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Papamobile? la fa VW...


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Guest DESMO16
A parte il fatto che il Vaticano è uno stato sovrano e come tale è libero di scegliere il fornitore che preferisce, non è vero che i Papi sono tedescofili, Giovanni Paolo II ha dichiarato più volte di essere affezionato alla Campagnola e di averla dovuta abbandonare dopo che gli avevano sparato solo perchè non era blindata.

Purtroppo per Mercedes essere fornitori della Santa Sede è un questione di orgoglio e privilegio e quindi fanno quello che dovrebbe fare qualsiasi azienda, cercano di comprendere le esigenze del cliente (in questo caso un cliente molto particolare) e si sbattono per offrire un prodotto adeguato. VW ha deciso che (per le stesse motivazioni di immagine e di orgoglio aziendale) vale la pena di sbattersi per proporre una alternativa a Mercedes.

Evidentemente in Fiat qualcuno ha giudicato che non vale la pena di realizzare un mezzo blindato per un solo cliente.

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..sono d'accordo poi, a priscindere da questa opportunità ai fini dell'immagine, dovrebbero spingersi a fornire altre autorità/rappresentanze a cui spetterebbe per dovere morale come molti esponenti dell'ex e futuro governo italiano, almeno il Vaticano non ha di questi doveri..

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Vorrei ricordare che, attorno al 2000, Lancia regalò a papa Giovanni Paolo II una speciale Dialogos (o pre-Thesis, che dir si voglia), ma che non utilizzò mai perchè ritenuta troppo opulenta.

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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Guest DESMO16
Vorrei ricordare che, attorno al 2000, Lancia regalò a papa Giovanni Paolo II una speciale Dialogos (o pre-Thesis, che dir si voglia), ma che non utilizzò mai perchè ritenuta troppo opulenta.

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...forse anche per motivi di deambulazione del Papa..

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...forse anche per motivi di deambulazione del Papa..

Anche senza forse.

Negli ultimi anni ogni volta che doveva spostarsi, Giovanni Paolo II veniva caricato direttamente con la carrozzina su un veicolo attrezzato con una rampa e una piattaforma.

Infatti non ha usato nè la Papamobile nè la Mercedes berlina.

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Come dice Stefano, il Papa è Bavarese, e i bavaresi hanno sempre avuto la predilezione per le BMW (guarda caso :D ).

Negli anni 70 inizio 80 non era difficile imbattersi in BMW che avevano sostituito l'adesivo indicante lo stato tedesco (D) con quello indicante la Bavaria. (sullo stile PDN)

Ricordo a tale proposito, in quel periodo, una litigata memorabile al confine Italo-yugoslavo tra due Tedeschi ( :oops: Bavaresi) BMWizzati e due Miljcioner yugoslavi, che non volevano sostituire l'obbligatorio bollo dello stato.

Comunque molti Tedeschi hanno sempre avuto (sopratutto in anni passati) la pregiudiziale su BMW come auto da Bavaresi (un pò come avveniva per le nostre Alfasud ), e per contro le BMW erano le predilette di questi ultimi.

Quindi se Benedetto XVI accettasse un X5 modificato in papamobile come sostituta delle varie MB sarebbe umanamente comprensibile.

MB è sempre stata la marca prediletta dei Papi, con qualche eccezione (nuova Campagnola ecc.) e per VAG sarebbe un bel risultato insediare questo primato nel mondo "Spirituale" (con l'attuale canceliere c'è già riuscita nel mondo materiale).

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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A parte il fatto che il Vaticano è uno stato sovrano e come tale è libero di scegliere il fornitore che preferisce, ....

Eh, bisognerebbe ripeterlo un milione di volte a chi crede che solo perchè di trova nella penisola Italiana, allora automaticamente sono Italiani! E andare a leggere un po' di storia? Mai sentito parlare della breccia di Porta Pia? Per inciso, evento che diede al ridimensionamento dello stato Vaticano fino ai limiti territoriali che oggi conosciamo. Anche Montecitorio e Palazzo Chigi oltre due secoli fa erano sedi Papali!

E per tornare strettamente al Topic, a mio avviso il Vaticano continui ad approvigionarsi presso il costruttore che preferisce; è appurato sicuramente che Mercedes è quello privilegiato, non potrà farmi che piacere se si doteranno anche di qualche veicolo Italiano.

PS: dopo l'attentato, in qualche occasione Giovanni Paolo II ha utilizzato nuovamente la Campagnola...;)

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Guest DESMO16
Bmw è di monaco......il Papa è bavarese non tedesco....cmq nn vedo perchè Papa nuovo auto nuovo sia una combinazione automatica.

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..é vero anche questo, ma VW non vuole perdere la partita, mentre Fiat dovrebbe insistere di più sui politici italiani (anche semplici parlamentari) che in quanto rappresentanti dell'Italia devono rappresentarla anche sotto questa forma.

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..é vero anche questo, ma VW non vuole perdere la partita, mentre Fiat dovrebbe insistere di più sui politici italiani (anche semplici parlamentari) che in quanto rappresentanti dell'Italia devono rappresentarla anche sotto questa forma.

Infatti, rispetto ad un Pontefice di uno stato che non ha un costruttore di automobili nazionale, ha esigenze particolari e sceglie Mercedes che per parte sua spende per realizzare i veicoli richiesti) a me dà molto ma molto più fastidio il fatto che le nostre vetture di rappresentanza (non solo quelle delle alte cariche ma anche quelle di presidenti di regioni, province e sindaci di grandi città) siano berline straniere. Questo lo trovo semplicemente assurdo.

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Vorrei ricordare che, attorno al 2000, Lancia regalò a papa Giovanni Paolo II una speciale Dialogos (o pre-Thesis, che dir si voglia), ma che non utilizzò mai perchè ritenuta troppo opulenta.

e questo è uno dei misteri, la versione più accreditata è che la pre-thesis era costata troppo e quindi non era utilizzabile; mi sembra una tavanata paurosa visto che nel parco auto papali di utilitarie non ne vedo, ma al contrario posso vedere versioni speciali di MB 600 (che proprio economica non era).

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