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Ypsilon non regge il confronto


tete

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ma perche cercare per forza il confronto?

Una Mini è una cosa

una Ypsilon è un'altra

una Gtv un'altra cosa

sono tipologia di vetture (e persone) per me inconfrontabili e su cui qundi non si risucira mai ad arrivare ad un ragionato paragone.

Mi piace molto la Ypsilon ma vedo la Mini piu adatta a me, dovessi scegliere, tuttavia, come Diabolik giro con vecchie auto totalmente diverse, giro con una Gamma o Fulvia coupè e sono ben contento quando un fighetto o amico con la Xyz del momento (una Bmw, un'Audi una Golf, una 147 o altre ancora) deridono la mia macchina, che me ne frega.. i suoi parametri di auto "normale" non coincidono con con i miei nel possedere un'auto come il proprio vestito cosiccome non coincidono anche quando giro con la mia SLK, che sia da fughetti o no, io sono sempre lo stesso. mi piace e ci giro come girerei su una Mini o una Ypsilon se mi ci trovassi bene rapparesentato, ma eviitere di confrontarle come meglio o peggio, corrispondo ad auto diverse fra loro.

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una Gtv un'altra cosa

sono tipologia di vetture (e persone) per me inconfrontabili e su cui qundi non si risucira mai ad arrivare ad un ragionato paragone.

Mi piace molto la Ypsilon ma vedo la Mini piu adatta a me, dovessi scegliere, tuttavia, come Diabolik giro con vecchie auto totalmente diverse, giro con una Gamma o Fulvia coupè e sono ben contento quando un fighetto o amico con la Xyz del momento (una Bmw, un'Audi una Golf, una 147 o altre ancora) deridono la mia macchina, che me ne frega...

Lo so bene che non sono paragonabili...difatti la mia era più una provocazione che altro;)

Anche perchè quando compro una macchina la "fighettosità" mi interessa poco....giusto giusto per valutarne la rivendibilità (cambiandola spesso l'auto per tutti i giorni è importante)...

Cmq anche a me è capitato che mi deridessero per il GTV...ma una volta messo in moto e in marcia non riesco a capire come mai il sorriso si sia spento:lol:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Lo so bene che non sono paragonabili...difatti la mia era più una provocazione che altro;)

Anche perchè quando compro una macchina la "fighettosità" mi interessa poco....giusto giusto per valutarne la rivendibilità (cambiandola spesso l'auto per tutti i giorni è importante)...

Cmq anche a me è capitato che mi deridessero per il GTV...ma una volta messo in moto e in marcia non riesco a capire come mai il sorriso si sia spento:lol:

... in realta immaginavo/ero sicuro che fosse una provocazione... tanto poi anche volendo il confronto anche andando a fondo su temi meccanici non lo si puo nemmeno fare con un po tutti quelli che deridono le nostre vecchiette, anzi.. pensa che in realta una volta caricando uno di questi amici per un breve trattto sulla mia Fulvia HF l'unica cosa che ha vuto il piacere di dire è stat "certo che di rumore ne fa eh".. insomma non comprendono nemmeno il piacere che è il sentire 2 doppi corpi che aspirano tutto quello che possono.. figuarti se iniziamo a parlare del fatto che la tua alfetta ha sotto un transaxle con cambio al retrotreno o un bialbero longitudanale o che le mie hanno un Boxer o un motore a V4 su telai ausliari... ti prendono per pazzo se parli di sta roba. ma fa lo stesso... tanto il piacer che si prova a guidare ste macchine non sanno nemmeno che vuol dire.

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Diabo non è che mi fai un bel mp3 di accensione e sgasata? :)

E anche per la Fulvia, non sarebbe male...

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Sticavoli... meravigliose... la prima ha un rombo che non si sente più da anni, la seconda sembra che faccia le fusa...

Peccato non avere più sound del genere... leggevo su AutoTecnica, nello specaile sulla Pontiac GTO, che negli anni '70 la Casa offrì come optional una valvola per decidere quanto aprire lo scarico, con possibilità di eluderlo del tutto, guadagnda diversi cavalli e con un casino pazzesco... il tutto per pochi dollari in più.

Ne vendettero meno di un centinaio (se non erro completamente, comunque pochi), un optional che negli anni '50-'60 sarebbe andato a ruba, perché in quegli anni si cominciava ad essere perbenisti sui motori...

La vedo come una perdita. Non mi lamenterei più di tanto del rumore se tutte le auto oggi producessero quelle melodie di cui sopra :(

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Ti suggerisco un adesivo da attaccare dietro... l'ho letto su un Ape super-tamarra in zona uni qui a PD...

"VADO PIANO PER NON UMILIARTI"

:lol: :lol: :lol:

Assieme a quella che ho visto scritta in mezzo alla polvere su un furgone luridissimo:

"NON SONO SPORCO, E' CHE FACCIO I FANGHI!"

:mrgreen:

There's no replacement for displacement.

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cmq in qualunque posto con un mini con i fari allo xenon,il tetto bianco con il tettuccio in vetro fai sempre la tua bella figura.....

la Ypsilon non ce li ha nenche i fari allo xenon e poi con la Ypsilon non fai la figura di uno con la mini ........ Questi sono i fatti

è quello che dico anche io..la ypsillon è in feriore alla mini...sia come accessori,rifiniture,prezzo,motori,estetica...per cui la migliore è la mini..

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

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