Fiat Croma: la grande auto torna a parlare Italiano

[Ospite]

LA GRANDE AUTO TORNA A PARLAR ITALIANO, soprattutto se emotion multijet con connect, follw me home, trip computer, fix & go, e elettronic stability program con hill holder...

[Stefano73]

LA GRANDE AUTO TORNA A PARLAR ITALIANO, soprattutto se emotion multijet con connect, follw me home, trip computer, fix & go, e elettronic stability program con hill holder...

E motori (anche se solo da fai numero sul listino) Benzina 100% italiani

[stev66]

In questo momento Fiat non ha motori a benzina sopra il 1.4: o dovevano montare il 1.2 8v ?

[Stefano73]

In questo momento Fiat non ha motori a benzina sopra il 1.4: o dovevano montare il 1.2 8v ?

Infatti.....ma questa auto è la più straniera delle fiat pianale moltissimi componenti comuni motori benzina tutti gm....cmq almeno è prodotta in Italia e non è poco.

[stev66]

Beh, se analizzi la componentistica auto indigene al 100% non ne trovi.

Anche la Stilo ha, senon sbaglio, il 40% di componentistica tedesca.

[Guglielmo]

Beh, se analizzi la componentistica auto indigene al 100% non ne trovi.

Anche la Stilo ha, senon sbaglio, il 40% di componentistica tedesca.

anche le auto tedesche hanno componenstistica Italiana !!!!!

BMW arriva al 15% OPEL addirittura al 30%

[Stefano73]

Beh, se analizzi la componentistica auto indigene al 100% non ne trovi.

Anche la Stilo ha, senon sbaglio, il 40% di componentistica tedesca.

Va bè dai ma questa è una vectra rivestita dai....altrochè componentistica...cmq niente di male anzi l'unica cosa che ci ha dato opel.

Bè bmw ha percentuale più alta di componentistica italiana di quella che dice gug....tanro per dirne una la tanto decantata plancia di golf IV la facevano vicino a busto!!

[stev66]

Va bè dai ma questa è una vectra rivestita dai...

Diciamo visto l'enorme lavoro fatto alle sospensioni ed ai bilanciamenti, una Vectra "ottimizzata", piu' o meno come una Saab 9.3

[clrchngr]

La croma non è italiana, perchè? alcuni motori tedeschi? Nomi inglesi per roba tecnica?

(mercato europeo:)

Da Opel vendono le loro macchine come "Tedesche", motori Italiani (i Diesel), componenti americani. Engineering: USA, Germania. Produzione: Germania, Inghilterra, USA, Korea d.S.

Gli utili (se li facessero, andrebbero in USA)

Ford vende le sue macchine come "Tedesche", vedi sopra (tranne i motori).

Engineering: USA, Giappone, Germania, Inghilterra. Produzione: Germania, Inghilterra, Belgio, USA, Giappone (Utili --> USA)

Volkswagen vende loro Auto come "Tedesche, Tedesche", componenti da tutta l'europa, tra cui tantissimi dall'est Rep.Ceca, Slovakia.

Engineering: Germania, Rep.Ceca. Produzione: Germania, Rep.Ceca, Slovakia, Cina, Brasile, Messico, Israele, India, Argentina, Spania, Portogallo, Bosnia-Herzegovina, Ucraina, Polonia, Ungheria (Utili --> GERMANIA)

TUTTI I ROBOT X LA SALDATURA A WOLFSBURGO ( ogni GOLF!! ) sono da Fase GRUPPO PIAGGIO!!

BMW, macchine "Tedesche": Engineering: Germania, USA. Produzione: Germania, Inghilterra, USA, Cina. (Utili --> GERMANIA)

Mercedes, macchine "Tedesche": Engineering: Germania, USA, Giappone, S.Korea. Produzione: Germania, USA, Giappone, S.Korea (SsanYyong). (Utili--> GERMANIA, USA)

Renault, macchine "Francesi": Engineering: Francia, Giappone, Romania, Corea del Sud. Produzione: Francia, Giappone, Romania, Turchia, Corea del Sud (Samsung).... (Utili-->FRANCIA, GIAPPONE)

Peugeot, Citroen: "Francesi": Engineering: Francia, Giappone, Rep.Ceca, Italia.

Produzione: Francia, Slovakia, Rep. Ceca, Cina, Italia, Brasile, Argentina, Portogallo, Spania, Inghilterra (Utili-->FRANCIA)

Anche Fiat fa l'engineering in Italia e produce in Italia, Polonia, Brasile, Argentina, e in tanti altri paesi! (Utili-->ITALIA)

Avrò DI SICURO dimenticato tante cose.. però i fatti sono chiari!

L'automobile è diventata un prodotto mondiale, anche se assemblata in Europa i pezzi vengono da tutto il mondo.

E l'argomentazione con "ma ci sono tanti fornitori italiani che producano anche per le altre case europee!" , beh.. ci sono anche tanti fornitori esteri che producano per il gruppo FIAT.

ALLA FINE la differenza è questa: Le FIAT sono più ITALIANE delle "altre"! Come le tedesche sono più tedesche delle "altre". E le francesi sono + francesi delle "altre".

Gli utili di VW, Benz, BMW finiscono in gran parte in Germania.

Gli utili di Opel e Ford ( se li facessero) finiscono 100% in USA.

---> E quando la Fiat torna a fare utili questi soldi finiscono in gran parte in italia! <---

E poi COSA VOLETE? Siete tutti dei tifosi delle "splendide auto tedesche", ora avete una FIAT più tedesca che mai, non dovrete essere felici? ALLORA?

[picpus]

Ecco lo spot tv...si può vedere dal sito della Croma:

http://www.fiatcroma.it/croma.asp?pr=goodies