430 Chalenge ?

[nunoHGT]

[luc@]

Sembra bella cattiva!

[Beppe_QV]

Si però è una versione per il Challenge Ferrari, non è la Challenge Stradale.

[Paco]

a quando la challenge stradale allora?

[nunoHGT]

Le Challenge Stradalle é una versionie speciale quando un modello sta a la fine della carriera ...la 430 è uscita adesso.

[Paco]

veramente la challenge stradale è la versione + spinta del modello

[Regazzoni]

Un po' di foto in più, da Autoweek.nl

E' bassa da far paura!

[caporale#25]

magari si tratta della versione destinata al Ferrari Challenge, il campionato clienti!?!

cmq io preferirei che sospendessero per un attimo il progetto della Challenge Stradale, sull' esempio delle 147/156 Gta(Restyling), per dare più importanza, un domani, alla 360 Challenge Stradale nel futuro e mi preoccuperei di aggiornare nel 2007 la vettura per poter restare sempre un gradino al di sopra delle concorrenti; ricordiamoci che nel 2007 è previsto un aggiornamento della Gallardo(vista l'offensiva avuta con la F430 si sono mobilitati) e sarebbe bello se nel 2007 la Ferrari dotasse la F430 del Jts e dell' Uniair, facendo arrivare la potenza a 540cv circa...

[luc@]

Ha "solo" due scarichi; perché ne ha persi due?

[Regazzoni]

magari si tratta della versione destinata al Ferrari Challenge, il campionato clienti!?!

cmq io preferirei che sospendessero per un attimo il progetto della Challenge Stradale, sull' esempio delle 147/156 Gta(Restyling), per dare più importanza, un domani, alla 360 Challenge Stradale nel futuro e mi preoccuperei di aggiornare nel 2007 la vettura per poter restare sempre un gradino al di sopra delle concorrenti; ricordiamoci che nel 2007 è previsto un aggiornamento della Gallardo(vista l'offensiva avuta con la F430 si sono mobilitati) e sarebbe bello se nel 2007 la Ferrari dotasse la F430 del Jts e dell' Uniair, facendo arrivare la potenza a 540cv circa...

Come per la 360, la Challenge Stradale non è la versione di punta della gamma 430, ma, come il nome stesso dice, è la riproposizione su strada di gran parte degli sviluppi apportati per l'uso su pista nel campionato monomarca. Non è una 360/430 pompata, ma un modo molto elegante di esprimere lo stretto rapporto che unisce il mondo Ferrari-Corse e il mondo Ferrari-Auto.

E' giusto quindi che venga portato avanti lo sviluppo del modello da gara; se venisse abbandonato, la ferrari perderebbe molto più in immagine di quanto non perderebbe se venisse scavalcata nelle vendite.

L'Uniair è in pieno sviluppo, su tutta la gamma Fiat, dalla Panda alla futura Ferrari F60. A meno di qualche idea folle di qualche dirigente, l'Uniair arriverà (anche abbastanza presto) e sarà un'altro vanto dell'ingegno italiano (vedi Common Rail).