Stilo, 149 etc... slittano ?

[Tyter1]

Nel Sole di oggi a pag 32 si dice:

"[...] molte scadenze importanti sono destinate a slittare: a partire dalla Stilo - terzo modello per volumi - che è ancora prevista per il 2006, ma arriverà sul mercato non prima del 2007; così come in ritardo di un anno sarà la versione SW e potrebbe esserlo l'erede della 147, prevista per il 2007. Ancora incerto infine il destino del modello Lancia che dovrebbe sostituire la mitica Delta.

L'incertezza sulle novità di prodotto deriva in parte dalla riorganizzazione in corso nei segmenti alti di della gamma. Le nozze Alfa-Maserati sono ferme, almeno dal punto di vista societario: dal Lingotto fanno notare che il discorso è complesso, poichè - per esempio - alcune vetture Alfa sono prodotte in stabilimenti Fiat, e non è dunque facile tracciare una linea di demarcazione tra le varie attività"

Mi appello allo zodiaco per qualche delucidazione.

Potrebbe essere che si pensi alla presentazione a metà/fine 2006 e commercializzazione inizio 2007 come con 159 ?

[Stefano73]

Mi appello allo zodiaco per qualche delucidazione.

Potrebbe essere che si pensi alla presentazione a metà/fine 2006 e commercializzazione inizio 2007 come con 159 ?

Ah be se ti appelli li ti dirà che la nuova stilo ci sarà fra 12 mesi....ma si sa quanto sia attendibile quella fonte.

[Tyter1]

Ah be se ti appelli li ti dirà che la nuova stilo ci sarà fra 12 mesi....ma si sa quanto sia attendibile quella fonte.

essendo fonti interne intanto si ascolta tutto, poi se uno ha un po' di criterio ci mette la tara

[Stefano73]

essendo fonti interne intanto si ascolta tutto, poi se hai un po' di criterio ci metti una tara

Cmq ancora la scorsa set ha detto stilo fra un anno....e 149 autunno 2006.

[Tyter1]

Cmq ancora la scorsa set ha detto stilo fra un anno....e 149 autunno 2006.

la mia spiegazione del gap presentazione/commercializzazione non ti convince ?

sul Sole parlavano di risultati attesi di Fiat e quelli li fai solo quando vendi, ma puoi presentare i modelli molto prima, Brera e 159 docent

tra l'altro nè Stilo nè tanto meno delta farebbero danni a modelli esistenti

invece uccidere la 147 con un annuncio troppo precoce della sostituta non avrebbe senso

comunque l'articolo è tutto al condizionale e non cita alcuna fonte, bell'esempio di giornalismo economico su un titolo quotato, complimenti !!

[Stefano73]

tra l'altro nè Stilo nè tanto meno delta farebbero danni a modelli esistenti

!!

Far vedere delta un anno prima secondo me darà un pochino di danno a una 147 che nel 2006 sarà ovviamente morente....discorso per stilo ok...sarebbe solo come sparare sulla croce rossa.

[il FUSI]

Far vedere delta un anno prima secondo me darà un pochino di danno a una 147 che nel 2006 sarà ovviamente morente....discorso per stilo ok...sarebbe solo come sparare sulla croce rossa.

Se è per quello la 147 non è che sia così vivace manco adesso........... e comunque parliamoci chiaro, anche se i cavalieri dello zodiaco lì tirano fuori notizie, sarebbero notizie per forza di cose "del momento". Cioè, nonostante le robe scritte dai cavalieri de quo, dimostratesi fasulle e a volte con la strafottenza di volerle imporre come reali, ma però non ti credere che sia semplice.......... perchè ad oggi una sola certezza c'è alla fiat: l'incertezza.

[rubber09]

la mancanza di modelli in questi segmenti si fa sentire già adesso...non so come faranno ad andare avanti se continuano a posticipare i modelli. Il problema grosso secondo me la è la stilo, con il lancio della punto a settembre sarebbe opportuno mantenere una tabella di marcia semestrale per il lancio dei nuovi modelli, quindi la stilo dovrebbe essere uscire al massimo nel 2006 a settembre

[Stefano73]

la mancanza di modelli in questi segmenti si fa sentire già adesso...non so come faranno ad andare avanti se continuano a posticipare i modelli. Il problema grosso secondo me la è la stilo, con il lancio della punto a settembre sarebbe opportuno mantenere una tabella di marcia semestrale per il lancio dei nuovi modelli, quindi la stilo dovrebbe essere uscire al massimo nel 2006 a settembre

Cmq se guardiamo ai numeri nel C la prima a dover arrivare dovrebbe essere una C monovolume Normale....che se tutto va bene arriverà a 2007 inoltrato.

[nucarote]

Peccato davvero aver buttato il 2004 in cui si poteva fare usare la seguente tattica:

Per Fiat si poteva scegliere queste 2 ipotesi:

1)Un restyling della Stilo 5p che coinvolgesse oltre che i gruppi ottici posteriori anche la fiancata.Operazione troppo costosa perche si dovrebbe riprogettare molti lamierati e inoltre dato la forma eccessivamente tozza non è detto che i risultati sarebbero migliori dell'attuale.

2)Oltre allo scialbo restyling '04 della Stilo avrei affiancato alla 5p una variante "Sport Back" direttamente derivata dalla 3p ma con la stessa lunghezza della 5p (O magari qualcosa in più) ovviamente con un opportuno lancio pubblicitario di questa variante così da far durare la Stilo fino al 2007/2008.Operazione costosa dal punto di vista del lancio ma che in termini di sviluppo (credo che sia più facile aggiungere 2 porte alla Stilo 3p che riprogettare la fiancata della 5p).

Per Lancia:

Si doveva far uscire necessariamente la Thema con le sembianze della Croma ma con una plancia ripresa direttamente dalla Thesis e frontale e posteriore simil Stilnovo o Cancerano e dare tempo a Lancia di sviluppare la sua D su Premium evoluto e meccanica Alfa pronta per il 2010, di far uscire la Lybra e dare qualcosa da vendere ai conce.