la nuova Maserati

[Guest Velox]

Questi giorni provo una quattroporte grigia con interni bordeaux...ma sfortunatatmente per voi non sono in Italia......

E ce lo dici così "en passant"?

Vuoi farci morire di gelosia??? :twisted:

Beh, ci stai riuscendo :cry: :cry:

[Mystic]

la gamma??

2003

5.0 V8 460 cv und 540Nm (RWD & 4WD )

2004:

4.2 V8 390 cv e 451Nm (RWD & 4WD)

6.0 V12 560 cv e 650Nm (RWD)

4.2 V8 multijet 305 cv e 650Nm (RWD & 4WD)

6.0 V12 560 cv e 650Nm (RWD) Quattroporte "Royal" lunga 5650mm= 5,65metri

cu

Mystic

[Guest T a u r u s]

Vediamo

debutto 2003 4,25V8 400cv/7000rpm 46kgm(e' modificato rispetto a quello della Coupe'/spyder)

autunno 2004

5,0V8 470cv/7000rpm 54kgm

versione 4rm

2005

5,75V12 540cv/7000rpm 62kgm lo stesso della Ferrari GT 2+2

non ci sara' una versione diesel.....

[Giulio]

..il posteriore dal vivo e' molto riuscito ma anche in questa foto a me piace....

Questi giorni provo una quattroporte grigia con interni bordeaux...ma sfortunatatmente per voi non sono in Italia......

Solo la berlina 4p derivata da Bentley Continental GT sara' una vera rivale per la Quattroporte.....

Con quanto hai detto, in pratica, la Quattroporte inaugura un nuovo modo di concepire un'ammiragliona. Ma io non ho ancora capito: la 4porte farà invecchiare la concorrenza formata da MErcedes classe S, Bmw serie 7 e Audi A8, in modo che queste devono velocemente rinnovarsi per poter fronteggiare l'italiana, oppure la 4porte non si schiera mai contro le tedesche, cosicchè queste continuano imperterrite il loro cammino?

Dove ti trovi? COme mai hai sempre l'onore e il privilegio di provare o di vedere in anteprima tutti i nuovi modelli italiani? Mi verrebbe da dirti <CHE CULO!!!> e soprattutto < TI INVIDIO UN CASINO!>.

Dopo averla provata, potresti dirci le tue impressioni del modello? Sono impaziente!

[fulvio]

Questi giorni provo una quattroporte grigia con interni bordeaux...ma sfortunatatmente per voi non sono in Italia......

E ce lo dici così "en passant"?

Vuoi farci morire di gelosia??? :twisted:

Beh, ci stai riuscendo :cry: :cry:

sei per caso in svizzera allora, o non lontano da Ginevra ? :wink:

[Guest Velox]

sei per caso in svizzera allora, o non lontano da Ginevra ? :wink:

O magari in Belgio? :wink:

[Guest T a u r u s]

..sono abbastanza vicino in Francia ieri sono stato a Champagne/Ardennes a due passi dal Belgio...la avro' per altri 5giorni....alla fine pubblichero' le mie impressioni di guida...

[Guest fabvio]

..sono abbastanza vicino in Francia ieri sono stato a Champagne/Ardennes a due passi dal Belgio...la avro' per altri 5giorni....alla fine pubblichero' le mie impressioni di guida...

continuo a non capire dove và la targa sull'anteriore

[Guest T a u r u s]

...ma l'esemplare che guido ha solo quella posteriore.....credo che la targa rovinera' un po la pulizia da quello che so utilizzera' quella piccola posta come in molte Ferrari posta leggermente sotto la piccola presa d'aria anteriore comunque lo stesso discorso vale anche per altre vetture come la Veyron o la Enzo.......ci sono alcuni paesi dove la leggislazione permette di utilizzare un veicolo senza la targa anteriore in alcuni casi...

[Guest T a u r u s]

...cioe' copre leggermente la piccola presa d'aria sotto lo scudo