v6 gm, motori di transizione.

[bialbero]

bha, queste indiscrezioni per la verità le ho avute pure io molti mesi fa, chissà se magari gli attuali Holden non vengano "girati" a Fiat/Lancia ed Alfa invece si accaparra il V6 ferrari maserati alfa....non sarebbe una pessima idea, anzi..

[TONI]

a prescindere se si fara' (cosa giusta) o meno,sicuramente non sono cose da pubblicare ora.Le riviste che mettono in circolazione queste voci denotano un atteggiamento poco favorevole nei confronti delle auto italiane.

[geo]

bha, queste indiscrezioni per la verità le ho avute pure io molti mesi fa, chissà se magari gli attuali Holden non vengano "girati" a Fiat/Lancia ed Alfa invece si accaparra il V6 ferrari maserati alfa....non sarebbe una pessima idea, anzi..

Sì,ma a settembre quando cominceranno le vendite i motori benza saranno quelli attuali e sinceramente se avessi intenzione di farmi una 159/Brera V6 cambiereri idea.

Cmq,se entro 1-2 anni già verrano prodotti significa che ci stavano pensando da un po' di tempo ed ora con l' "unione" Alfa-Maserati hanno intenzione di usarli anche sulle auto del Biscione.

Personalmente dubito tempi così brevi...se andrà tutto liscio penso li vedremo sull'erede di 166.

[nucarote]

...

Personalmente dubito tempi così brevi...se andrà tutto liscio penso li vedremo sull'erede di 166.

[geo]

E' quello che credo pure io così come sono d'accordo che chi mette in circolazione ora queste notizie ora vuole solo danneggiare Alfa.

Fiat,soprattutto nella situazione in cui si trova,dovrebbe tutelarsi.Ricordo ke un paio di anni fa uscì su 4R un servizio sull'erede della Ferrari 456M GT con la data della commercializzazione.Sul numero successivo fu pubblicato un comunicato della Ferrari ke smentiva quelle notizie "per evitare inutili aspettative nella clientela"...parole testuali!Infatti la 612 Scaglietti è uscita molto tempo dopo.

Questa è serietà.

Cmq,quanto a scoop è più affidabile 4R che Auto e questo dice tutto!

[ACS]

diciamo che lo si sa da qualche tempo ormai... però, tenendo la sostanza, spostiamo le date di almeno 3/4 anni... a mio parere, e da quanto ne so, su 159 questi motori non li vedremo mai. Chi la compra ora non ha nulla da temere.

Forse Brera li vedrà visto che dovrebbe avere una vita + lunga (è una instant classic), nella versione futura, che verrà dopo il restyling con le tempistiche di cui aveva a suo tempo parlato Taurus.

Aggiungo che, fosse vera la notizia, l'80% della clientela la vedrebbe solo come un evoluzione... chi si permette una Brera o 159 V6 oggi, può permettersi di acquistarla ora e poi cambiarla nel momento dell'arrivo dei nuovi propulsori, ed è quello che succederà.

Un esempio simile, fu la 145, commercializzata inizialmente con il boxer (sigh) e poi con i 4L. Mica la gente si è strappata le vesti, ed erano passati neanche 3 anni...

Cmq quoto che l'azienda DEVE smentire la cosa.

[--v--arco]

appunto.....è questo che mi preoccupa,non vorrei che potenziali cliente avessero letto,ci avessero creduto e ora.....

caxxo la stampa è davvero pericolosa!che stiano attenti in fiat a stroncare sul nascere certe notizie

scusa riccà, ma auto è considerato Stampa?

io credevo fosse un depliant per pubblicizzare BMW e Co....

[Autodelta85]

muahahahaahahahha forse hai ragione

ma c'è chi lo considera Stampa.....Specializzata

[Sonata_Arctica]

muahahahaahahahha forse hai ragione

ma c'è chi lo considera Stampa.....Specializzata

Tipo me....

Ripeto che tra la stampa automobilistica generalista (non di nicchia come EVO o AutoTecnica) in Italia Auto è il meno peggio... se pensate che altre testate siano meglio sputate fuori i nomi che ne parliamo

[--v--arco]

non ci sono...ma questo non giustifica il fatto che auto sia una rivista cruccofila...