berlino: davanti alle mappe per progettare piani di rivincita e riconquiste militari quando invece l'Armata Rossa era a 100 metri da loro.

e' anche la mia paura.

E' evidente che un piano così in 3 anni e' irrealizzabile anche per Toyota che ha organizzazione e soldi.

Figuriamoci se ce la possiamo fare noi che non abbiamo nessuna delle due cose.

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No e' niente bloccato semplicemente non e' confermato per loro cioe' la FIOM..loro considerano i non confermati come bloccati....ridicolo...ma nei tempi in qui viviamo....tutto e' possibile...comunque i 6 nuovi modelli/progetti(cioe' sono esclusi restyling e rinnovamenti o versioni derivate con la stessa sigla progettuale) che verrano lanciati tra maggio e ottobre 2006 sono...

1.Fiat 194(Croma) 5/2005

2.Alfa 939(159,159 Sportwagon) 6/2005,1/2006

3.Fiat 199(Punto 3p/5p) 9/2005

4.Alfa 946(Brera,Spider) 11/2005,4/2006

5.Fiat SUV(2/2006)

6.Fiat 198(10/2006)

gli altri 14 sono rifferiti al periodo fino al 2008 e sono...

1.Alfa 940(149 3/5p) fine 2006

2.Alfa 921(Kamal) meta' 2007

3.Alfa 922(8c Competizione) fine 2006/primi 2007

4.Alfa 941(169) fine 2007

5.Alfa 947 fine 2008(erede Alfa GT)

6.Lancia Delta 2007

7.Lancia Thema 2008

8.Lancia Phedra 2008

9.Fiat D200(4p/SW) 2006(progetto Fiat International finanziato e sviluppato da Fiat Automoveis)

10.Fiat NewMonovolume(derivata dalla 198 con estetica a parte e passo allungato) 2007

11.Fiat 3+1 2007

12.Fiat Micro 2008

13.Fiat Ulysse 2008

14.Fiat CC(derivata dalla 198 con estetica a parte) 2007

In relata' il piano non e' cosi' impossibile, perche' al 80% si tratta di derivate di paittaforme esistenti o modelli gia' pronti all'industrializzazione

Vediamo

Modelli nuovi gia' pronti per industrializzazione:

3.Alfa 922(8c Competizione) fine 2006/primi 2007

Modelli derivati

1.Alfa 940(149 3/5p) fine 2006 derivata da 198 con sospensioni diverse

5.Alfa 947 fine 2008(erede Alfa GT) da 940

6.Lancia Delta 2007 finora 198 ricarrozzata

7.Lancia Thema 2008 derivata da 159

10.Fiat NewMonovolume(derivata dalla 198 con estetica a parte e passo allungato) 2007

11.Fiat 3+1 2007 derivata da 199

12.Fiat Micro 2008 derivata da Panda

14.Fiat CC(derivata dalla 198 con estetica a parte) 2007

Modelli derivati da "joint ventures", quindi a bassi costi di caratterizzazione

8.Lancia Phedra 2008

13.Fiat Ulysse 2008

I modelli piu' incerti, perche' richiedono uno sforzo importante sono:

2.Alfa 921(Kamal) meta' 2007

4.Alfa 941(169) fine 2007

Modelli per il mercato mondiale

9.Fiat D200(4p/SW) 2006(progetto Fiat International finanziato e sviluppato da Fiat Automoveis) In pratica la nuova Palio, anch'essa derivata da 199

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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