Fiat Sedici [foto definitive a pag. 133]

[LucioFire]

scusa ma questi confronti non stanno ne in cielo ne in terra, lo vogliamo capire o no che hanno dimensioni differenti e fiat non aveva nome nel settore delle 4x4 dure e crude e solo facendo un prodotto alternativo come il 16 poteva introdursi nel settore

detto questo secondo me non una 4x4 fiat non vedra mai la luce a meno che non cambino le cose e non si abbiano ricchezze da spendere

dicevo solo che mi spiace che fiat abbia sviluppato 16 e non gran vitara insieme con suzuki...grn vitara non è una off road estrema ma una suv

mi spiace perchè mio padre è intenzionato a comprare il gran vitara e se c'era la "versione"fiat avremmo preso quella....

[Betha23]

dicevo solo che mi spiace che fiat abbia sviluppato 16 e non gran vitara insieme con suzuki...grn vitara non è una off road estrema ma una suv

mi spiace perchè mio padre è intenzionato a comprare il gran vitara e se c'era la "versione"fiat avremmo preso quella....

Non ti offendere....... ma Fiat non deve sviluppare auto che piacciano a tuo padre....... ma auto che vendano e su cui posa guadagnarci.

Se hanno fatto la sedici invece del G.Vitara ci sarà un motivo........ non pensiamo che siano tutti una massa di coglioni!

Aspettiamo di vedere come andrà questo Sedici dopo il lancio poi potrete scagliarvi contro "questa dirigenza che non azzecca mai un prodotto" quanto volete :D

[Stefano73]

Se hanno fatto la sedici invece del G.Vitara ci sarà un motivo........ non pensiamo che siano tutti una massa di coglioni!

Ma a suzuki non tornava nulla fare con fiat il gvitara prodotto in giappone, di sicuro aveva più interesse a saturare il suo stabilimento ungherese.

[Betha23]

Ma a suzuki non tornava nulla fare con fiat il gvitara prodotto in giappone, di sicuro aveva più interesse a saturare il suo stabilimento ungherese.

Ovvio..... e a fiat non conveniva produrre un auto in giappone e farla arrivare in polonia attrezzarla da fuoristrada e poi portarla in italia......

Ma apperte questo ..... è evidente che non hanno voluto rischiare di fare un auto da 30.000euro che probabilmente sarebbe rimasta invenduta.

[Stefano73]

Ovvio..... e a fiat non conveniva produrre un auto in giappone e farla arrivare in polonia attrezzarla da fuoristrada e poi portarla in italia......

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Già...il passaggio dall'ungheria come b-mpv all'ungheria come b-mpv-suv..+ più breve...

[LucioFire]

Non ti offendere....... ma Fiat non deve sviluppare auto che piacciano a tuo padre....... ma auto che vendano e su cui posa guadagnarci.

Se hanno fatto la sedici invece del G.Vitara ci sarà un motivo........ non pensiamo che siano tutti una massa di coglioni!

Aspettiamo di vedere come andrà questo Sedici dopo il lancio poi potrete scagliarvi contro "questa dirigenza che non azzecca mai un prodotto" quanto volete

[danny]

Da Repubblica:

Conto alla rovescia per la commercializzazione della Sedici. La data precisa sarà il prossimo 10 marzo, ma è solo un dettaglio visto che le prenotazioni della neonata 4x4 Fiat sono iniziate già dai primi di gennaio. Si potrà scegliere fra due allestimenti, Dynamic ed Emotion, dieci tinte di carrozzeria e due propulsori, il nuovo 1.6 16v a benzina da 107 CV e il 1.9 Multijet da 120 CV, quest'ultimo equipaggiato con il DPF (filtro antiparticolato). Mentre la dotazione di serie può essere arricchita con una gamma infinita di optional.

E a questo punto diciamo quanto costerà: per le versioni 1.6 16v i prezzi chiavi in mano sono 18.970 euro (allestimento Dynamic) e 20.470 euro (Emotion); le versioni 1.9 Multijet sono proposte invece a 21.970 euro (Dynamic) e 23.470 euro (Emotion). Tutte le versioni hanno una garanzia di 3 anni (o 100.000 km) compresa nel prezzo.

Superato definitivamente il concetto di "off-road spartano", la Dynamic già offre di serie parecchie cosucce: servosterzo elettrico, climatizzatore manuale, autoradio con lettore CD, chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli anteriori elettrici, specchi esterni con regolazione elettrica, volante regolabile in altezza, sedile posteriore sdoppiato (60/40) e tasca retroschienale sul sedile del passeggero. E stessa musica nell'ambito della sicurezza: dai fendinebbia agli airbag frontali e laterali, dall'ABS completo di EBD ai fissaggi Isofix, dalla chiave con "immobilizer" al sistema antieffrazione Deadlock (funzione che consente di scollegare meccanicamente nottolino e maniglie di apertura delle porte interne ed esterne, in modo che non sia possibile aprirle dall'interno anche se viene rotto il vetro).

Per chi non è ancora contento c'è invece l'allestimento Emotion, che aggiunge un rivestimento in traforato grigio, cromature interne, vetri elettrici posteriori più il Pack Lusso (climatizzatore automatico e volante in pelle completo di comandi radio). Cerchi in lega, infine, da 16" (205/60 R16), scudi di protezione dei paraurti e specchi e maniglie nella stessa tinta di carrozzeria.

[vare]

le versioni 1.9 Multijet sono proposte invece a 21.970 euro (Dynamic)

con la notizia ufficiale direi che dico addio definitivamente all'idea di prendere il 16.

[Regazzoni]

con la notizia ufficiale direi che dico addio definitivamente all'idea di prendere il 16.

Troppo caro o cosa?

[Betha23]

con la notizia ufficiale direi che dico addio definitivamente all'idea di prendere il 16.

Ma se hai spalato merda sul Seciei per 170 pagine di thread.......!!!!!!!

Ci mancava pure che te lo compravi! Fatte il rav.... 30.000-32.00 euro e passa la paura