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voci brutte, bruttissime......... e io mi inc.......o!!!!


il FUSI

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Ricevuto il seguente SMS:

"Asset azienda, Marghieri segato sostituito da Ronchi Maserati. Direttore distretto Milano dimesso. Oltre 65 persone (di un certo ente) in cassa tranne l'area di Milano che è intoccabile. Fugazza e tutto il team di piattaforma progettazione trasferito a Modena. Più che collaborazione sembra una cessione".

Io inizio ad essere realmente stufo di dover vedere come gente che è nata e cresciuta sotto un brand Alfa, spesso dovendo ingoiare rospi che non avrebbero voluto (ricordo ancora un intervento di Fugazza il quale si rammaricava di NON AVER POTUTO PER COLPA DI DECISIONI SABAUDE METTERE IN CANTIERE ANCORA UNA TP) ed adesso, per andare a salvare quel pozzo di quattrini spesi VERAMENTE MALE, MA PROPRIO MALE che si chiama MASERATI dover assistere ancora a esodi, a mancanza di continuità in Alfa Romeo, adesso BASTA!

Credo che abbiamo atteso fiduciosi anche troppo, ma che non ci aspettassimo, da Alfisti, di dover andare a salvare la Maserati; se la Maserati ha speso male i soldi, è la Maserati che bussa ad Arese, non viceversa.

Basta con quest'Alfa jolly che deve essere considerata come la puttana che porta soldi ai vari brand inconcludenti di Fiat.

Eccheccazzo e scusatemi un po' per il linguaggio, di norma decisamente + soft, ma ho le balle che mi girano come le eliche del REX..........

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Con tutto il rispetto parlando, tu pensa all'Alfa alla tua maniera ed alla Lancia alla maniera in cui io penso all'Alfa, e non spararle su argomenti che non ti tangono e che non ti toccano.

Mi frega e di molto dove vanno, dal momento che se il Montezuma con la MAserati si è preso una sonora incu.....ta non vedo per quale motivo COME SEMPRE ultimamente, la ciambella la deve dare Alfa, a prezzo di ridimensionamenti propri, giusto per andare alla corte di Maserati.

Ma Maserati chi??????????????? La provincia povera ancora deve essere munta?

senti bello, porta rispetto innanzi tutto perche questo e' un forum ed esprimo la mia opinione su Lancia come la esprimo su Alfa. Non e' che quando sei d'accordo sei educato e gentile e con chi sei in disaccordo diventi un'altra persona....

secondo poi se il tuo e' solo un fatto di passione e quindi di principio beh chissene frega! preferisco che facciano le auto come si deve una volta per tutte anziche continuare a dormire staccati da Maserati...

e cmq mi fido di LCDM e mi sta bene.tu esprimi la tua opinione e rispetta quella altrui.

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e cmq mi fido di LCDM e mi sta bene.tu esprimi la tua opinione e rispetta quella altrui.

Io no perchè si capisce benissimo dove vuole arrivare....e io ci tengo più a fiat che a ferrari-maserati (per la sua passione per quel marchio quanti soldi a succhiato a fiat???) e all'alfa pomigliano-modena attuale.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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non incazzatevi (soprattutto tu Leo) ma ancora una volta... l'avevo detto io...

Lo spezzatino è cominciato...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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è perchè fiat non la vuole nessuno, è un brand senza appeal come lancia, nel mondo.

Mi spiace terribilmente, ma è la realtà.

Cmq, la strategia ancora non si è capita: da quanto ne so c'è anche una grossa lotta in famiglia tra due fazioni, pro e contro spezzatino.

Stiamo a vedere chi vincerà e soprattutto chi sarà appoggiato dalle banche.

ps OT: x Betha che aveva definito capitalia la + grande banca italiana... caro ( :) ) non sta manco sul podio, e contando che la + grande (1 intesa, 2 Unicredito, 3 San Paolo) è 28 nel mondo capitalia è un pulcino co un buco di kiulo di un ippopotamo...

E questi sarebbero quelli che devono salvare il sistema industriale italiano??

Guardatevi chi sono le prime banche al mondo e poi si capisce xkè la loro industri lavoro in un certo modo...

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senti bello, porta rispetto innanzi tutto perche questo e' un forum ed esprimo la mia opinione su Lancia come la esprimo su Alfa. Non e' che quando sei d'accordo sei educato e gentile e con chi sei in disaccordo diventi un'altra persona....

secondo poi se il tuo e' solo un fatto di passione e quindi di principio beh chissene frega! preferisco che facciano le auto come si deve una volta per tutte anziche continuare a dormire staccati da Maserati...

e cmq mi fido di LCDM e mi sta bene.tu esprimi la tua opinione e rispetta quella altrui.

Se avessi voluto essere sgarbato e scorbutico, nonostante la notizia mi dia sui nervi, avrei saputo fare molto peggio......... e so che tu puoi ben capire cosa intendo.

In secondo luogo, non è solo un fatto di passione e di principio. E se ti consigliavo di occuparti d+ di Lancia è perchè evidentemente ti approcci ad Alfa in modo differente, meno organico ed approfondito. Come fai a dire che "facciano le auto come si deve invece di continuare a dormire"........

Quà mi pare che la Maserati abbia potuto attingere nientemeno che a Ferrari, ed abbia fatto, nonostante la grande cura (e i soldi) riservatigli da Montezuma un bel FLOPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP.

Non credo che su questo nè tu nè altri possiate darmi tanto torto.......

A questo punto, credo proprio che sia la Maserati a dover "andare a canossa" e non certo l'Alfa che venga nuovamente "reimpastata" per andare alla corte e a sanare, aiutare, e via discorrendo, una azienda che nonostante la profusione di uomini e mezzi non è riuscita a decollare.

All'Alfa le macchine a modo le sanno fare decisamente bene, e le sanno fare tanto quanto e forse, anzi, levo il forse, meglio di Maserati.

Se questo al momento non è stato ancora fatto, è sicuramente NON per inadempienze degli uomini Alfa ma semmai per scelte come quella attuale.

Ti voglio ricordare che Ferrari vince e produce grazie alle derivazioni di un motore Alfa Romeo. Questo tanto per dire chi, per meritocrazia, dovrebbe stare sul trono + alto.

Poi ti ricordo anche che Maserati è stata considerata una palla al piede nientemeno che da Via Filodrammatici, che tutti i difetti possono avere tranne che siano scemi o orbi.

In terzo luogo, non capisco per quale motivo un'Alfa che "gira" e iniziava a girare anche meglio debba perdere uomini e cambiare una location sacra per il biscione, per andare nuovamente a offrire scudi ad un'azienda che non tira con buona pace delle fisime di Montezuma.

Perchè non vorrei che per andare in soccorso di un marchio che commercialmente vedo che conta come il due di coppe con briscola a quadri ci ritrovassimo con mezzi cloni, e una gamma di vetture "risparmiose" su certi segmenti e iperprezzate su altri.

Se alla Fiat pensano che Alfa Romeo sia l'unico (come è) brand che riesce a tirare sfruttando un certo prodotto valido ed un'immagine costruita DA ALTRI in decenni, che si facciano due conti, e semmai dismettano dove c'è da dismettere, senza stare sempre a mungere, con risultati al momento "???????????".

Ricordiamoci sempre che un'auto come la 8C, che sfrutta un motore Maserati a sua volta derivato da un progetto Alfa, con una linea mozzafiato, un telaio autoctono e di enorme interesse, viene affondata per via che "c'è da non rompere i coglioni alla Maserati".

Quando invece c'era da rompere i coglioni ad Alfa Romeo con tutta la puzza fiat, allora andava bene................?

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