Presentazione Croma: ci sarà la fila...?

[stefano1986]

xchè uscite fuori dai discorsi?hi se ne frega del valore della golf e dell'audi...

[F . P i ë c h]

xchè uscite fuori dai discorsi?hi se ne frega del valore della golf e dell'audi...

Non é uscire dal discorso, é un fare riflessioni su un prodotto, esiste, in economia, una cosa chiamata benchmark, ovvero il punto di riferimento, bene, a mio avviso per Fiat i gruppi tedeschi, dal punto di vista della qualità percepita, sono ancora il punto di arrivo, per fare un esempio ho tirato fuori Audi e VW.

Da quando in quà una Golf 5 oggi vale una A3?

Poteva valerlo per una Golf 4 e l'A3 di riferimento, ma oggi proprio no.

A livello di qualità percepita direi di sì, l'intero gruppo VW più ho meno ha gli sctessi standard credo, soprattutto Inglostad e Wolfburg.

Scusa ma tu non trovi che la maggior parte delle auto abbiano per chi è alto il pedale della frizione poco ergonomico? Della serie se devi usare molto la frizione il piede lo devi tirare molto verso di te e alla fine il muscolo davanti all'osso della tibia si indolenzisce?

purtroppo per quelli alti, soprattutte le utilitarie, non sono del tutto comode... il sedile é tarato per stature sul 1.80 mt... io trovo scomoda la seduta, lo schienale ed il poggiatesta, purtroppo la prima non sostiene le gambe, il secondo é troppo basso e sagomato su una schiena più bassa e il poggiatesta arriva all'altezza delle spalle... la frizione a me creava problemi più he altro sulla vecchia Panda...

[fuzz77]

finalmente oggi ho avuto occasione di vedere da vicino e da dentro l'ammiraglia....che dire...sicuramente al livello delle migliori concorrenti...ottime le plastiche...non mi piacciono gli inserti color legno,ma a questo si può rimediare scegliendone altri,all'interno c'è una gradevole percezione dello spazio e della qualità,bello il castiglio, bella la consolle eccellente il tetto apribile..fuori non è la auto dei miei sogni....ma non lo sono nemmeno le concorrenti,è la classica station da famiglia o da rappresentante commerciale e in questo senso deve essere interpretata...piuttosto trovo maggiormente di rilievo la qualità percepita ,specialmente se riferita al prezzo non elevato. fuori specialmente ho riscontrato una grande attenzione all'assemblaggio dei lamierati e alla verniciatura. una prima presa di contatto positiva quindi

[Granturismo]

eccellente il tetto apribile..

IMHO non l'hai provata su strada o non hai superato i 40km/h

[fuzz77]

IMHO non l'hai provata su strada o non hai superato i 40km/h

perchè?....che problemi da?

[Granturismo]

perchè?....che problemi da?

rumorosità aerodinamica. per me è un tetto panoramico, meglio non aprirlo in marcia.

cmq ottimo se non lo apri ... però tu hai scritto "tetto apribile".

[Betha23]

rumorosità aerodinamica. per me è un tetto panoramico, meglio non aprirlo in marcia.

cmq ottimo se non lo apri ... però tu hai scritto "tetto apribile".

Sempre enigmatico? Stai dicendo che è rumoroso sa chiuso o da aperto? Perchè se fosse da aperto non ci vedo alcuna cosa scandalosa è normale!

[fm03]

vabbè è lo stesso tetto che usano nella ypsilon musa idea ecc...

effettivamente nella musa superati i 50 diventa abbastanza rumoroso (aperto), credo sia normale per una sezione apribile di quelle dimensioni...... comunque spettacolare

[LucioFire]

sono salito su una bmw 530d station del 2004(di mio zio)con tetto apribile(grande)

tutto bello fino a quando non abbiamo incontrato una strada non perfettamente liscia....ad ogni minima buchetta il tetto cigolava e scricchiolava...tutto questo a tetto CHIUSO

[fm03]

sono salito su una bmw 530d station del 2004(di mio zio)con tetto apribile(grande)

tutto bello fino a quando non abbiamo incontrato una strada non perfettamente liscia....ad ogni minima buchetta il tetto cigolava e scricchiolava...tutto questo a tetto CHIUSO

mai successo con la musa neanche da aperto....e di strade come quella qui ce ne sono a bizzeffe