Super-scoop Sulla Nuova 500!

[TONI]

Beh, di sbagliato c'è la parola "tutte" che dovrebbe essere sostituita da "buona parte".

Tra l'altro puoi trovare sul libretto la sigla dello stabilimento di assemblaggio e ti accorgerai come, magicamente, quelle assemblate peggio (nel famoso "Fiat style") provengano gran parte da lì.

scusa se insisto,ma mi sembra che tu ragioni un po' troppo per luoghi comuni

comunque non e' ne' "tutte" ne' in "buona parte"...e' "nessuna" , in quanto una vettura assemblata non puoi farla girare di nuovo in linea.

[A c q u a r i u s]

scusa se insisto,ma mi sembra che tu ragioni un po' troppo per luoghi comuni

comunque non e' ne' "tutte" ne' in "buona parte"...e' "nessuna" , in quanto una vettura assemblata non puoi farla girare di nuovo in linea.

mi accodo a TONI che non puo' che avere ragione. Non esiste cio' di cui state parlando...

[ACS]

non esiste, vero... ma altrettanto vero che il concetto espresso da madbob ha duri riscontri nella realtà quotidiana nei saloni e sule strade. Le ultime punto sembrano fatte apposta da quanto sono fatte male.

[Guglielmo]

Beh, di sbagliato c'è la parola "tutte" che dovrebbe essere sostituita da "buona parte".

Tra l'altro puoi trovare sul libretto la sigla dello stabilimento di assemblaggio e ti accorgerai come, magicamente, quelle assemblate peggio (nel famoso "Fiat style") provengano gran parte da lì.

nel caso sia vera la cosa....

ricordati che comunque non dipende perchè lo stabilimento e al sud e in Sicilia

o le maetranze sono siculi o sicani ......

dipende dai capi ...

il pesce puzza sempre dalla testa.

[vespottino]

Ragazzi, ho finalmente un super-scoop da offrire anch'io...

Ho parlato qualche giorno fa con un amico personale di Lapo e giornalista della Satiz, la casa editrice di Illustrato Fiat, e sapete cosa mi ha rivelato?

In Fiat sembra che non ci siano i soldi per sviluppare la Nuova 500 e quindi alcuni grandi concessionari hanno deciso di fare una specie di "colletta" mettendo insieme parecchi soldi per farla mettere in produzione ma pare che purtroppo non abbiano raggiunto la quota necessaria per cui il progetto è ora congelato a tempo indeterminato.

Lapo è davvero molto deluso e tutti sperano che la 199 sia un tale successo di vendite da consentire una nuova iniezione di liquidità per poter finalmente mettere in produzione la Nuova 500.

Io vi posso garantire al 100% la certezza della fonte ma ovviamente non l'eventuale volontà di depistare i concorrenti nel fare trapelare notizie di questo tipo... Rimane il fatto che il morale di questa persona fosse molto basso... testuali parole: "Non c'è rimasto nemmeno un centesimo in cassa...".

Oggi ho letto e riletto questo messaggio e sempre più mi convinco che è molto poco reale.

1 Come si puo pensare che una persona come Lapo vada a raccontare cose cosi delicate e scusate il termine pericolose ad un giornalista del illustrato Fiat per quanto questo sia suo amico!!

2 Vi sembra reale che alcuni concessionari abbiamo raccolto dei soldi per poi farli avere al Sig.Lapo per costruire la 500!!!!!!!!!!

3 Dopo il successo che ha avuto a Ginevra sia dal pubblico che dalla critica con che coraggio la buttano nel dimenticatoio?

Sarei pronto a scommettere una cifra che entro due anni la potremmo ammirare nei concessionari.

FORZA FIAT

[madbob]

scusa se insisto,ma mi sembra che tu ragioni un po' troppo per luoghi comuni

comunque non e' ne' "tutte" ne' in "buona parte"...e' "nessuna" , in quanto una vettura assemblata non puoi farla girare di nuovo in linea.

Non sono luoghi comuni, ma realtà, dure e crude realtà; e non attacchiamoci a scuse o cose di altro tipo. Tra l'altro pure Pomigliano era nella stessa situazione, ora le cose son cambiate. Melfi invece ha sempre funzionato bene.

Se non ci credi, rispondi a queste domande: perchè la produzione della Punto attuale continuerà a Mirafiori e non a Termini Imerese visto che lo stabilimento palermitano è mooolto più recente e tecnologicamente avanzato? Perchè la 3+1 non verrà assemblata a Termini e perchè nessuna altra auto è prevista lì? Perchè Fiat ha cercato per ben 2 volte negli ultimi 12 mesi di chiudere Termini Imerese? Solo il secco no di Maroni ha impedito la chiusura; credo che però Fiat, per rimanere in piedi debba tagliare i rami secchi ed al più presto!

Insomma che ci sia "qualcosa" che non va a Termini è sotto gli okki di tutto, la produttività dello stabilimento è bassisima, la qualità non parliamone ... ci sarà pure un motivo.

Non facciamo finto buonismo, c'è una realtà, prendiamola come tale, c'è un malato, dobbiamo renderci conto, altrimenti guarire è impossibile.

[geo]

Perchè la 3+1 non verrà assemblata a Termini e perchè nessuna altra auto è prevista lì?

Ma nn dovevano portare lì la produzione della Ypsilon?

[Betha23]

Non sono luoghi comuni, ma realtà, dure e crude realtà; e non attacchiamoci a scuse o cose di altro tipo. Tra l'altro pure Pomigliano era nella stessa situazione, ora le cose son cambiate. Melfi invece ha sempre funzionato bene.

Se non ci credi, rispondi a queste domande: perchè la produzione della Punto attuale continuerà a Mirafiori e non a Termini Imerese visto che lo stabilimento palermitano è mooolto più recente e tecnologicamente avanzato? Perchè la 3+1 non verrà assemblata a Termini e perchè nessuna altra auto è prevista lì? Perchè Fiat ha cercato per ben 2 volte negli ultimi 12 mesi di chiudere Termini Imerese? Solo il secco no di Maroni ha impedito la chiusura; credo che però Fiat, per rimanere in piedi debba tagliare i rami secchi ed al più presto!

Insomma che ci sia "qualcosa" che non va a Termini è sotto gli okki di tutto, la produttività dello stabilimento è bassisima, la qualità non parliamone ... ci sarà pure un motivo.

Non facciamo finto buonismo, c'è una realtà, prendiamola come tale, c'è un malato, dobbiamo renderci conto, altrimenti guarire è impossibile.

Ma che sei pazzo? Non lo leggi il forum?

Prima di tutto Termini Imerese è molto più arretrato di Melfi........ secondo Termini Imerese subirà una cassa di 5 mesi anche per essere aggiornato.

Terzo a Termini Imerese faranno la Ypsilon! Mentre a Melfi la 199...... finalmente razionalizzano! Prima era assurdo che facessero la Punto in 3 stabilimenti diversi! Melfi è abbastanza grande da assorbire tutta la produzione di Punto del mercato. Anche perchè rimarrà in commercio la vecchia punto che fara da tramite tra Panda e 199 (posizionata un po più in alto della punto attuale).

[lorenz82]

Sarei pronto a scommettere una cifra che entro due anni la potremmo ammirare nei concessionari.

FORZA FIAT

[madbob]

Ma che sei pazzo? Non lo leggi il forum?

Prima di tutto Termini Imerese è molto più arretrato di Melfi........ secondo Termini Imerese subirà una cassa di 5 mesi anche per essere aggiornato.

Terzo a Termini Imerese faranno la Ypsilon! Mentre a Melfi la 199...... finalmente razionalizzano! Prima era assurdo che facessero la Punto in 3 stabilimenti diversi! Melfi è abbastanza grande da assorbire tutta la produzione di Punto del mercato. Anche perchè rimarrà in commercio la vecchia punto che fara da tramite tra Panda e 199 (posizionata un po più in alto della punto attuale).