Lancia - Il ritorno della "Delta"

[blueyes]

149 e' in una fase molto piu' avanzata di 198...e confermo che sara' nel mercato nell'autunno 2006..se vuoi continua pure...

Poi Delta ha la stessa meccanica della 198...

E come pensi di metterla la Trazione Integrale sulla Delta con la stessa meccanica di 198? Taurus piantala di dire banalita' ed occupati del tuo settore: promozione Alfa Romeo.

[Stefano73]

Cioe' un bel MacPherson davanti e un bel ponte rigido dietro ??

Bravi complimenti!!!

Quando ne venderete meno di Delta II non accusate i clienti che non hanno capito che non era una Stilo ricarrozzata!!!

E qua mi fermo senno' dovrei dimettermi da moderatore per dire cio' che penso veramente di tale scelta.

Ma chi le fa le strategia di mercato in Fiat ? Topo Gigio ?

Ottima strategia....lancia deve esssere l'essenza del nulla come audi e soprattutto musa, le auto per chi si vergogna di avere il logo fiat sul cofano e a cui interessa poco della tecnica o che ritengono troppo vistose la alfa, ossia le auto per l'italiano medio con un pò di puzza sotto il naso...

cmq magari faranno come per le vecchie golf-a3 ta con sosp int dietro....e TI indipendenti.

[blueyes]

Ottima strategia....lancia deve esssere l'essenza del nulla come audi e soprattutto musa, le auto per chi si vergogna di avere il logo fiat sul cofano e a cui interessa poco della tecnica o che ritengono troppo vistose la alfa, ossia le auto per l'italiano medio con un pò di puzza sotto il naso...

cmq magari faranno come per le vecchie golf-a3 ta con sosp int dietro....e TI indipendenti.

Stefano forse stai confondendo il marchio Lancia con qualcos'altro....

[stev66]

Gia' , quello che avevano fatto con Tipo / Delta II, a parte le versioni a TI ( che comunque c'erano su Dedra e 155 ) e non mi pare sia stato un gran successo commerciale.

Comunque anche Golf V / Audi A3 attuale sono uguali.

Ma perlomeno hanno entrambe il multilink al post

[Stefano73]

Stefano forse stai confondendo il marchio Lancia con qualcos'altro....

Lancia dopo y e soprattutto musa penso che nella testa di fiat sarà quello .....e vedrai in Italia e solo qui...tornerà alla grande con auto simili.

[Stefano73]

Gia' , quello che avevano fatto con Tipo / Delta II, a parte le versioni a TI ( che comunque c'erano su Dedra e 155 ) e non mi pare sia stato un gran successo commerciale.

Bè erano inguadabili....mica non vendevano perchè tipo travestite.

[blueyes]

Lancia dopo y e soprattutto musa penso che nella testa di fiat sarà quello .....e vedrai in Italia e solo qui...tornerà alla grande con auto simili.

I responsabili di Lancia hanno piu volte smentito questa tua versione dei fatti.

Lancia non produrra' piu cloni. In quella fascia di mercato era necessario farlo per portare soldi e per vedere le potenzialita' del marchio Lancia. Il resto sono fantasie.

[Stefano73]

I responsabili di Lancia hanno piu volte smentito questa tua versione dei fatti.

Lancia non produrra' piu cloni. In quella fascia di mercato era necessario farlo per portare soldi e per vedere le potenzialita' del marchio Lancia. Il resto sono fantasie.

Non sono cloni tipo musa...ma fiat ricarrozzate....cioè quello che vuole l'italiano medio.

[blueyes]

Gia' , quello che avevano fatto con Tipo / Delta II, a parte le versioni a TI ( che comunque c'erano su Dedra e 155 ) e non mi pare sia stato un gran successo commerciale.

Comunque anche Golf V / Audi A3 attuale sono uguali.

Ma perlomeno hanno entrambe il multilink al post

Delta avra' piu o meno la configurazione di 147 attuale come meccanica....

Laciate perdere le chiacchiere di Taurus che di Lancia ne sa meno di noi.

[blueyes]

Non sono cloni tipo musa...ma fiat ricarrozzate....cioè quello che vuole l'italiano medio.

Ti sbagli. Sono Fiat piu raffinate, con motori piu potenti e ricarrozzate.

Un po lo spirito della vecchia Lancia reinterpretato in chiave moderna.