Golf V

[Guest Velox]

stilo e nuova punto invece si sono ispirate troppo a VW...

Non è vero, dopo Stefano anche tu insisti con questa storia.

Riguardiamo un po' la storia dell'automobile... chi ha utilizzato quel tipo di frontale che qui continuate a chiamare teutonico o stile Volkswagen, è stata per prima la Fiat con la Panda prima e la Uno poi! Semmai è stata la Volkswagen ad utilizzare uno stile che era stato ideato da Fiat.

[Stefano73]

stilo e nuova punto invece si sono ispirate troppo a VW...

Non è vero, dopo Stefano anche tu insisti con questa storia.

Riguardiamo un po' la storia dell'automobile... chi ha utilizzato quel tipo di frontale che qui continuate a chiamare teutonico o stile Volkswagen, è stata per prima la Fiat con la Panda prima e la Uno poi! Semmai è stata la Volkswagen ad utilizzare uno stile che era stato ideato da Fiat.

Quando vedrai la Gingo dal vivo capirai che pur essendo alla lunga una reinterpretazione di panda-uno....nessuno dirà a differenza della stilo di avere un alone teutonico anzi....

Poi ognuno potrà dire quello che crede...penso e da quello che mi risulta Roberto non è uno sprovveduto e si comprerebbe di corsa una stilo...ma riconsce anche lui l'ispirazione tedesca....e non vorrei ripetermi ma anche gente che lavora in Fiat (non opeari o impiegati non decisionali..)mi parlava di questa ispirazione già nel 99-2000...cioè qunado hanno approavto l'auto.

[Stefano73]

stilo e nuova punto invece si sono ispirate troppo a VW...

Non è vero, dopo Stefano anche tu insisti con questa storia.

Riguardiamo un po' la storia dell'automobile... chi ha utilizzato quel tipo di frontale che qui continuate a chiamare teutonico o stile Volkswagen, è stata per prima la Fiat con la Panda prima e la Uno poi! Semmai è stata la Volkswagen ad utilizzare uno stile che era stato ideato da Fiat.

Quando vedrai la Gingo dal vivo capirai che pur essendo alla lunga una reinterpretazione di panda-uno....nessuno dirà a differenza della stilo di avere un alone teutonico anzi....

Poi ognuno potrà dire quello che crede...penso e da quello che mi risulta Roberto non è uno sprovveduto e si comprerebbe di corsa una stilo...ma riconsce anche lui l'ispirazione tedesca....e non vorrei ripetermi ma anche gente che lavora in Fiat (non opeari o impiegati non decisionali..)mi parlava di questa ispirazione già nel 99-2000...cioè qunado hanno approavto l'auto.

Cmq forse è meglio finirla con questo discorso.

[Guest Velox]

Quando vedrai la Gingo dal vivo capirai che pur essendo alla lunga una reinterpretazione di panda-uno....nessuno dirà a differenza della stilo di avere un alone teutonico anzi....

Poi ognuno potrà dire quello che crede...penso e da quello che mi risulta Roberto non è uno sprovveduto e si comprerebbe di corsa una stilo...ma riconsce anche lui l'ispirazione tedesca....e non vorrei ripetermi ma anche gente che lavora in Fiat (non opeari o impiegati non decisionali..)mi parlava di questa ispirazione già nel 99-2000...cioè qunado hanno approavto l'auto.

Non volevo offendere nessuno Stefano, ma la prima auto ad utilizzare un tale forntale è stata la Panda e poi la Uno e solo dopo la Polo, ed era quello che volevo dire. Quindi per me sono tornati inidetro di 20 anni (nel bene o nel male) e non semplicemente scimmiottare la Volkswagen.

[roberto]

Vorrei precisare che approvo le forme di Gingo e Idea, ma non sono le Fiat che interessano a me...

Punto e Stilo invece sì, come ha detto Stefano mi piacerebbe una Stilo 5p con skywindow e cerchi da 16".... ma questo non vuol dire che la linea mi entusiasmi...

per me avere una vettura col marchio fiat è importante... ma lo stile intrapreso con Stilo e Punto re non mi piace per niente!!

Io da Fiat pretendo e siccome le auto che mi stanno più sulle palle hanno una V e una W integrate sul cofano, non voglio che Fiat si ispiri a queste per i nuovi modelli, soprattutto pensando a quanto sono anonime, tourtan, golf V, new A3, tuareg, polo e passat!!!!

Tu Velox affermi che è Volks che copia o ha copiato Fiat, sinceramente non lo so, ma io ti parlo di mie sensazioni, se vedo il muso di una Punto re mi viene spontaneo associarla ad una vecchia Polo e il frontale della Stilo 5p mi ricorda una vecchia Passat!

Credo che anche il ricorso allo scudetto circolare in mezzo alla calandra e al cofano posteriore vada in questa direzione..

A questo proposito apro una parentesi, ho notato che le piu recenti new beetle hanno una patacca VW ancora più grande sul cofano anteriore, na roba orrenda, neanche ci fosse scritto Ferrari... mi raccomando continuiamo a seguirli in queste amenità... etichette, scritte e patacche, rovinano e sporacano la linea di una vettura!!! Certo che se non c'è niente da rovinare...

Vorrei anche precisare però che sebbene critichi la linea della Stilo, penso anche che le dirette concorrenti: Focus, MeganeII, Civic, Corolla, Ibiza, newA3, golf V siano anche peggio o al max sullo stesso piano... trovo leggermente più riuscite 307, ahimè golf IV (ma solo razionalmente!) e nuova Astra, mentre mi piaceva la vecchia A3(sempre e solo razionalmente!), ma l'unica assolutamente adorabile e in questo momento inarrivabile è 147!!! Peccato sia troppo scomoda se sei più di 1,90...

Concludendo in tema di stile, da Fiat mi aspetto di più, quello proposto finora su Stilo e Punto per i miei gusti è solo sufficiente, tutto qui.

[Guest fabvio]

Vorrei precisare che approvo le forme di Gingo e Idea, ma non sono le Fiat che interessano a me...

Punto e Stilo invece sì, come ha detto Stefano mi piacerebbe una Stilo 5p con skywindow e cerchi da 16".... ma questo non vuol dire che la linea mi entusiasmi...

per me avere una vettura col marchio fiat è importante... ma lo stile intrapreso con Stilo e Punto re non mi piace per niente!!

Io da Fiat pretendo e siccome le auto che mi stanno più sulle palle hanno una V e una W integrate sul cofano, non voglio che Fiat si ispiri a queste per i nuovi modelli, soprattutto pensando a quanto sono anonime, tourtan, golf V, new A3, tuareg, polo e passat!!!!

Tu Velox affermi che è Volks che copia o ha copiato Fiat, sinceramente non lo so, ma io ti parlo di mie sensazioni, se vedo il muso di una Punto re mi viene spontaneo associarla ad una vecchia Polo e il frontale della Stilo 5p mi ricorda una vecchia Passat!

Credo che anche il ricorso allo scudetto circolare in mezzo alla calandra e al cofano posteriore vada in questa direzione..

A questo proposito apro una parentesi, ho notato che le piu recenti new beetle hanno una patacca VW ancora più grande sul cofano anteriore, na roba orrenda, neanche ci fosse scritto Ferrari... mi raccomando continuiamo a seguirli in queste amenità... etichette, scritte e patacche, rovinano e sporacano la linea di una vettura!!! Certo che se non c'è niente da rovinare...

Vorrei anche precisare però che sebbene critichi la linea della Stilo, penso anche che le dirette concorrenti: Focus, MeganeII, Civic, Corolla, Ibiza, newA3, golf V siano anche peggio o al max sullo stesso piano... trovo leggermente più riuscite 307, ahimè golf IV (ma solo razionalmente!) e nuova Astra, mentre mi piaceva la vecchia A3(sempre e solo razionalmente!), ma l'unica assolutamente adorabile e in questo momento inarrivabile è 147!!! Peccato sia troppo scomoda se sei più di 1,90...

Concludendo in tema di stile, da Fiat mi aspetto di più, quello proposto finora su Stilo e Punto per i miei gusti è solo sufficiente, tutto qui.

allora fignifica che è la fiat a non interessarti perchè nessuna fiat è mai stata stilisticamente rivoluzionaria.... lo stile delle fiat è sempre stato dettato dalla funzinalità e dalla razionalità.

la 128

la 127

la uno

la tipo

la punto

la stilo

solo per citarne alcune...... ma in pratica tute le fiat in granbde serie hanno sempre seguito quella filosofia..... per intewnderci non ci metto la dino, la 850 spider, la 124 spider, la x1/9, la coupè, la barchettam la 2300 s coupè, la 130 coupè, la 850 coupè ecc.

in effetti una parentesi fuori da questi schemi c'è stata .... il periodo bravo-brava-marea...... ma secondo me quello è stato il vero momento critico nello stile fiat.

[roberto]

Hai detto bene, Bravo, Brava, Marea quelle mi piacciono!

stilisticamente:

Bravo è ancora 100% meglio di Stilo 3p!

Brava è ancora 100% meglio di Stilo 5p!

MareaSW è ancora 100% meglio di Stilo MW!

Se queste ottime vetture non hanno avuto un grosso successo non è certo a causa della linea, semmai proprio grazie alla linea non han venduto di meno!

Funzionalità e razionalità si possono ottenere anche con delle linee gradevoli... quelle da te citate...

128;

Uno I;

Punto I;

Tipo;

Invece 127 non mi è mai piaciuta, su Stilo vedi sopra.

[roberto]

Hai detto bene, Bravo, Brava, Marea quelle mi piacciono!

stilisticamente:

Bravo è ancora 100% meglio di Stilo 3p!

Brava è ancora 100% meglio di Stilo 5p!

MareaSW è ancora 100% meglio di Stilo MW!

Se queste ottime vetture non hanno avuto un grosso successo non è certo a causa della linea, semmai proprio grazie alla linea non han venduto di meno!

Funzionalità e razionalità si possono ottenere anche con delle linee gradevoli... quelle da te citate...

128;

Uno I;

Punto I;

Tipo;

Invece 127 non mi è mai piaciuta, su Stilo vedi sopra.

[roberto]

dimenticavo....

ne 128,

ne Uno I,

ne Punto I,

ne Tipo,

ne Bravo/a Marea,

mi ricordano una stramaledetta Volks !

[Guest fabvio]

dimenticavo....

ne 128,

ne Uno I,

ne Punto I,

ne Tipo,

ne Bravo/a Marea,

mi ricordano una stramaledetta Volks !

perchè non ti sei accorto che è da sempre la vw che si rifà al razionalismo fiat...... non il contrario... non confondiamo.