Coppa intereuropa, bis del Registro Italiano Giulia

[duetto80]

Per il secondo anno consecutivo Il Registro Italiano Giulia ha vinto la coppa per il miglior Club presente alla coppa intereuropa di Monza.

La premiazione dell'edizione 2004:

Un grazie innanzitutto alle Giulia e derivate che dopo oltre 40 anni continuano a vincere su pista, nei concorsi e in ogni altra occasione.

Un complimenti a tutti i proprietari delle vetture che vengono cosi ripagati di tutti i sacrifici per la conservazione ed il restauro dei loro gioielli.

E tirandomela un pò, parte del successo me lo prendo anche io che ho partecipato in entrambe le occasioni con due vetture diverse, ma che hanno riscosso entrambi un bel successo

[Abarth03]

Presente!!! Ma hai partecipato alla parata finale sulla sopraelevata?

[duetto80]

No, mentre il sabato mi sono goduto tutta la giornata, la Domenica sono stato presente dalle 7.30 (adoro girare per i box vedendoli "svegliare" salutando amici e conoscenti) fino a circa le 12.00; dopo c'erano altri impegni

[Abarth03]

Eheheh, le Giulia erano davvero tante...ma non sono neppure mancate le 1750, con mia notevole sopresa considerato quanto sono rare oggi. Non c'è storia: vale sempre la pena andare alla coppa Intereuropa, per la bellezza delle auto esposte (e talvolta anche per la loro originalità: quest'anno c'era una 600 Multipla conciata in un modo indescrivibile... ), e per lo spettacolo delle gare in programma...quest'anno poi, hanno fatto il loro debutto le mitiche Gruppo C degli anni ottanta!

Presente poi anche una bellissima GTV Autodelta, le immancabili Giulia GT, Montreal...il club della Fiat 130 senza dimenticare le auto americane!

[duetto80]

Eheheh, le Giulia erano davvero tante...ma non sono neppure mancate le 1750, con mia notevole sopresa considerato quanto sono rare oggi.

perchè le 2000 no ??

[ACS]

Ero a Imola, ma di solito ci sono sempre... l'anno scorso ancora un po' e mi compro una bellissima Junior Zagato color pesca (voleva 6000 euri, fosse stata verde avrei fatto la follia... ).

ps: per i milanesi, c'è una bella 1750 parcheggiata da un po' di tempo in c.so sempione vicino al baracchino di Sergio&Efisio... non so se avete capito. Chissà se è in vendita.

[Lanciaboxer]

E tirandomela un pò, parte del successo me lo prendo anche io che ho partecipato in entrambe le occasioni con due vetture diverse, ma che hanno riscosso entrambi un bel successo

purtroppo quest'anno non sono potuto venire, mi spiace perche è una bella manifestazione, davvero uno spettacolo tra tutte le auto storiche e da gara che ci sono... peccato anche perche avevo amici che correvano con le storiche, una bella Tvr..... magari l'anno prossimo vedro di esserci magari anche in pista ))

PS, c'è un ragazzo che si vuole regalare un Gt Junior post 71 per il suo compleanno... ne conosci qualcuno da consigliare?

[duetto80]

purtroppo quest'anno non sono potuto venire, mi spiace perche è una bella manifestazione, davvero uno spettacolo tra tutte le auto storiche e da gara che ci sono... peccato anche perche avevo amici che correvano con le storiche, una bella Tvr..... magari l'anno prossimo vedro di esserci magari anche in pista ))

PS, c'è un ragazzo che si vuole regalare un Gt Junior post 71 per il suo compleanno... ne conosci qualcuno da consigliare?

Su tutte le GT ci sono in atto speculazioni incredibili, rischi di sentirti chiedere prezzi assurdi.

C'è un 1.3 in vendita (ma se non erro si tratta di un 68-69) di un membro del Registro It. Giulia.

non sembra male, ma chiede 6.5 k €, e mi sembra decisamente troppo.

Di 1.3 unificati in vendita non ne ho notizia, se sento ti faccio sapere.

[Lanciaboxer]

Su tutte le GT ci sono in atto speculazioni incredibili, rischi di sentirti chiedere prezzi assurdi.

C'è un 1.3 in vendita (ma se non erro si tratta di un 68-69) di un membro del Registro It. Giulia.

non sembra male, ma chiede 6.5 k €, e mi sembra decisamente troppo.

Di 1.3 unificati in vendita non ne ho notizia, se sento ti faccio sapere.

[duetto80]

Ok, thnx... in effetti sta facendo un po fatica a trovarne uno che sia un buon compremesso, ho visto siti in cui è normale che rivenditori e privati per un Junior 1.3 unificato si chiedono oltre 7000-8000 euro...