Montezemolo: Marchi Fiat-alfa Separati In Europa

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MONTEZEMOLO: TENERE SEPARATI I MARCHI FIAT-ALFA IN EUROPA

"In Europa c'è una sovrapproduzione di auto. Il problema è diversificare. Per questo vogliamo tenere molto separati il marchio Fiat da quello Alfa". Lo ha detto, a margine del Forum Italo-Bulgaro in corso a Sofia, il presidente di Fiat Luca Cordero di Montezemolo.

[il FUSI]

Bhè, nel 2005 ma ci è arrivato!

[Guglielmo]

Bhè, nel 2005 ma ci è arrivato!

[ACS]

figlioli ma se c'è sempre stata una cosa che era imposta da fiat era proprio la separazione commerciale della rete... salvo tony fassina che fa storia a se

[bialbero]

porca vacca era ora, ci è voluto l'uomo ferrari per capire delle cose elementari che quei dementi di Torino non hanno capito per 19 anni....porca vacca

[il FUSI]

figlioli ma se c'è sempre stata una cosa che era imposta da fiat era proprio la separazione commerciale della rete... salvo tony fassina che fa storia a se

[Stefano73]

Bè ha detto qualcosa anche LCDM su fiat oltre alle sue continua critiche al lavoro degli altri...se guaradasse in casa propria...

Cmq ormai in Italia negli ultimi 3-4 anni hanno accorpato tutta la rete e molto velocemente in fiat-lancia(che LCDM nemmeno nomina) e alfa.....adesso vogliono scorporare in europa il tutto dove fanno numeri molto più bassi vedremo....sarebbe la scelta giusta ma dovranno ricominciare un altra volta tutto da capo..ovvio alfa con maserati penso.

[ACS]

guarda io so x certo che fiat non ha mai voluto che i marchi fossero promiscui, cioè nello stesso salone. Per cui nel caso uno avesse mandato multiplo doveva necessariamente avere un salone distinto e separato.

Non so se le cose negli ultimi 2 anni sono cambiate e cmq riventita non significa mandato.

Infatti a parte appunto fassina che ha potere contrattuale enorme, non conosco esempi di mandati multipli con salone comune per i 3 marchi.

Può essere che abbiano cambiato le regole per necessità di far numeri, o che non abbia propio il mandato ma solo la rivendita.

E' questo che intendo con separazione dei marchi... il resto sono seghe mentali, perchè allora bisogna fare anche una cernita nella identificazione delle persone a cui dai il mandato.

Per inciso, la realtà straniera che conosco bene e che tu sai impone che le auto non possano essere vendute al di fuori dalla rete ufficiale. Cioè no auto agli autosaloni.

Chiaro che qualcosa sfugge, con la compiacenza della casamadre che alla quota di merkato non sputa sopra... ma il tutto è fatto x motivi di immagine.

Che loro anno ben diversa ad Alfa, come ben sai...

[Stefano73]

guarda io so x certo che fiat non ha mai voluto che i marchi fossero promiscui, cioè nello stesso salone. Per cui nel caso uno avesse mandato multiplo doveva necessariamente avere un salone distinto e separato.

Non so se le cose negli ultimi 2 anni sono cambiate e cmq riventita non significa mandato.

Infatti a parte appunto fassina che ha potere contrattuale enorme, non conosco esempi di mandati multipli con salone comune per i 3 marchi.

Può essere che abbiano cambiato le regole per necessità di far numeri, o che non abbia propio il mandato ma solo la rivendita.

...

Che dirti sarò che in questa zona le auto italiane vanno poco....ma ormai i conce minimo sono fiat-lancia nello stesso salone nessuno più solo lancia.....oppure fiat-alfa o fiat-alfa-lancia con un separè o stesso salone addiruttura....e molte sono succursali di grandi gruppi di concessuionarie di torino.

[Betha23]

guarda io so x certo che fiat non ha mai voluto che i marchi fossero promiscui, cioè nello stesso salone. Per cui nel caso uno avesse mandato multiplo doveva necessariamente avere un salone distinto e separato.

Non so se le cose negli ultimi 2 anni sono cambiate e cmq riventita non significa mandato.

Infatti a parte appunto fassina che ha potere contrattuale enorme, non conosco esempi di mandati multipli con salone comune per i 3 marchi.

Può essere che abbiano cambiato le regole per necessità di far numeri, o che non abbia propio il mandato ma solo la rivendita.

E' questo che intendo con separazione dei marchi... il resto sono seghe mentali, perchè allora bisogna fare anche una cernita nella identificazione delle persone a cui dai il mandato.

Per inciso, la realtà straniera che conosco bene e che tu sai impone che le auto non possano essere vendute al di fuori dalla rete ufficiale. Cioè no auto agli autosaloni.

Chiaro che qualcosa sfugge, con la compiacenza della casamadre che alla quota di merkato non sputa sopra... ma il tutto è fatto x motivi di immagine.

Che loro anno ben diversa ad Alfa, come ben sai...

è vero....... una volta era così..... ma penso che oggi la situazione sia drasticamente cambiata!