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147: la gamma cambia


blueyes

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Bè a pensarci bene spiace però che l’unico particolare veramente di design della 147 banal 05 , rispetto alla stupenda originale, i bei copricerchi della base sono gia scomparsi, magari riutilizzeranno lo stesso design per i copricerchi da 16” ,che sembra ci siano, per la 159 base che di sicuro sarà gradita dalle flotte.

Però a pensandoci ancora dopo croma con i prezzi di listino più bassi fra le D sw, la banal 05 con una dotazione finalmente adeguata allo stesso prezzo pare….non sarà che in fiat a qualcuno è venuto in mente che fra le tante cause che gli italiani comprano sempre meno le loro auto c’è quella che la gente non è disposto a pagare certe cifre per le auto del gruppo??….magari questo avrà delle ricaduto positive sul prezzo di 159 magari più bassi da quelli che ci aveva propinato taurus (cmq convenienti rispetto alla odierna 166) o magari più accessori a quei prezzi, in rapporto a quella tabella cn pochi accessori di serie che aveva letto il Fusi.

Per autodelta che dice che era impossibile al lancio della 147banal05 dotarla di sti accessori di serie, ricordo che , i pochi, che l’hanno presa finora saranno beffati, mentre la quantità di potenziali clienti che non la presa (magari preferendone una vecchia a kmo o aspettando le km0 della banal05) hanno beffato fiat che ancora una volta pensava che la gente è stupida e si fa ammaliare da un nuovo faro senza nuovi contenuti o accessori.

Ripeto mi spiace solo che nonostante la gamma rivista nessun diesel della 147banal 05 sia ancora euro4…mentre tutte le C con prezzi medi e alti a3,sr1,golf,astra(viste oggi 2 GTC è tutto tranne una normale versione 3 porte di una C generalista) sono già da un anno TUTTE EURO4, ok i prezzi ma secondo me la banal 05 non vende (dopo sta mossa di alfa penso l’abbiano capito anche i tifosi più testoni) anche perché non c’è euro4 diesel….vediamo se fiat (come per gli accessori) ci ascolta…va bè entro il 31-12 per forza tutte le 147 dovranno esser tutte euro4…..però altri 6 mesi persi in questo che poteva essere ancora l’ultimo anno veramente buono di vendite per 147.

ah bello guarda che le tue chiacchiere stanno a 0 . La 147 vende ed e' la seconda piu venduta in Italia dopo Golf nonostante gli sconti incredibili che VW si e' ridotta a fare.... finalmente si sono abbassati ai plebei....

Stefano banal05 la devi finire con le tue cazzate. La 147 avra' a settembre tutti motori euro4 e nonostante questo, fino a quel punto, continuera' a essere la piu venduta C premium in Italia e non solo..... C4, GTC e queste varie concorrenti generaliste non la supereranno ugualmente pure con il 1.9 JTD 115cv. ti e' chiaro?

Adesso mettiti l'anima in pace e rosica in silenzio che le tue previsioni come al solito vanno a donne di facili costumi.

E vatti a cambiare quell'uovo di auto prima di parlare di auto di questo genere.

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Non scordarti di precisare che i concessionari Alfa fanno e faranno cmq dai 4 ai 5.000 € di sconto per la 147 (km zero rulez) !

Magari.......ne avrei comprate minimo due.

Le chilometri zero le offrono, e soprattutto, sulle Serie 0, quelle pre restyling per intenderci. E fanno realmente fino a 5.000 euro di sconto. Ma sarebbe come dire che ora vendessero le Golf IV serie con 5.000 € di sconto.

Per quanto riguarda le Serie 1 invece, le trovi con circa 2.000 € di sconto rispetto al nuovo, quindi ampiamente nella norma, VW in questo senso arriva fino a 3.000 € di sconto visto che siamo in tema. Una Golf V 1.9 TDI 105cv Comfortline il concessonario me la vendeva a 17.500 €....

Per quanto riguarda la 147 invece, anche i diesel diventano Euro 4, acquistano tutti il filtro antiparticolato.

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Trovo ridicolo fare anche solo una critica a questa mossa...... è semplicemente perfetta.... come mi immaginavo io la gamma 147 per competere con BMW e Audi.

Domanda........ adesso che cosa ha in più la distinctiv rispetto alla progression? Solo il bizona?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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ah bello guarda che le tue chiacchiere stanno a 0 . La 147 vende ed e' la seconda piu venduta in Italia dopo Golf nonostante gli sconti incredibili che VW si e' ridotta a fare.... finalmente si sono abbassati ai plebei....

.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Trovo ridicolo fare anche solo una critica a questa mossa...... è semplicemente perfetta.... come mi immaginavo io la gamma 147 per competere con BMW e Audi.

Domanda........ adesso che cosa ha in più la distinctiv rispetto alla progression? Solo il bizona?

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Settembre diesel euro4....meglio tardi che mai, questa è un ottima mossa ma senza diesel euro4 vale veramente poco, ammiro cmq l'impegno dopo solo 6 mesi anno capito che devono cambiare strategia con 147....una volta fiat cio avrebbe messo un anno...sempre se si accorgeva che aveva sbagliato prezzie dotazioni nel posizionamento di un auto.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Sei ridocolo non hai il coraggio di ammettere che questa mossa è stata fatta perchè 147 banal05 NON VENDE!!!!....guarda che oltre a essere in calo sul 2004 in tutti i mesi, fra le vendite del 2005 ci sono conteggiate ancora non poche kmo della 147 originale.

GOLF-147....ma tu non eri fra quelli che diceva che 147 non andava paragonata a golf ma a3 e sr1, golf vende come l'anno scorso mica di più solo che le altre sono peggiorate ancora di più adesso con 3-4000 euro si sconto su quelle in pronat consegna,nemmenokmo, finalmente costa quasi quanto vale...un pò come avviene con 147 quando è a kmo.

Settembre diesel euro4....meglio tardi che mai, questa è un ottima mossa ma senza diesel euro4 vale veramente poco, ammiro cmq l'impegno dopo solo 6 mesi anno capito che devono cambiare strategia con 147....una volta fiat cio avrebbe messo un anno...sempre se si accorgeva che aveva sbagliato prezzie dotazioni nel posizionamento di un auto.

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