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Inviato

ecco...

in un mondo di pacchianeria e confusione...

bmwserie3my2005-6384-029-f.jpg

arriva un po' di sana coerenza...di eleganza e sportività...

06.jpg

ora capisco...ora mi rendo conto di quanto siamo avanti!

non me ne frega nulla dei commenti degli scettici...io ho visto la luce!

io ho capito chi è sulla giusta strada!

vai alfaromeo...prosegui la tua lotta verso il ritorno ai valori che contano...!!!

poche stronzate e plance pesanti e sovrappeso...solo semplicità sportività e materiali da prima classe...come nei tuoi anni d'oro...lasciamo le pacchianate alla bmw e a chi la segue, noi andiamo per la nostra strada...

dai raga...non c'è confronto...stiamo tornando allìessenza della macchina sportiva traslata nel 2005...bmw è goffa, lo sarà anche nella sua versione M...un po' come la sr5 e la sr6...noi siamo avanti!...

Inviato

purtroppo meg....è pieno di gente priva di gusto che continuerà a definre eleganti gli interni barocchi e pacchiani di MB e sportivi i pesanti e monotoni interni BMW

 

花は桜木人は武士

Inviato

Sono perplesso. Addirittura paragoni con BMW dove ordine, razionalità ed ergonomia regnano sovrani (non mi esprimo sull'estetica, quella è personale).....

La 159 è stupenda di fuori, ma dentro proprio non va....addirittura le vita a vista nel navy!?!??!?!?! Possibile che nessuno capisca che all'estero ci farno caso a certe cose?!?!??!

Un alfa x gli alfisti, non certo per l'europa......

Inviato

non ha viti a vista.. da nessuna parte.. quei due piccoli fori servono per inserire l'estrattore e togliere il navi senza il riscio di rovinare la plancia.. preferisco avere 2 forellini in più che il cruscotto segnato dal meccanico..

Inviato

un alfa per tutti quelli che hanno buon gusto direi...ma alla fine, chissene dei fori a vista del nav...se è bello da toccare e da usare, chissene del fatto che sia nero,peraltro molto sportivo(oltretutto anche quello di maserati 4porte è così...), l'importante è avere buoni materiali e finiture...

la plastica color crema della sr3 è di quarta segata...e la razionalità è di facciata a mio parere...perchè usare quel loro aggeggio è complicato(l'i-drive...)

la filosofia alfa è quella giusta, quella da aprezzare...almeno Imho....

cmq ecco qua la chiave...foto prese dal 147vc...

chiave159f.jpg

chiave159r.jpg

Inviato

beh, ognuno è libero di pensarla come vuole...

ma penso che ci siano cose che siano indipendenti dal gusto...

ok, la plancia di bangle può piacere, ma non dite che il raccordo con il tunnel è perfetto, che la palpebra della strumentazione fa scuola...

e che il raccodo con la portiera della plancia è stupendo quando, oggettivamente, è quanto di più scadente (dal punto di vista stilistico) esista in commercio.

il nav non ha le viti in vista, sono i fori per le staffe...e comunque è meglio vedere due viti che la plastica della plancia della bmw che solo a vederla in foto ha un aspetto di molto inferiore a quello alfa.

e non si parli di ergonomia di bmw, perchè gli alzacristalli sulla portiera sono in un posto scomodissimo, cosi come il posacenere e la radio (sempre che sia la radio)....

non si guardi solo il clima della 159, che poi non è cosi basso come si diceva...

www.queenheaven.it

Il portale sui Queen - Tutto in italiano

Inviato
non ha viti a vista.. da nessuna parte.. quei due piccoli fori servono per inserire l'estrattore e togliere il navi senza il riscio di rovinare la plancia.. preferisco avere 2 forellini in più che il cruscotto segnato dal meccanico..

Tutte le autoradio e i navy si etraggono tramite estrattore.....eppure alcuni produttori riescono a celare le fessure dove questi si inseriscono.

Cmq inutile discuterne troppo, era solo un appunto sulle finiture di casa nostra, non si criticano solo le plastiche....

Inviato

certo che tutto si tira fuori con degli estrattori, solo che vanno infilati di lato tra navi-radio e plancia... rischiando di rovinare la plancia

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