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Fiat Sedici [foto definitive a pag. 133]


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Inviato
piccoli passi = poca strada

piccola suv = poco profitto (se piace)

sarà... ma in tanto la Panda è una delle auto su cui Fiat guadagna di più.

Italians do it better

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Inviato

La cosa che mi turba non è tanto che sia 15cm più piccolo del Rav4 (se ciò vuol dire anche 2-3000€ in meno)....

Io penso e spero (In ipotesi anche di mio acquisto) che costi almeno 4-5000 euro meno di un rav che d4d 5 pt parte ormai dai 28.000 se nn sbaglio.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
LA Fiat è appena tornata sulle auto medio grandi con la Croma; e speriamo vada bene.

E la SUV non è grade come la nuova Punto. Dalle indiscrezioni di cui si parla qualche post sopra dovrebbe essere almeno 20-25 cm più lunga, il che la rende quasi lunga come una Stilo.

la nuova punto è sui 4 metri se non sbaglio, la nuova suv sui 4,10/4,12 sono circa dieci centimetri, ci vorrà l'occhio clinico per riconoscere la differenza, cmq contenti voi....io sono pessimista

Inviato
Io penso e spero (In ipotesi anche di mio acquisto) che costi almeno 4-5000 euro meno di un rav che d4d 5 pt parte ormai dai 28.000 se nn sbaglio.

Avevo detto 2-3000 ma avevo in testa i 26000 del Rav4 a benzina. E' che io a pensare in diesel non ci riesco proprio...

Direi che il Fiat SUV 1.9mj ben accessoriato a 23.000 ci sta, no?

Il Rav4 a 28000 è pure Euro3!!!

Italians do it better

Inviato
sta, no?

Il Rav4 a 28000 è pure Euro3!!!

Poi uscirà quello nuovo e più grande 2200....quindi sarà come paragonare un avensis a uno stilo come segmenti.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Io penso e spero (In ipotesi anche di mio acquisto) che costi almeno 4-5000 euro meno di un rav che d4d 5 pt parte ormai dai 28.000 se nn sbaglio.

su quattroruote facevano una stima da 18 a 23mila euro che mi sembrano adeguati

Inviato
sarà... ma in tanto la Panda è una delle auto su cui Fiat guadagna di più.

Quoto.

E la nuova Punto dovrebbe essere sui 3.90 o poco più quindi sono 20 cm buoni.

Inviato
su quattroruote facevano una stima da 18 a 23mila euro che mi sembrano adeguati

Più attendibile alfatz....da 18 mila senza iva...quindi da 21 teorici...dai 23 reali ossia multjet....sperò già una buona base tipo idea active+ cerchi lega...e magari da 22 la multjet.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Poi uscirà quello nuovo e più grande 2200....quindi sarà come paragonare un avensis a uno stilo come segmenti.

ok, ma intanto quello attuale lo vendono a 28000€ con tutto che è Euro3 e di fine serie... Sicuramente quello nuovo costerà ancora di più. Il che vuol dire che sempre meno persone se lo potranno permettere...

La stima di quattroruote dai 18000 ai 24000 vuol dire tutto e niente: semplicemente significa più caro di Idea e più economico di un altro SUV.

Io lo vedo bene a 20.000 a benza e dai 23.000 diesel.

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