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La 147 rest sempre più diffusa...


Guest DESMO16

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Il discorso SZ me lo han posto in tanti e mille volte.

A me serve un'auto per usarla. Un'SZ è improponibile, ma mica per te, per gli altri.

Poi cercali i ricambi della SZ............ e io di spendere 40 milioni per tenerla lì e diventare matto a trovare ricambi pagandoli oltre il dovuto........ ma per niente!

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'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Quella nuova ha anche l'opzionale dell'assetto sportivo.

Io l'avrei preso.

Ma si sa l'ho dovuta prendere in quel posto.............

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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peccato, però dai oh, considerando che cmq si tratta di un diesel magari non senti la mancanza di un'assetto più "in", almeno io ragionerei cosi, prendedola come auto giornaliera (e quindi TD) certi apetti legati alla sportività (propria di Alfa) paserebbero in secondo piano...o anche in terzo magari :-)

Ti dico la verità: l'assetto di serie mi pare abbastanza ideale (intendo la vecchia serie, comunque, produzione 2004). L'altra sera su una Cup Sport coi 17 l'ho sentita rigida come avrei voluto.

Ma l'avrei messo per correggere visivamente l'auto, anche se forse me ne sarei pentito: ultimanente faccio rampe di garage e boh......... mi ricordo con la 75 turbo era una tragedia.

Oltretutto da quanto mi sono incazzato per la questione "NO VDC" amici avevano anche chiesto di installarmi un pack Ti in fabbrica all'ultimo minuto....... ma l'auto era già stata prodotta.

Considera comunque che diesel o benzina, Fiat o Alfa, checchè se ne possa pensare io non vado piano in macchina e in curva io mi diverto........

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Il discorso SZ me lo han posto in tanti e mille volte.

A me serve un'auto per usarla. Un'SZ è improponibile, ma mica per te, per gli altri.

Poi cercali i ricambi della SZ............ e io di spendere 40 milioni per tenerla lì e diventare matto a trovare ricambi pagandoli oltre il dovuto........ ma per niente!

si in effetti son discorsi che dentro di me mi son fatto più e più volte, metti il caso che uno sciagurato ti venga addosso, che faccio?? mi impicco???

o metti il caso che lo spoiler posteriore in fibra di carbonio si rompa, non oso pensare il costo del ricambio....bha, 9000 euro e mi porto a casa una 1750 GT, forse ne varrebbe più la pena, anche se effeettivamente l'SZ è un'altra cosa, sarebbe davvero da tenere....

son peggio del tizio dello spot per la 147 nuova...ahahahah:-)

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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E' che se hai soldi da buttare allora puoi permetterti di tenere 9000 euro o anche 20000 per un'auto che useresti poco....... che se ha da fare un intervento e ti costa dei soldi o ci vuole del tempo la porti da chi hai identificato, che lo paghi e quindi puoi pretendere, che anche se la tiene sei mesi te ne freghi.........

Io non posso farlo, e se avere queste auto che non godo mi fa spendere e farmi venire il fegato grosso, allora il gioco per me non vale + la candela.

Tornando in topic riguardo la 147, è anche oggettivamente l'unica C che ho trovato con una tenuta che mi soddisfacesse. A me la serie 1 a parte che non piace (invidio solo il posto di guida + basso) e che costa uno sproposito, mi pare un controsenso....... mi fai una TP e poi ci devi mettere tremila controlli......... su una C la TP........ ce l'avevano le KAdett quando la Opel era anni luce indietro alla concorrenza........

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'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Oh Leo...tanti auguri.....io posso solo sognare di comprarmela usata e nn mi dispiacerebbe.....ma penso che se posso evitero' il diesel....sul discorso restyling,vi diro' che il fatto del posteriore della serie vecchia,avevo visto su4r,dal barbiere,che anche il taglio del portellone nella zona del cristallo era molto simile a quello della 206....sulla inutilita' della fascia cromata,siamo assolutamente d'accordo....sul frontale stile 156 anche....perche' mi fa un po' ibiza...ma oh detto sinceramente,ad avercela la possibilita' di metterla in garage.....nn dubiterei....poi sull'auto di tutti i giorni....siamo di nuovo d'accordo,se c'e' una rotonda,beh nn mi faccio pregare....con grande soddisfazione della mia ragazza che mi odia in quel momento come nn mai.....ma che cazzo e fammi togliere almeno cinque minuti di sana follia....

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Continuo a dire che questo rst mi piace poco ed è banale.... l'auto rimane sempre la segm.C più bella, ma la preferivo decisamente prima!
Concordo...
...a benzina non vi era nulla (GTA a parte) che mi pareva valesse la pena.......
Un 1.8 non hanno mai voluto metterlo....
ci sono ancora le vecchie 147 in vendita a prezzi convenienti....
Non ci penserei due volte: 147 originale tutta la vita!

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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Un 1.8 non hanno mai voluto metterlo....

E cosa valeva metterlo? Sicuramente sarebbe stato meglio che non il due litri, che capisco ancora meno....... parlo proprio di motori a benzina che secondo me non valgono la pena.

Paradossalmente avrei visto meglio per l'estero una 2500 6V.........

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'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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