147: la gamma cambia

[blueyes]

Dal 3 Maggio :

Spariscono le Impression e il JTD 100cv

La progression viene arricchita con: spoiler, ruote da 16", radio cd, VDC, volante e pomello in pelle, fendinebbia.

La distinctive acquista il VDC su tutte le versioni.

La Exclusive diventa un pack abbinabile alle distinctive, con i medesimi contenuti di prima.

Viene inserito il pack TI con sospensioni ribassate (offerte come OPT su tutte le altre versioni), mantenendo i contenuti del medesimo pack della serie 0, esclusi i sedili a conformazione sportiva. Il pack vincola inoltre comandi radio o radio-telefono al volante, non presenti nel prezzo del pack. IL pack costa € 1450, diventando più accessibile. I sedili a confomazione sportiva costano € 1350.

In concomitanza con queste modifiche di gamma, tutti i motori benzina diventano Euro 4, ed acquistano come contenuti di serie il VDC e il ruotino di scorta.

La nuova gamma è ordinabile dal 3 maggio 2005. I prezzi sono sostanzialmente invariati rispetto a prima.

Ecco la risposta alla VW che fa sconti dai 3 ai 4.000 euro per vedere la Golf in vetta alle vendite in Italia.

[Stefano73]

In concomitanza con queste modifiche di gamma, tutti i motori benzina diventano Euro 4, ed acquistano come contenuti di serie il VDC e il ruotino di scorta.

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I diesel non euro4 malissimo dato che rappresentano in Italia il 90% dI 147.....quindi i vecchia ts possono esser adattati euro4....

per il resto sembra che a fare i nuovi listini alfa ci sia stato io io....scherzo ovviamente.... finalmente una dotazione da premium como lo era quella di 147 al lancio nel 2001....era la stessa gamma accessori di serie che avevo proposto per 147 al lancio del restylng...evidentemente una mossa del genere se l'auto vendesse alla stragrande (come solo qui alcuni dicono vedi anche un post polemico aperto circa una set fa) alfa non l'avrebbe fatta ma a quasi 5 anni non si può pretendere molto....poi quella impression con una dotazione degna di punto base era ridocola.

Spolier sulla progression dove??

[blueyes]

I diesel non euro4 malissimo dato che rappresentano in Italia il 90% dI 147.....quindi i vecchia ts possono esser adattati euro4....

per il resto sembra che a fare i nuovi listini alfa ci sia stato io io....scherzo ovviamente.... finalmente una dotazione da premium como lo era quella di 147 al lancio nel 2001....era la stessa gamma accessori di serie che avevo proposto per 147 al lancio del restylng...evidentemente una mossa del genere se l'auto vendesse alla stragrande (come solo qui alcuni dicono vedi anche un post polemico aperto circa una set fa) alfa non l'avrebbe fatta ma a quasi 5 anni non si può pretendere molto....poi quella impression con una dotazione degna di punto base era ridocola.

Spolier sulla progression dove??

qualcuno diceva che pure i diesel sarebbero cambiati...staremo a vedere.

[Granturismo]

qualcuno diceva che pure i diesel sarebbero cambiati...staremo a vedere.

I diesel cambieranno più tardi ...

[Guest kenzo]

Finalmente, visto l'affanno che ha la nuova versione a farsi vedere per le strade.....

[Autodelta85]

e farlo direttamente in concomitanza col restyling l'anno scorso era chiedere troppo............

[Guest mc0676]

Dal 3 Maggio :

Spariscono le Impression e il JTD 100cv

La progression viene arricchita con: spoiler, ruote da 16", radio cd, VDC, volante e pomello in pelle, fendinebbia.

La distinctive acquista il VDC su tutte le versioni.

La Exclusive diventa un pack abbinabile alle distinctive, con i medesimi contenuti di prima.

Viene inserito il pack TI con sospensioni ribassate (offerte come OPT su tutte le altre versioni), mantenendo i contenuti del medesimo pack della serie 0, esclusi i sedili a conformazione sportiva. Il pack vincola inoltre comandi radio o radio-telefono al volante, non presenti nel prezzo del pack. IL pack costa € 1450, diventando più accessibile. I sedili a confomazione sportiva costano € 1350.

In concomitanza con queste modifiche di gamma, tutti i motori benzina diventano Euro 4, ed acquistano come contenuti di serie il VDC e il ruotino di scorta.

La nuova gamma è ordinabile dal 3 maggio 2005. I prezzi sono sostanzialmente invariati rispetto a prima.

Ecco la risposta alla VW che fa sconti dai 3 ai 4.000 euro per vedere la Golf in vetta alle vendite in Italia.

Non scordarti di precisare che i concessionari Alfa fanno e faranno cmq dai 4 ai 5.000 € di sconto per la 147 (km zero rulez) !

[Betha23]

ALLELUIA! Ora si che la 147 può competere con le varie A3 e serie1 ....... questi sono allestimenti all'altezza del blasone! Sembra che "qualcuno" mi abbia ascoltato quando dicevo che con le coppe non si diventa premium!

Mi sembra stranissimo che ci siano ancora i vecchi benza euro4 e non i nuovi ....... boh!

Soprattutto era ora che sbucasse l'assetto sportivo!

[blueyes]

Non scordarti di precisare che i concessionari Alfa fanno e faranno cmq dai 4 ai 5.000 € di sconto per la 147 (km zero rulez) !

ma vacci in un concessionario alfa prima di sparare idiozie....

[Stefano73]

Bè a pensarci bene spiace però che l’unico particolare veramente di design della 147 banal 05 , rispetto alla stupenda originale, i bei copricerchi della base sono gia scomparsi, magari riutilizzeranno lo stesso design per i copricerchi da 16” ,che sembra ci siano, per la 159 base che di sicuro sarà gradita dalle flotte.

Però a pensandoci ancora dopo croma con i prezzi di listino più bassi fra le D sw, la banal 05 con una dotazione finalmente adeguata allo stesso prezzo pare….non sarà che in fiat a qualcuno è venuto in mente che fra le tante cause che gli italiani comprano sempre meno le loro auto c’è quella che la gente non è disposto a pagare certe cifre per le auto del gruppo??….magari questo avrà delle ricaduto positive sul prezzo di 159 magari più bassi da quelli che ci aveva propinato taurus (cmq convenienti rispetto alla odierna 166) o magari più accessori a quei prezzi, in rapporto a quella tabella cn pochi accessori di serie che aveva letto il Fusi.

Per autodelta che dice che era impossibile al lancio della 147banal05 dotarla di sti accessori di serie, ricordo che , i pochi, che l’hanno presa finora saranno beffati, mentre la quantità di potenziali clienti che non la presa (magari preferendone una vecchia a kmo o aspettando le km0 della banal05) hanno beffato fiat che ancora una volta pensava che la gente è stupida e si fa ammaliare da un nuovo faro senza nuovi contenuti o accessori.

Ripeto mi spiace solo che nonostante la gamma rivista nessun diesel della 147banal 05 sia ancora euro4…mentre tutte le C con prezzi medi e alti a3,sr1,golf,astra(viste oggi 2 GTC è tutto tranne una normale versione 3 porte di una C generalista) sono già da un anno TUTTE EURO4, ok i prezzi ma secondo me la banal 05 non vende (dopo sta mossa di alfa penso l’abbiano capito anche i tifosi più testoni) anche perché non c’è euro4 diesel….vediamo se fiat (come per gli accessori) ci ascolta…va bè entro il 31-12 per forza tutte le 147 dovranno esser tutte euro4…..però altri 6 mesi persi in questo che poteva essere ancora l’ultimo anno veramente buono di vendite per 147.