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Fiat Seicento modernizzata


Giulio

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[pensiero cattivo mode ON]

Se il "giornaletto" che ha pubblicato quell'oscenita, appartiene a un personaggio che stà combattendo una specie di guerra con il presidente della Fiat allora non è che ci voglia chissà quale coraggio a pubblicare oscenità inerenti a Fiat (ricordate lo "scoop" sulla Punto di qualche tempo fà)

[pensiero cattivo mode OFF]

puo' essere tranquillamente

io peo' mi metto nei panni di chi ha fatto il disegno.

Se me lo avessero commissionato, chiedendomi di fare una cosa brutta apposta, non sarei stato capace di fare una cosa così... ma in generale per qualsiasi marca non solo Fiat...

penso che avrei perso la commessa :)

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innanzitutto mifa impressione vedere paco che parla male della vecchia panda...

beh ha dei limiti di anzianità di progetto + che evidenti, in fondo è un auto del 1978 (commercializzata nell'80)

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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il photoshop fa cagare cmq spero che i fari vengano ringiovaniti e il prezzo (VERO) abbassato

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Idea non male che almeno denuncia una minima attività progettuale da parte di Fiat che sembrava ormai defunta. Poca cosa ma per un'auto che sarà venduta solo in Italia a prezzi minimi, potrebbe essere sufficiente per infastidire le nuove piccole Peugeot, Citroen e Toyota. Lasciarla così fino all'uscita della tre+1 (peraltro non si sa quando e se avverrà) avrebbe determinato la sua fine commerciale (così è un aborto clamoroso).

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