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Presaaaaaaa!!!! :-)))))))


alfaomega

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ho preso due anni fa, a 22 anni [sono dell'ottobre 1980], la A2 con le marce e da sabato prossimo mi diventa A3 [senza limitazioni quindi].

Per portare la Fazerina ci vuole la A3... perchè ha 98cv. :D

La B "omnicomprensiva" era fino al dicembre '88...

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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sì ma dipende dal mezzo con cui fai l'esame.

Se il mezzo è un A2, come nel caso del mio esame, la patente che ti danno è A2. Se il cambio era automatico, ti resta A2-automatica a vita, se era con il cambio manuale dopo due anni ti diventa A3.

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34cv, non kW [ingegnè! kilo in piccolo, Watt in grande :twisted:]. Comunque sì, avresti direttamente la A3. ;)

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mmm.. con la brevona non so quanto sia comodo fare l'8.

secondo me ti conviene noleggiare un transalp ;)

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C) trovo completamente inutile qualsiasi scooter con cilindrata >250cc. Perchè lo scooter nasce per gli spostamenti urbani e suburbani, non per i viaggi. Con il "vecchio" :twisted: SH150 ci sono andato anche sul G.R.A., senza problemi, ma un 250 sarebbe stato meglio... in ogni caso a 110km/h andava tranquillamente.

Perchè dovrei fare un viaggio con lo scooter? E' l'antitesi del divertimento su due ruote, a sto punto avrei tutti i contro [vento/intemperie, bassa capacità di carico] e nessuno dei pro di una moto [divertimento, agilità, curvecurvetteyuppidu]... e quindi tanto vale farlo in macchina il viaggio no? ;)

A Roma vedo una marea di T-Max500 [che per inciso costa 8500€ contro i 7000 della Fazer] e Gilera Nexus, portati perlopiù da coatti con il casco MomoDesign, che sono utili quanto un SUV in un centro storico... ripeto, per la città già il 250 inizia a essere leggermente sovradimensionato ;)

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