5 Terre: la faranno?

[tete]

credo che ora le priorità siano altre... e cmq non dite che era bella ... di bello aveva solo i cerchioni........ i fanali posteriori sembravano dei porta ceri da cimitero

[nunoHGT]

Io ho visto la 5terre a Geneve è una machina strabellissima !

[vare]

e cmq non dite che era bella

e quale sarebbe il problema nel dire che era bella? almeno nei gusti estetici siamo liberi di dire qualcosa?

[lorenz82]

difficilmente la faranno visto ke ora nei 3 marki del gruppo tutto è praticamente fermo, apparte i modelli già pronti o in dirittura di arrivo...semplicemente mancano i soldi...dimenticatevi qualunque modello di nikkia x il momento...quindi mi pare ovvio ke 1 auto come la 5 terre resterà nel cassetto, ammenokè nn la vogliano rispolverare in tempi migliori, credo si possa dire addio alla 3+1, o se si vedrà bisognerà aspettare molto + tempo, kiaramente la 8c nn si vedrà, ma questo già si sapeva...

[madbob]

difficilmente la faranno visto ke ora nei 3 marki del gruppo tutto è praticamente fermo, apparte i modelli già pronti o in dirittura di arrivo...semplicemente mancano i soldi...dimenticatevi qualunque modello di nikkia x il momento...quindi mi pare ovvio ke 1 auto come la 5 terre resterà nel cassetto, ammenokè nn la vogliano rispolverare in tempi migliori, credo si possa dire addio alla 3+1, o se si vedrà bisognerà aspettare molto + tempo, kiaramente la 8c nn si vedrà, ma questo già si sapeva...

Beh, ok, ma da metà 2004 ad oggi non è stato lanciato nemmeno un modello nuovo, arriveranno ora, col contagocce, alcuni nuovi modelli ... come possono pretendere di sopravvivere così? Io pensavo in un maggior attacco al mercato, invece ... ed invece di proporre la Stilo Schumacher e Uproad, potevano approntare questa che, ripeto, andava egregiamente bene anche in versione 4x2.

Ottima però la riflessione di chi dice che questo sarà il restyling; IMHO l'Idea è una bella macchina ma troppo banale (come il 95% delle auto moderne del resto); con il vestito della 5 Terre guadagnerebbe parecchio.

Della Kandahar (o come diavolo si scrive) mi piace l'idea di ampliare il bagagliaio.

[lorenz82]

Beh, ok, ma da metà 2004 ad oggi non è stato lanciato nemmeno un modello nuovo, arriveranno ora, col contagocce, alcuni nuovi modelli ... come possono pretendere di sopravvivere così? Io pensavo in un maggior attacco al mercato, invece ... ed invece di proporre la Stilo Schumacher e Uproad, potevano approntare questa che, ripeto, andava egregiamente bene anche in versione 4x2.

il problema è ke usciranno appunto quelli ke già sappiamo, cioè croma, 159, 159 sw, brera, punto III, suv, ecc (pare ke sia ferma pure la 198)...il problema è ke le casse stanno a 0, quindi nn possono mettere in produzione modelli "superflui" come la 5 terre, va prodotto solo lo strettamente necessario x il momento...cmq la 5 terre o è 4x4 o meglio nn farla, nn avrebbe senso, sarebbe inutile, quindi soltanto uno spreco di soldi...

[madbob]

il problema è ke usciranno appunto quelli ke già sappiamo, cioè croma, 159, 159 sw, brera, punto III, suv, ecc (pare ke sia ferma pure la 198)...il problema è ke le casse stanno a 0, quindi nn possono mettere in produzione modelli "superflui" come la 5 terre, va prodotto solo lo strettamente necessario x il momento...cmq la 5 terre o è 4x4 o meglio nn farla, nn avrebbe senso, sarebbe inutile, quindi soltanto uno spreco di soldi...

[lorenz82]

Che poi il mercato non recepisca queste 4x2 posso pensarlo; però, per esempio, la Polo Fun non è altro che un esercizio di stile (una variante) della Polo (basta vedere che diavolo di gomme monta, 17" /45), la Citroen C3 XTR invece non è solo un'esercizio di stile, ma una vettura molto intelligente, visto che è si una 4x2 come la Polo Fun ma ha l'autobloccante e gommatura apposita

ok, tu hai ragione (anke sul fatto dell'utilizzo cittadino dei suv, decisamente sprecato), ma devi considerare ke il fiat suv starà tranquillamente sui 20mila€, quando invece un'idea 5 terre 4x4 partirebbe da 15/16mila e c'è una bella differenza...la 5 terre ha senso vero e proprio solo se 4x4, x il prezzo relativamente basso e xkè xmette a molti di avere una vettura ke si disimpegni ovunque in ogni momento. invece con una versione a ta si avrebbe la solita auto ke vuole fare il suv e nessuno la percepirebbe come auto ke ha una ta con differnziale autobloccante, venendo considerata come la fusion, cioè semplicemente una fiesta + alta...io nn capisco affato queste versioni + alte delle auto piccole, ma a ta: o 4x4 o nn ha molto senso(leggi polo fun e c3 xtr, ke nn stanno vendendo affato, soprattutto la tedesca)...dai solo l'idea alla gente di avere un suv quando in realtà hai un'auto poco + alta...x fortuna l'idea 5 terre è già una 4x4, hanno un bel punto a favore, xke rovinare tutto montando una ta?

[Wilhem275]

Però è vero che una vettura come Idea, che non è nata con impostazione fuoristradistica, trarrebbe giovamento da una meccanica simile a quella della C3 XTR (che se non vende, non è detto che sia colpa della meccanica).

Non credo sia molto oneroso adattare il JTD 120 o persino 150 e relativo cambio con un diff autobloccante e semiassi e altre strutture adeguati.

Come dice madbob, in molti casi il SUV è troppo e l'auto normale è troppo poco. Per il segmento, sarebbe azzeccatissima.

PS: tecnicamente si può adattare il retrotreno di Idea alla trasmissione con diff posteriore?

[Guest DESMO16]

Però è vero che una vettura come Idea, che non è nata con impostazione fuoristradistica, trarrebbe giovamento da una meccanica simile a quella della C3 XTR (che se non vende, non è detto che sia colpa della meccanica).

Non credo sia molto oneroso adattare il JTD 120 o persino 150 e relativo cambio con un diff autobloccante e semiassi e altre strutture adeguati.

Come dice madbob, in molti casi il SUV è troppo e l'auto normale è troppo poco. Per il segmento, sarebbe azzeccatissima.

PS: tecnicamente si può adattare il retrotreno di Idea alla trasmissione con diff posteriore?

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..l'applicazione del diferenzialre a scorrimento limitato é molto interessante e viste le applicazioni con C3 e Berlingo, potrebbe essere mutuata sulle corrispondenti Idea e Doblò (immaginiamo cosa diventerebbe con la versione adventure) viste le molteplici collaborazioni storiche di jv con PSA.

Se fosse possibile direi che sarebbe l'applicazione ideale per molti modelli.