Provocazione per gli esterofili...

[TonyH]

E secondo te entro in pista con un'auto TA e diesel?

Al massimo se dovessi distruggerla:lol:

[Phormula]

Peccato che ai francesi sia più facile essere nazionalisti....

Se io ITALIANO voglio comprare una city-car 5p ITALIANA che alternative ho?

Punto e non dal moltissimo Panda...

E il francese?

C3-206-Clio...e tra poco anche C1 e 107...

Inoltre hanno a listino anche coupè-cabriolet, piccole da corsa, megamotori diesel (207cv...non adesso ci fermiamo a 175cv), ampia gamma di trasmissioni automatiche....

Fare i nazionalisti con una gamma variegata e completa è molto più semplice.....non diamo sempre e solo la colpa agli italiani....visto che gli esterofili incalliti e per partito preso si contano sulle dita di una mano..

Quoto in pieno.

E' più facile essere nazionalisti quando invece che un unico costruttore con una gamma "zoppa", ci sono tre-quattro case con gamme variegate che vanno a coprire tutti i segmenti di mercato e si danno battaglia tra loro per conquistare il mercato nazionale. Io vorrei che ci fossero in Italia due-tre costruttori nazionali del calibro di Renault e PSA in Francia o di Ford, Opel e Volkswagen in Germania.

Anche i francesi sono esterofili quando si tratta di comprare SUV.

E gli inglesi sono ancora più esterofili di noi, visto che hanno lasciato fallire la Rover.

[Guglielmo]

Quoto in pieno.

E' più facile essere nazionalisti quando invece che un unico costruttore con una gamma "zoppa", ci sono tre-quattro case con gamme variegate che vanno a coprire tutti i segmenti di mercato e si danno battaglia tra loro per conquistare il mercato nazionale. Io vorrei che ci fossero in Italia due-tre costruttori nazionali del calibro di Renault e PSA in Francia o di Ford, Opel e Volkswagen in Germania.

Anche i francesi sono esterofili quando si tratta di comprare SUV.

E gli inglesi sono ancora più esterofili di noi, visto che hanno lasciato fallire la Rover.

10 anni fa i costruttori Francesi avevavo grosse difficoltà ,gamme poco variate e pochi modelli ..ma sul mercato intenro non sono mai andati sotto il 60% .....

se sorvoliamo sul loro sciovinismo ,che secondo me è sempre meno forte ,sul nazionalismo delle grandi imprese e dei loro parchi auto

bhe io direi che quello fa la differenza.

non esiste azienda francese con auto estere.

[Phormula]

se sorvoliamo sul loro sciovinismo ,che secondo me è sempre meno forte ,sul nazionalismo delle grandi imprese e dei loro parchi auto

bhe io direi che quello fa la differenza.

Beh, le utilitarie e le compatte le hanno sempre avute.

Noi nel segmento B di nazionale abbiamo solo la Punto e la Ypsilon e nel segmento C la Stilo e la 147, ovvero un prodotto di massa e uno di nicchia.

Su questo ti do ragione in pieno. Il fatto è che in Francia se sei un venditore fai bella figura se ti presenti dai clienti con una vettura francese. Non a caso il nostro venditore per la Francia ha una 407. In Italia invece per dimostrare di avere avuto successo come azienda o libero professionista, è molto meglio presentarsi da un cliente con una vettura della triade Audi-BMW-Mercedes,

[Stefano73]

Su questo ti do ragione in pieno. Il fatto è che in Francia se sei un venditore fai bella figura se ti presenti dai clienti con una vettura francese. Non a caso il nostro venditore per la Francia ha una 407. In Italia invece per dimostrare di avere avuto successo come azienda o libero professionista, è molto meglio presentarsi da un cliente con una vettura della triade Audi-BMW-Mercedes,

Su questo vi do ragione....ma mi sembra che ultimamente audi stia andando alla grande anche in francia....qui invece stranamente l'importatore francese ha una lybra sw (da poco la 407 sw ma forse nn era sua)...che si notava in mezzo a un mare di audi-mb-bmw-porsche-ww con targa italiana.

[Guglielmo]

.

In Italia invece per dimostrare di avere avuto successo come azienda o libero professionista, è molto meglio presentarsi da un cliente con una vettura della triade Audi-BMW-Mercedes

,

ecco ..volevo portare la discussione su questi termni.

insomma mi paicerebbe che la gente comprasse un'auto perchè gli piace ,e non perchè possedere quell'auto ha un significato ...

[126/131]

Quoto in pieno.

E' più facile essere nazionalisti quando invece che un unico costruttore con una gamma "zoppa", ci sono tre-quattro case con gamme variegate che vanno a coprire tutti i segmenti di mercato e si danno battaglia tra loro per conquistare il mercato nazionale. Io vorrei che ci fossero in Italia due-tre costruttori nazionali del calibro di Renault e PSA in Francia o di Ford, Opel e Volkswagen in Germania.

Anche i francesi sono esterofili quando si tratta di comprare SUV.

E gli inglesi sono ancora più esterofili di noi, visto che hanno lasciato fallire la Rover.

[AndreaB]

Il fatto è che in Francia se sei un venditore fai bella figura se ti presenti dai clienti con una vettura francese....In Italia invece per dimostrare di avere avuto successo come azienda o libero professionista, è molto meglio presentarsi da un cliente con una vettura della triade Audi-BMW-Mercedes,

Non ho altro da aggiungere..... purtroppo.

[Autodelta85]

e non crediate che tra i ragazzi siamo molto diverso.....magari non sono le stesse auto del dirigente o del venditore,ma presentarsi con un'auto con uno dei marchi della traide è sempre ben accetto

motivo x cui non uso + il clkakka la sera.....un po di coerenza la devo conservare

[Omphalos]

Non frequento mai la sezione dei connazionali "traditori" che comprano auto tedesche ma oggi ho pensato di venire a fare un po' di sana e ravvivante provocazione... nulla di personale si intende ma a voi io leverei il diritto di voto, guarda un po'...

Ma sapete che a volte mi chiedo se anche voi vivete in Italia, lavorate in Italia e subite anche voi le difficoltà della nostra povera economia italiana?

No perché evidentemente voi che comprate auto tedesche, francesi, giapponesi ecc, evidentemente non avete mai pensato che fate uscire dall'Italia i vostri soldi, contribuendo ad impoverire la nostra economia sempre di più e quindi anche voi stessi e i vostri figli se ne avete o mai ne avrete...

L'automobile è rimasto il nostro unico prodotto industriale complesso a fare volumi nella nostra bilancia commerciale (avendo perso ormai tutte le altre industrie... telefonia, computer, televisori...), volete dare l'ultima mazzata e continuare ad acquistare gli ormai comprovatamente inaffidabili prodotti crucchi? Allora andate a vivere in Germania và.