tecnica 159

[simonepietro]

vorrei farvi vedere una cosa ma non riesco ad inserire allegati, se qualcuno ha i.c.q lo invio a chi può inserire immagini.

[J-Gian]

resta da risolvere il problema se questa questa è una nuova sospensione, oppure come è più probabile un evoluzione di quella della 166- gtv-spider modificata a seguito delle esperienze degli ultimi anni, oppure altro esempio di sinergie con gm. Io propendo per la seconda ipotesi all'80%.

E' un'evoluzione di quella di 166, il braccio inferiore non è molto diverso, mentre quello trasversale superiore ha cambiato forma. Non c'è più il tirante guida perché per l'autosterzata si gioca sulle boccole idrauliche.

Ma perché hai dubbi che sia frutto di sinergie GM?

Guarda com'è il multi-link GM:

Saaab 9.3

Opel Vectra

[T a u r u s]

http://media.gm.com/division/2005_prodinfo/powertrain/index.html. se hai buona conoscenza dell'inglese, io francamente vado molto a senso, forse trovi informazioni interessanti sul v6 high -future come sul'ecotec-4, particolare non indifferente da valutare con attenzione non si nominano ne i diesel ecotec fiat-gm come neppure i rimanenti dcti perchè forse non prodotti o progettati da loro.per accedere alle varie famiglie di motori con le loro unità più rappresentative far scorrere la pagina

e' naturale perche si rifferisce a GM USA...e li i diesel non sono in vendita...dunque cita i motori che sono in vendita li...mi domando e' cosi' difficile da capire...

[simonepietro]

E' un'evoluzione di quella di 166, il braccio inferiore non è molto diverso, mentre quello trasversale superiore ha cambiato forma. Non c'è più il tirante guida perché per l'autosterzata si gioca sulle boccole idrauliche.

Ma perché hai dubbi che sia frutto di sinergie GM?

perchè l'alfa non ha ancòra fornito disegni chiari come questi, perchè essendo la vera novità a livello di sospensioni rispetto alla 156 hanno preferito fornire una foto chiarissima della anteriore, orma conosciutissima e hanno trascurato la posteriore. ripeto io penso che sia quella della 166 modificata e rivista,per il braccio guida sembra che km 77 lo nomini.

[simonepietro]

e' naturale perche si rifferisce a GM USA...e li i diesel non sono in vendita...dunque cita i motori che sono in vendita li..

[Granturismo]

perchè l'alfa non ha ancòra fornito disegni chiari come questi, perchè essendo la vera novità a livello di sospensioni rispetto alla 156

se ti interessa chiedi al tuo dealer di farti vedere il catalogo ricambi della 159.

[simonepietro]

aspetto che forniscano alla stampa immagini chiare, oppure che qualche disegnatore di una rivista realizzi un disegno in dettaglio.

[simonepietro]

chissà se nel prosimo numero di automobilismo ci sarà una analisi tecnica della 159.

[J-Gian]

[...] ripeto io penso che sia quella della 166 modificata e rivista,per il braccio guida sembra che km 77 lo nomini.

Non fare troppo affidamento a km77, che nella tavola tecnica lo definisce quadrilatero... e fa la stessa cosa anche per altri modelli... vedi Audi.

Poi nelle pagine precedenti ho pubblicato l'esploso della sospensione posteriore.

[simonepietro]

si,lo visto. però chiaramente essendo l'esploso ho dei problemi a definire in modo chiaro i collegamenti, ho notato che però il braccio trasversale superiore rispetto alla 166 è agganciato al mozzo o montante articolato(questo è uno dei punti poco chiari) in una posizione superiore rispetto alla 166, per quanto rigurda il parallelo gramma ho trovato che è sinonimo pure di quadrilatero, pure 4r usa tale termine per definire le sospensioni anteriori delle maserati e ferrari che se non sbaglio usano dei quadrilateri.