prestazioni ufficiali new croma.

[blueyes]

e non offendo mai

Ma LOL!!!!!!!!

[Sonata_Arctica]

Blueyes ti ho già detto di ignorarmi. Non quotare i miei messaggi e non rispondermi.

Fai come se non esista. Tu per me non esisti.

[TonyH]

e soprattutto indegna di portare quel nome che ricorda una validissima berlina che ai suoi tempi costava poco ed andava molto.

E che ne sappiamo se sarà indegna?

Anche quando uscì la prima di Croma molti storsero il naso per via della linea 2 e mezzo...assolutamente inusuale e inconcepibile fino ad allora su una berlina di alta gamma...

Eppure vendette parecchio in Italia.....nonostante che delle 4 sviluppate assieme, diciamolo senza peli sulla lingua, fosse la più brutta

[Sonata_Arctica]

E che ne sappiamo se sarà indegna?

Anche quando uscì la prima di Croma molti storsero il naso per via della linea 2 e mezzo...assolutamente inusuale e inconcepibile fino ad allora su una berlina di alta gamma...

Eppure vendette parecchio in Italia.....nonostante che delle 4 sviluppate assieme, diciamolo senza peli sulla lingua, fosse la più brutta

Innanzitutto perchè quella era BELLA

Costava poco.... va beh pure questa, ma avrà 2000 optional che faranno lievitare il prezzo

Andava tanto.... bassa leggera e motori turbo e V6, oltre al turbodiesel allora più potente sul mercato. Questa pesa centomila chili ed è alta come il gigante Golia!

[stev66]

Eppure vendette parecchio in Italia.....nonostante che delle 4 sviluppate assieme, diciamolo senza peli sulla lingua, fosse la più brutta

Era anche la piu' economica, ed offriva motorizzazioni tipo il 1600, il 2000 CHT ed il 2400 D, che le altrenon offrivano. Soprattutto il diesel aspirato per i grandi viaggiatori era una manna dal cielo.

[Guglielmo]

Mamma com'è brutta

Mamma com'è brutta

Mamma com'è brutta

Totalmente disarmonica, goffa, altissima, sproporzionata... e soprattutto indegna di portare quel nome che ricorda una validissima berlina che ai suoi tempi costava poco ed andava molto.

scusa ...l'hai vista dal vivo?

[TonyH]

Innanzitutto perchè quella era BELLA

Costava poco.... va beh pure questa, ma avrà 2000 optional che faranno lievitare il prezzo

Andava tanto.... bassa leggera e motori turbo e V6, oltre al turbodiesel allora più potente sul mercato. Questa pesa centomila chili ed è alta come il gigante Golia!

Non farti affascinare dall'alone del tempo che fu....

Se la mettevi di fianco ad una Thema o a una 164 spariva senza pietà.....come stile, prestigio, prestazioni (e anche prezzo...)

Però vendeva perchè era spaziosa, comodosa,risparmiosa....stesse caratteristiche che mi sembra ci siano anche nell'attuale......

Tra l'altro non mi sembra che le sue concorrenti propongano qualcosa di realmente migliore..

[TonyH]

Era anche la piu' economica, ed offriva motorizzazioni tipo il 1600, il 2000 CHT ed il 2400 D, che le altrenon offrivano. Soprattutto il diesel aspirato per i grandi viaggiatori era una manna dal cielo.

E guarda caso erano le più vendute (il 2000 CHT...il 1.6 era davvero spompissimo)

Le 2.0 Turbo e le 2.5 V6 erano rare le prime e mosche bianche le seconde...

[Sonata_Arctica]

Se la mettevi di fianco ad una Thema o a una 164 spariva senza pietà.....come stile, prestigio, prestazioni (e anche prezzo...)

Però vendeva perchè era spaziosa, comodosa,risparmiosa....stesse caratteristiche che mi sembra ci siano anche nell'attuale......

Siamo d'accordo... ma offriva queste cose senza essere un pugno in un occhio.

La croma di oggi somiglia a questa:

Le proporzioni sono le stesse.

E siamo in un paese dove le auto vendono se hanno appeal del marchio o se sono belle. Dato che Fiat -meritatamente o meno- non ha appeal, se non fa un auto bella (come nel caso Stilo) non vende!!! Vende la Golf, che è brutta ma ha appeal. Vende la Punto, che non ha appeal ma è bella.

Una balena col marchio Fiat cosa venderà?!?

[stev66]

Anche se una bella Croma 2.5 V6 me la comprerei, non fosse altro per avere l'unica fiat mai prodotta con motore Alfa.

Inoltre a Croma tocco' l'onore di montare il primo motore Fiat turbodiesel ad iniezione diretta il 1.9 TD id.