v6 gm, motori di transizione.

[Sonata_Arctica]

Meglio cruccofila che prezzolata come 4R.

Almeno sapendo che propende sempre e soltanto verso una o più determinate marche, si sa come interpretare i giudizi... mentre Quattroruote ti disorienta perchè parla bene un mese di tizio, un mese di caio uno di sempronio... a seconda di chi tra i tre paga di più in spazi pubblicitari

[Autodelta85]

Vero,anche io preferisco una linea netta in modo tale da avere un parametro di valutazione personale efficente,siccome non mi bevo tutto quello che leggo.

riconosco però ad Auto che le misurazioni sono quelle + vicine alla realtà,almeno x i consumi

[bialbero]

mha, ditemi tutto ma io prreferisco le prove di Auto, le provo molto più attendibili e riguardo alle auto italiane, be che sia cruccofila o no, dice la verità, sia quando sono buone auto che non.

[luxan]

Sinceramente, visto che qualcosa dobbiamo pur leggere, Auto mi pare la scelta migliore.

Perche' le prove e le rilevazioni mi sembrano piu' accurate.

L'unica cosa che rimprovero alla testata e' il silenzio sulla dannosita' del diesel per l'aria, soprattutto nelle aree urbane.

Poi e' umano avere dei pregiudizi....

[ACS]

Meglio cruccofila che prezzolata come 4R.

Almeno sapendo che propende sempre e soltanto verso una o più determinate marche, si sa come interpretare i giudizi... mentre Quattroruote ti disorienta perchè parla bene un mese di tizio, un mese di caio uno di sempronio... a seconda di chi tra i tre paga di più in spazi pubblicitari

e la foto??

Anche auto è supreprezzolato... fidati!!

[geo]

Ragazzi,riporto il post di un utente di mitoalfaromeo,secondo me molto affidabile...

a voi la lettura.

Poi...ho chiaccherato un po' con mio padre sulla questione motori nuovi ed articolo di Auto.

Prima di tutto....Simonepietro....il 2.2 della Croma è ad iniezione diretta. Se non sbaglio GM non monta alcun motore ad iniezione diretta in gamma di questa cilindrata. Quindi questo motore non è ripreso pari pari da Gm. E ti dirò di più... è stato sviluppato ad Arese assieme alla versione Alfa. E portare un motore da iniezione indiretta a diretta..... non è uno scherzo... La testata è completamente diversa, non rivista....ma completamente diversa. Così come i condotti di aspirazione, scarico, valvole, alberi a camme, pistoni, camera di combustione.....insomma.... un motore praticamente nuovo.

Il responsabile dello sviluppo di questo motore....abita a poche centinaia di metri da casa mia, è italiano, è un ingegnere, mio padre lo conosce molto bene e.... ha lavorato sui TS e sul JTS prima maniera. Come probabilmente anche sui V6 Busso.

Non proprio un uomo GM direi....

I motori nuovi....mio padre dice che sono molto ben fatti e anche le rispettive basi Gm sono ottime. Resta il problema delle prestazioni... non eccellenti, ma a causa della macchina che è pesante. Non dei motori. Tant'è che Bandiera è stato mandato via proprio per questo motivo....ingenti investimenti per realizzare motori nuovi di alto livello....mortificati poi da un'auto ottima in quasi tutto...tranne che nel peso e nell'aerodinamica.

Poi....articolo di Auto. Campato per aria...e parecchio. Nel senso....che da un giornale che poche pagine più in là parla del 1.9 m-jet sulla Saab come motore di origine Fiat....mentre è un motore FIAT senza l'origine.....che parla della 159 come sviluppata sul pianale della Vectra ( non vero ) e della Swift sul pianale della futura Punto ( sbagliato anche questo ) e che continua a ignorare che i V6 GM li hanno rivisitati ad Arese e non di poco....cosa ci si può aspettare ?

L'articolo parla dei nuovi V6 by Ferrari....per la futura Dino. Però dice anche che non si sa se verranno utilizzati. Forse Fiat farà i V6 con Mercedes, forse con Bmw o forse con Volkswagen..... W le idee chiare di Auto! Quindi.....mi sembra che brancolino un po' nel buio...

[simonepietro]

il tema era il 2.2 00 cc dela opel a iniezione diretta, l'altro interlucotore sono io.

[il FUSI]

Ragazzi,riporto il post di un utente di mitoalfaromeo,secondo me molto affidabile...

a voi la lettura.

Tant'è che Bandiera è stato mandato via proprio per questo motivo....ingenti investimenti per realizzare motori nuovi di alto livello....mortificati poi da un'auto ottima in quasi tutto...tranne che nel peso e nell'aerodinamica.

Ho capito chi sta dicendo cosa, lo conosco............

E comunque una cosa: peso e aerodinamica che non van bene......... se la facevano + piccola non sarebbe andata bene egualmente........ già la sentivo la cantilena "di 156 gli utenti si lamentavano che era piccola........." (infatti la serie 3 cazzo! è una megatraghetto, ma santinumi!)..........

[geo]

il tema era il 2.2 00 cc dela opel a iniezione diretta, l'altro interlucotore sono io.

Non mi ero accorto ke eri iscritto anche qui!

Cmq anke tu puoi confermare l'attendibilità della notizia!

[geo]

(infatti la serie 3 cazzo! è una megatraghetto, ma santinumi!)..........

La nuova 3er dietro è claustrofobica!Ma gli utenti nn si lamentano perchè se vogliono qualcosa di più spazioso hanno la 5er!

E noi,cosa abbiamo?Una 166 (bellissima x me!) in procinto di pensionamento senza certezza di essere sostituita!

Ma vabbè...lasciomo perdere...nn mi va di affrontare i soliti argomenti!