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beh non ci vuole molto premium è quello che ti vorrebbero far pagare di più

comunque la panda non la metterei nei premium, cioè secondo me non ci dovrebbe essere, la ypsilon lo è audi A2 e mini ecc..

ypsilon a2 mini etc sono segmento B

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
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Le mie proposte di premium, intendendo sia l' immagine di marca sia quella del singolo modello (nel caso della Panda l' immagine di modello prevale su quella di marca, nel caso della Classe A il contrario)

Segmento A

Fiat Panda

Smart Fortwo

Segmento B

Lancia Ypsilon/Musa

Mercedes Classe A

Mini

Segmento C

Alfa 147

Audi A3

BMW Serie 1

Segmento D

Alfa159

Audi A4

BMW Serie 3

Lexus IS

Mercedes Classe C

Saab 9-3

Segmento E

Audi A6

BMW Serie 5

Jaguar S-Type

Mercedes Classe E

Saab 9-5

bmwrearside115in7.jpg

https://www.facebook.com/pages/CMW/159402987447431?fref=ts

Norbert Reithofer: "L' 80% dei nostri clienti è convinto che l' iDrive sia un prodotto Apple!"

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Guest Riccardo

- Segmento D

3er

A4

C Klasse

IS

Passat

S40/60

9-3

in ordine di preferenza per ogni segmento

Scusa la domanda ma tu hai una X-Type e non la metti nel D premium neanche nelle prime 6.

E' una dimenticanza o e' volontario??

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Metà e metà. Più la guido più mi rendo conto che di premium ha solo il nome e il prezzo.

Persino la A3 di mia moglie era realizzata meglio.

Nulla da dire invece sul motore.

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Guest Riccardo
Metà e metà. Più la guido più mi rendo conto che di premium ha solo il nome e il prezzo.

Persino la A3 di mia moglie era realizzata meglio.

Nulla da dire invece sul motore.

Urka.

cosa ti ha deluso esattamente (magari apriamo un post in Jaguar se non ci bastonano)?

Sono molto curioso di saperlo.

Io ho una 2.5 sport berlina ormai da tre anni.

Mi incuriosisce cio che dici anche sul motore visto che il 3.0 Jaguar anche se un ottimo motore ed al top non puo che perdere contro il BMW.

Non ti andrebbe di scrivere un po' le tue impressioni???

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Nulla da dire sul motore = motore perfetto.

Idem sulla linea molto bella.

Interni....si carini, ma la sensazione di qualità è ben distante dalle ultime realizzazioni Audi o Mercedes.

Sarà che ero abituato al salotto a 6 stelle del CL, ma qui siamo ben distanti da quello che *io* intendo per buona qualità costruttiva.

Materiali e finiture buone, ma non eccellenti.

La differenza tra un'A4 e una X-Type a favore dell'Audi c'è, inutile nasconderlo

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Guest Riccardo

Interni....si carini, ma la sensazione di qualità è ben distante dalle ultime realizzazioni Audi o Mercedes.

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Con il restyling la C è diventata perfetta nelle finiture.

Mio cognato ha preso una C320 cdi e quando siamo andati a vederla sono rimasto favorevolmente impressionato della qualità

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Guest DESMO16

secondo me nei vari segmenti sono premium:

Seg B)

Ypsilon/Musa

Mini

classe A

Seg C)

147

A3/sportback

1er

Mb B

Seg D)

159

A4

3er

Jag X

Mb C

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