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Lancia - Il ritorno della "Delta"


Rìghel75

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Piu raffinate nella meccanica e nel piacere di guida quindi.

Ah be se lo dici tu....sai quanto piacere di guida ti da una a3 più di golf...a parte il piacere di fare cambiali per una vita e dire HO UN AUDI.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Guest kenzo
Ah be se lo dici tu....sai quanto piacere di guida ti da una a3 più di golf...a parte il piacere di fare cambiali per una vita e dire HO UN AUDI.

C'è anche chi non fa cambiali...e da bravo ventenne se la fa comprare dal "papi".....

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C'è anche chi non fa cambiali...e da bravo ventenne se la fa comprare dal "papi".....

infatti:lol:

comunque speriamo che sia veramente una delta..se no vado a torino e spacco tutto;) anzi ci andiamo tutti

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

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Gia' , quello che avevano fatto con Tipo / Delta II, a parte le versioni a TI ( che comunque c'erano su Dedra e 155 ) e non mi pare sia stato un gran successo commerciale.

Comunque anche Golf V / Audi A3 attuale sono uguali.

Ma perlomeno hanno entrambe il multilink al post

veramente anche la tempra era 4x4...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Ottima strategia....lancia deve esssere l'essenza del nulla come audi e soprattutto musa, le auto per chi si vergogna di avere il logo fiat sul cofano e a cui interessa poco della tecnica o che ritengono troppo vistose la alfa, ossia le auto per l'italiano medio con un pò di puzza sotto il naso...

cmq magari faranno come per le vecchie golf-a3 ta con sosp int dietro....e TI indipendenti.

C'è un uomo solo al comando, la sua maglia è giallo celeste, il suo nome è Marco Pantani

"Noi non meritavamo di essere puniti in questo modo piloti,ingegneri e l'intero staff hanno chiaramente dimostrato che la McLaren non ha usato alcuna informazione arrivata non lecitamente per avere un vantaggio competitivo" -Ron Dennis-

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D'accordo con pirata.....nn e' certo il ponte interconnesso il problema di stilo....sara' anche una soluzione arcaica....ma meglio un interconnesso che nn fa scherzi di un raffinato multilink,di cui ti riempi solo la bocca...e poi preghi in curva che nn ti scaraventi nel fosso....

Pero' sono anche del parere che una lancia,se deve usare il marchio,che abbia delle sosp un po' piu' raffinate nn e' eresia,d'altronde anche lybra usava il telaio marea,ma aveva sospensioni diverse.....e un abitacolo,che porco giuda,a distanza di anni,forse lo vedo solo su croma,come tipologia

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