Porsche Cayenne: 100.000

[T a u r u s]

Poi Cayenne e' un caso berlingo/ranch o Idea/Musa o 807/Ulysse/Phedra/C8 se vuoi....

[Stefano73]

Poi Cayenne e' un caso berlingo/ranch o Idea/Musa o 807/Ulysse/Phedra/C8 se vuoi....

Si identici.....cambia solo la mascherina fra i 2!!!!!!!!!!!!!!!

L'invidia fa brutti scherzi

[T a u r u s]

ma dai cambia frontale posteriore e un po l'interno proprio come su cayenne/touareg...

[ACS]

effettivamente se togli i motori (tranne V6) almeno il 75% dei componenti sono gli stessi...

[Alfa tz1]

ma dai Rolex TZ1.....rolex e' kitsch ordinario e chi ha un minimo di stile non sceglierebbe certamente un rolex che e' quanto di piu' ordinario e kitsch esiste...solo alcuni cellini sono guardabili e confrontabili con i veri marchi prestigiosi della orologieria....rolex non e' ne Chopard ne Breguet ne JLC ne Piaget ne Vacheron siamo un po seri...il fatto che uno non ha la educazione di percepire cos'e' veramente prestigioso e blasonato non significa altro del fatto che e' un ignorante senza stile...

Lo so che è kitsch. Non è questo il punto. E' riconoscibile. Anch'io la penso come te. Preferisco IWC o Jager le coultre o soprattutto Lange & Sohne ma il punto era forzatamente un altro che evidentemente non hai colto

[Phormula]

Lo so che è kitsch. Non è questo il punto. E' riconoscibile.

Esatto. Certi oggetti (e certe automobili) non si comprano pensando al marchio, alla storia che ci sta dietro, ...alla tecnologia che c'è sotto il cofano. Si comprano per l'effetto che fanno sugli altri, perchè chi le possiede viene percepito come "uno che ce l'ha fatta nella vita", ...e questo non vale solo per Porsche o per Rolex. Chiedete a 100 persone che non siano appassionate di orologi di dirvi la prima marca di orologio di pregio che gli salta in mente. Più di metà risponderanno "Rolex". Fa niente se esiste di meglio tecnicamente o di più prestigioso storicamente.

[farewell]

Porsche e Bmw sono stati primi a scommettere in un settore dove gli altri hanno solo tanti disegni e progetti, mi sembra di sentire il coro di chi vuole la tre+uno, logico, tutti a dire ci vuole una piccola di "lusso", solo che c'è già la Mini (che quando doveva ancora uscire, tutti dicevano "ma non venderà è troppo piccola, costa troppo"), in Bmw hanno osato e sta pagando e anche molto, Porsche uguale, la kubang è anni che la vediamo in progetti e bozzetti, ma nooooo, costa troppo chi la comprerebbe, lungimiranti!!!!!!

[Quattro]

Porsche e Bmw sono stati primi a scommettere in un settore dove gli altri hanno solo tanti disegni e progetti, mi sembra di sentire il coro di chi vuole la tre+uno, logico, tutti a dire ci vuole una piccola di "lusso", solo che c'è già la Mini (che quando doveva ancora uscire, tutti dicevano "ma non venderà è troppo piccola, costa troppo"), in Bmw hanno osato e sta pagando e anche molto, Porsche uguale, la kubang è anni che la vediamo in progetti e bozzetti, ma nooooo, costa troppo chi la comprerebbe, lungimiranti!!!!!!

Bravo, concordo. I Suv, pur con tutte le critiche del caso, sono di moda e vendono tantissimo a prescindere da marca e modello (Sangyong insegna...) e l'Alfa che ha pronta la Kamal cosa fa? E' ovvio, la Brera. Ovviamente in un momento in cui le sportive vendono solo nel settore altissimo di gamma (Prosche, Lamborghini, Aston e Ferrari). Complimenti. Un'altra occasione persa...

[Alfa tz1]

Bisogna capire se il gruppo Fiat vuole vendere vetture a più persone possibili o se vuole autorelegarsi a comparsa.

Sono sicuro che di progetti ce ne sono tanti nei cassetti, mi voglio convincere che si realizzeranno tutti...nessuno mi può togliere dall'idea che qualcuno lì ha depauperato un patrimonio storico italiano. Vedere il gruppo Fiat a quote di mercato ridicole mi fa veramente male...ma del resto coi buchi in gamma che si hanno non si può pretendere troppo.

[Omphalos]

Porsche e Bmw sono stati primi a scommettere in un settore dove gli altri hanno solo tanti disegni e progetti, mi sembra di sentire il coro di chi vuole la tre+uno, logico, tutti a dire ci vuole una piccola di "lusso", solo che c'è già la Mini (che quando doveva ancora uscire, tutti dicevano "ma non venderà è troppo piccola, costa troppo"), in Bmw hanno osato e sta pagando e anche molto, Porsche uguale, la kubang è anni che la vediamo in progetti e bozzetti, ma nooooo, costa troppo chi la comprerebbe, lungimiranti!!!!!!

Tanto per confermare il tuo discorso, basti dire che la BMW ha sfornato il suv X5 numero 500.000 ....