Presentazione Croma: ci sarà la fila...?

[Guest DESMO16]

..nelle varie concessionarie?

..a quanto pare l'interesse per questa auto sembrerebbe enorme, appesantito dalla campagna pubblicitaria di stampa, radio e tv davvero notevole.

Penso che l'anteprima di classe Mercedes B si svolgerà nel pressoché totale disinteresse, oscurato da questo evento che si preannuncia epocale.

[J-Gian]

Vi ricordate la presentazione Musa/Classe A? Dove c'era più gente?

Beh... nuova sfida! E credo sarà il Bis!

[Guest DESMO16]

Vi ricordate la presentazione Musa/Classe A? Dove c'era più gente?

Beh... nuova sfida! E credo sarà il Bis!

..secondo me l'affluenza nei saloni Fiat sarà superiore a quella già notevole di Musa; sono curioso nel vedere quale tipo di pubblico/utenti attirerà per la maggioranza..

[fm03]

l'auto ha già creato moltissimo interesse intorno a sè...

flop sicuro per classe b

[Guest mc0676]

Speriamo che la curiosità iniziale si trasformi poi, presto, in contratti d'acquisto.

Penso che andrò anche io, vorrei provare il 2.4 Mjet solo per sentire quanto tira.

[simonepietro]

io ci saro, per soddisrare un mio chiodo fisso e cioè maggiori informazioni sui motori a benzina.

[TONI]

Desmo, fm03...io non sarei così sicuro del flop di Mercedes B ...

[stev66]

Un po' OT, ma qui a Genova ho notato che dopo la fiammata iniziale di Calsse A nuove non se ne vedono piu', e prendono piede le Musa.

Comunque andro' anch'io a vederla, se potro'. E spero che abbia un buon successo, perche' stavolta il prodotto mi sembra che ci sia, e si deve vincere solo la nomea.

[Autodelta85]

magari vado a vederla la prox settimana quando vado a fare il tagliando all'Idea.

Faccio però notare che praticamente tutti sanno del porte aperte croma,nessuno sa della classe B (almeno parlando con le persone con cui di solito parlo di auto)

[duetto80]

Proprio l'altro ieri parlavo con un dirigente di MB (italia), e mi diceva che nonostante le buone qualità di B (mi fido non ho ancora avuto modo di provarla) temono un lancio sottotono per una serie di motivi:

- E vista dalla massa (ma la massa ignora sempre) come una A cresciuta.

- Una MB degna di tale nome, per l'italiano medio (e qui si può discutere anni sul provincialismo dell'italiano medio) deve essere dalla C in su. La A è un eccezione in quanto vista come 2 auto o auto da signora (presentazione in kilt ecc.)

- B è troppo grossa per essere una 2° auto, ma non è la berlinotta classica del benestante come C.

Totale non riesce a catalizzare l'interesse che la presentazione di una nuova (classe) di MB dovrebbe catalizzare.

In effetti quanti (a parte gli esperti e gli addetti ai lavori) sanno della presentazione di B?????